HongGuang MINI EV가 33,000대 이상 판매되어 11월에 베스트셀러가 된 이유는 무엇입니까? 단지 싸기 때문에?

"시장은 소수의 손에 있다"

Wuling Hongguang MINI EV는 지난 7월 청두 모터쇼에서 시장에 출시되었습니다. 9월에는 에너지신시장 월간 베스트셀러 1위에 올랐습니다. 10월에는 전직 대군주였던 테슬라 모델3와의 판매 격차를 지속적으로 벌리고 있다.
Wuling Motors가 12월 1일 발표한 최신 데이터에 따르면st홍광 MINI EV는 지난 11월 3만3094대를 판매해 국내 신에너지 시장에서 월 판매량 3만대 이상을 기록한 유일한 모델이 됐다. 그렇다면 Hongguang MINI EV가 Tesla보다 훨씬 앞서 있는 이유는 무엇이며 Hongguang MINI EV는 무엇에 의존합니까?

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Hongguang MINI EV는 RMB 2.88~38,800의 가격으로 판매되는 신에너지 차량으로, 주행 거리는 120~170km에 불과합니다. 가격, 제품력, 브랜드 등에서 테슬라 모델3와 큰 격차가 있는데, 이번 비교가 의미가 있을까? 비교가 의미가 있는지 없는지는 제쳐두지만, 홍광 MINI EV의 판매량이 급증한 이유는 충분히 생각해 볼 만하다.
2019년 최신 자료에 따르면 중국의 1인당 자동차 보유율은 약 0.19대인 반면, 미국과 일본은 각각 0.8과 0.6이다. 직관적인 데이터로 볼 때 중국 소비자 시장에는 아직 탐색할 수 있는 여지가 큽니다.

그렇다면 Hongguang MINI EV가 Tesla보다 훨씬 앞서 있는 이유는 무엇이며 Hongguang MINI EV는 무엇에 의존합니까?

국민 1인당 소득이나 자동차 시장 현황과 상관없이 저소득층을 만족시키는 핫 모델은 홍광 MINI EV가 출시되기 전까지는 등장하지 않았다. 많은 사람들은 중국의 작은 도시에 가본 적도 없고, 작은 도시에서 자신의 '필요'를 이해한 적도 없습니다. 오랫동안 이륜 오토바이나 전기 스쿠터는 작은 도시의 모든 가족에게 필수적인 교통 도구였습니다.
중국 소도시의 전기스쿠터 수는 과언이 아니다. 이 그룹의 사람들은 전기 자동차 수용에 있어 자연스러운 이점을 가지고 있으며 Hongguang MINI EV는 정확하게 이 그룹을 목표로 하며 새로운 시장 증가의 이 부분을 차지합니다.

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운송의 필요성을 해결하는 도구로서 소비자는 확실히 가격에 가장 민감합니다. 그리고 Hongguang MINI EV는 가격 정육점일 뿐입니다. 꼭 필요한 소비자에게는 정말 올바른 선택이 아닐까요? 사람들이 필요로 하는 것이 무엇이든 Wuling이 만들어낼 것입니다. 이번에도 우링은 언제나처럼 사람들과 가까이 지내며 교통 문제를 완벽하게 해결했습니다. 우리가 본 28,800위안은 정부 보조금을 적용한 가격일 뿐입니다. 그러나 하이난 등 일부 지역에서는 여전히 지방정부 보조금이 존재한다. 하이난 일부 지역의 보조금은 수천에서 만 달러에 이릅니다. 이런 식으로 계산하면 자동차 한 대의 가격은 1만 위안에 불과합니다. 바람과 비로부터도 보호해 줄 수 있으니 기쁘지 않나요?

Tesla Model 3에 대한 주제로 다시 논의하겠습니다. 몇 차례의 가격 인하 이후 보조금 적용 후 현재 최저 가격은 249,900 RMB입니다. Tesla를 구매하는 사람들은 더 많은 브랜드 요소와 제품의 부가가치를 고려합니다. 이 그룹의 사람들은 자신의 삶의 경험을 향상시키는 데 더 많은 관심을 기울입니다. Model 3를 구입하는 사람들은 기본적으로 기존 연료 차량에서 전환했다고 할 수 있습니다. Model 3는 주식 시장 점유율을 차지하여 기존 연료 차량의 생활 공간을 압박하고 Hongguang MINI EV는 주로 새로운 시장 점유율을 차지합니다.

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오버헤드의 양을 버리고 다른 이야기를 해보자.

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신에너지 자동차의 개발현황 관점에서 볼 때, 그 특징은 빠른 성장과 작은 시장점유율이다. 현재 대부분의 소비자의 신에너지 차량에 대한 수용도는 주로 안전과 주행 거리에 대한 우려로 인해 여전히 낮습니다. 그렇다면 Hongguang MINI EV는 여기서 어떤 역할을 할까요?
Hongguang MINI EV는 새로 추가된 부품을 주로 먹는다고 기사에 언급되어 있습니다. 이 사람들은 기본적으로 처음으로 자동차를 구입하는 사람들이고, 우연히도 전기 자동차이기도 합니다. 전기차 보급률을 높이는 관점에서 볼 때, 사람이 처음 구매하는 자동차는 전기차이기 때문에 향후 소비 업그레이드도 전기차가 될 가능성이 높다. 이러한 관점에서 볼 때 Hongguang MINI EV는 많은 "공헌"을 가지고 있습니다.

중국에서는 아직 연료자동차 판매를 전면 금지하는 일정이 나오지 않았지만 이는 시간 문제이며, 신에너지 자동차가 미래의 방향이 되어야 한다.

2020년 12월 5일