"시장은 소수의 손에 있다"
충전소는 "중국 신 인프라 프로젝트" 중 하나가 되었기 때문에 최근 몇 년간 충전소 산업이 매우 뜨겁고 시장은 고속 발전기에 진입했습니다. 일부 중국 기업은 투자를 늘렸고 점차 시장 점유율의 대부분을 차지하는 대규모 운영 플랫폼이 등장했습니다.
업계 관찰 보고서에서 발표한 Guotai Junan 산업 연구 센터에 따르면 9개의 충전 플랫폼이 있고 1만 개 이상의 충전소를 운영하고 있는 것으로 나타났습니다. TGOOD :207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power입니다. 26K, ANYO 충전: 20K, 자동차 에너지 넷: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. 이들 9개 충전운영 플랫폼의 충전기는 모두 전체 충전소의 91.3%를 점유하고 있다. 기타 사업자는 전체 충전기의 8.4%를 차지한다. WEEYU가 대부분의 운영업체와 협력하고 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
"단기적인 비용이 장기적인 발전의 장벽이 되어서는 안 됩니다"
충전 파일 산업의 진입 문턱이 그리 높지 않기 때문에 광신주의 뒤에는 몇 가지 위험이 있습니다. 일부 충전소 제조업체에서는 비용 절감을 위해 충전소만 조립하여 제작하고 있으며 핵심 부품은 다른 공급업체에서 제공합니다. 단기적인 비용은 낮지만 장기적인 운영 관점에서 볼 때 위험은 높습니다. 기술이 업데이트되고 반복됨에 따라 1~2년 사용 후에는 공급업체가 애프터서비스 및 업그레이드를 수행할 수 없습니다. 제품에 문제가 발생하고 불안정해지면 작업자에게 해가 됩니다. 가격만 고려한다면 결과는 모두가 알고 있습니다. 따라서 단기 비용은 장기 개발의 장벽이 되지 않습니다.
핵심 구성 요소의 90%는 자체 개발되었으며, 새로운 프로그래밍 전원 컨트롤러는 운영 유지 관리 비용과 유지 관리 시간 비용을 크게 절약할 수 있습니다. Weeyu는 EV 충전기를 더 간단하게 만듭니다!