ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು, ಚೀನಾ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರುಗಳ ದೇಶೀಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 334,000 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 202.1% ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿಗೆ 33.2% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ 1.818 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 203.1% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 6.78 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ, ಈ ವರ್ಷವೊಂದರಲ್ಲೇ 1.87 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸದಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿತ neV ಗಳು, ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 1.7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 10,836 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು 2,318 ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 4.6 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
"ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುವ ಅನುಭವದ ನಂತರ, ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯಾರೂ ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ." ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಿನದ ರಜೆಯ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು "ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಆತಂಕ", "ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಂಡು ಭಯಪಡುತ್ತಾರೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಬೇಡಿ".
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸುಮಾರು 50% ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ವಾಹನವು 200-300km ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ವೇಗವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ದೂರವಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು 16 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ನಂತಹ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಾಯಕರು, ಟೆಲ್ಡ್, ಕ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಸಿಂಗ್ನಂತಹ ಖಾಸಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು BYD ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 11 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು 10,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ರ ಐದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 227,000 ವಿಶೇಷ ಕರೆಗಳು, 221,000 ಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, 00196, 0019 ಸ್ಟೇಟ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್, 82,000 ಕ್ಲೌಡ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು 41,000 ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್.
ತೃತೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳು (ಅರ್ಪಿತವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ರಾಶಿಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 7.137 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 6.329 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತವೆ, ವಾರ್ಷಿಕ 2.224 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 1.794 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತಲುಪುತ್ತದೆ 40 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 30 ಪಟ್ಟು ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವುದು ನಿರ್ವಿವಾದದ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.