Di navbera 18-20 Hezîranê de, Injet New Energy beşdar bûElektrîk & Hybrid Marine World Expo 2024li Hollanda. Standeya pargîdaniyê, bi jimare 7074, bû navendek çalakî û eleqeyê, ku gelek mêvanan dikşîne ku dixwazin li ser çareseriyên barkirina EV-ê yên berfireh ên ji Injet New Energy fêr bibin. Tîma Injet New Energy bi germî bi beşdaran re mijûl bû, danasîna hûrgulî ji taybetmendiyên nûjen ên hilberên xwe re peyda kir. Ziyaretvanan, di encamê de, pesn û pêzanîna bilind ji bo lêkolîn û pêşkeftina Injet New Energy û şiyanên teknolojîk dan.
Di vê pêşangehê de,Injet New Energypir pesnê xwe nîşan daInjet Swiftû InjetInjetseries Sonic Karkerên wesayîtên elektrîkê yên AC ku bi standardên Ewropî re tevdigerin. Van hilberan ji bo peydakirina hewcedariyên herduyan hatine çêkirinniştecîhûbazirganîbikar tîne.
Chargerên wesayîtên elektrîkê yên AC Ji bo Bikaranîna Xanî:
- RS485 bi RS485 ve hatî çêkirin, RS485 dikare pê re were girêdanşarjkirina rojêfonksiyon ûHevsengkirina barkirina dînamîkkarkirin. Hilbijartina bêkêmasî ji bo çareseriya barkirina EV-ya weya malê. Barkirina tavê bi şarjkirina bi enerjiya kesk a %100 ya ku ji hêla pergala fotovoltaîk a tavê ya xaniyê we ve hatî hilberandin, drav li ser fatûreya weya elektrîkê xilas dike. Taybetmendiya Balansa Barkirina Dînamîk hewcedariya kabloyên pêwendiyê yên zêde ji holê radike, şarjkar dikare barkirina barkirinê rast bike da ku pêşî li dabînkirina elektrîkê ya malê bigire.
Chargerên wesayîtên elektrîkê yên AC Ji bo Bikaranîna Bazirganî:
- Nîşana ronîkirinê, Qerta RFID, APP Smart, OCPP1.6J:Van taybetmendiyan piştrast dikin ku şarjker bi tevahî têne saz kirin ku hewcedariyên cûda yên rêveberiya bazirganî bicîh bînin.
Berfirehiya Bazara Wesayîtên Elektrîkî yên Hollandî:
Cîhan şahidê derbasbûnek bilez ji wesayîtên motora şewata navxweyî ya kevneşopî ber bi wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû (EV) û pergalên hilanîna bataryayê ve ye. Tê payîn ku heya sala 2040-an, wesayîtên enerjiya nû û pergalên hilanîna bataryayê zêdetirî nîvê firotana gerîdeyên nû yên gerdûnî bin. Hollanda di vê veguheztinê de di rêza pêşîn de ye û yek ji bazarên pêşeng e ji bo EV û hilanîna pîlê. Ji sala 2016-an vir ve, dema ku Hollanda dest bi nîqaşkirina qedexekirina wesayîtên bi sotemenî kir, para bazarê ya EV û hilanîna pîlê ji% 6 di sala 2018-an de gihîştiye %25-an di sala 2020-an de. Armanca Hollandayê ew e ku heya sala 2030-an ji hemî otomobîlên nû derbikevin sifir. .
Di 2015-an de, serokên Hollandî li hev kirin ku hemî otobus (nêzîkî 5,000) divê heya 2030-ê zer-zêde be. Amsterdam wekî modelek ji bo derbasbûna gav bi gav ber bi veguheztina giştî ya elektrîkê li deverên bajarî re xizmet dike. Balafirgeha Schiphol di sala 2014-an de fîloya mezin a kabloyên Tesla vekir û naha 100% kabloyên elektrîkê dixebitîne. Di sala 2018 de, operatorê otobusê Connexxion 200 otobusên elektrîkê ji bo fîloya xwe kirî, û ew kir yek ji mezintirîn operatorên otobusên elektrîkê li Ewropayê.
Beşdarbûna Injet New Energy di Electric & Hybrid Marine World Expo 2024 de ne tenê çareseriyên barkirinê yên pêşkeftî nîşan da lê di heman demê de pabendbûna xwe ya piştgirîkirina guheztina gerdûnî ya berbi enerjiya domdar jî ronî kir. Pêşwaziya erênî ya ji mêvanan pozîsyona Injet-ê wekî pêşengek di pîşesaziya barkirina EV û dilsoziya wê ya ji nûbûn û jêhatîbûnê re xurt dike.