ជាមួយនឹងការលើកកម្ពស់ និងឧស្សាហូបនីយកម្មជាបណ្តើរៗនៃយានជំនិះអគ្គិសនី និងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិជ្ជាយានយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការបច្ចេកទេសនៃយានជំនិះអគ្គិសនីសម្រាប់គំនរសាកថ្មបានបង្ហាញពីនិន្នាការស្របគ្នា ដោយតម្រូវឱ្យគំនរសាកថ្មនៅជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះគោលដៅដូចខាងក្រោម៖
(1) ការសាកថ្មលឿនជាងមុន
បើប្រៀបធៀបជាមួយថ្ម nickel-metal hydroxide និង lithium-ion ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍ល្អ ថ្មអាស៊ីតនាំមុខប្រពៃណីមានគុណសម្បត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ តម្លៃទាប សមត្ថភាពថ្មធំ លក្ខណៈទិន្នផលល្អ ការផ្ទុកតាមក្រោយ និងមិនមានប្រសិទ្ធិភាពចងចាំ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ មានគុណសម្បត្តិ។ បញ្ហានៃថាមពលទាប និងរយៈពេលបើកបរខ្លី ដោយការសាកតែមួយ។ ដូច្នេះក្នុងករណីដែលថ្មថាមពលបច្ចុប្បន្នមិនអាចផ្តល់ដោយផ្ទាល់នូវជួរបើកបរបន្ថែមទៀត ប្រសិនបើការសាកថ្មអាចដឹងបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះ ក្នុងន័យមួយ វានឹងដោះស្រាយកែងជើង Achilles នៃជួរបើកបរខ្លីនៃយានជំនិះអគ្គិសនី។
(2) ការសាកថ្មជាសកល
នៅក្រោមផ្ទៃខាងក្រោយទីផ្សារនៃការរួមរស់ជាមួយគ្នានៃប្រភេទថ្មច្រើនប្រភេទ និងកម្រិតតង់ស្យុងច្រើន ឧបករណ៍សាកថ្មដែលប្រើនៅកន្លែងសាធារណៈត្រូវតែមានសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រព័ន្ធថ្មច្រើនប្រភេទ និងកម្រិតវ៉ុលផ្សេងៗ ពោលគឺប្រព័ន្ធសាកត្រូវមានមុខងារសាកថ្ម។ versatility និងក្បួនដោះស្រាយគ្រប់គ្រងការសាកថ្មនៃប្រភេទថ្មច្រើនប្រភេទអាចផ្គូផ្គងលក្ខណៈនៃការសាកថ្មនៃប្រព័ន្ធថ្មផ្សេងៗគ្នានៅលើយានយន្តអគ្គិសនីផ្សេងៗ ហើយអាចសាកថ្មខុសៗគ្នា។ ដូច្នេះ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៃយានជំនិះអគ្គិសនី គោលនយោបាយ និងវិធានការពាក់ព័ន្ធគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីធ្វើស្តង់ដារនៃចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការសាកថ្ម និងកិច្ចព្រមព្រៀងចំណុចប្រទាក់រវាងឧបករណ៍សាកថ្មដែលប្រើនៅកន្លែងសាធារណៈ និងយានជំនិះអគ្គិសនី។
(3) ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ
បញ្ហាដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដែលដាក់កម្រិតលើការអភិវឌ្ឍន៍ និងការពេញនិយមនៃយានជំនិះអគ្គិសនី គឺដំណើរការ និងកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ថ្មផ្ទុកថាមពល។ គោលដៅនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃវិធីសាស្ត្រសាកថ្មឆ្លាតវៃគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវការសាកថ្មដែលមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ តាមដានស្ថានភាពបញ្ចេញថ្ម និងជៀសវាងការហូរហួសកម្រិត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការពង្រីកអាយុកាលថ្ម និងការសន្សំថាមពល។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាកម្មវិធីនៃការសាកថ្មឆ្លាតវៃត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោម: ធ្វើឱ្យប្រសើរ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងឆ្នាំងសាក ស្ថានីយ៍សាកថ្ម; ការគណនា ការណែនាំ និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃនៃថាមពលថ្ម; ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបច្ចេកវិទ្យាថែទាំនៃការបរាជ័យថ្ម។
(4) ការបំប្លែងថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
សូចនាករការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការចំណាយថាមពលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រតិបត្តិការនៃយានជំនិះអគ្គិសនី និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយរបស់ពួកគេ គឺជាកត្តាសំខាន់មួយដែលជំរុញឱ្យមានឧស្សាហូបនីយកម្មយានយន្តអគ្គិសនី។ សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដោយពិចារណាលើប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប្លែងថាមពល និងតម្លៃសំណង់ គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ឧបករណ៍សាកថ្មដែលមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ដូចជាប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងថាមពលខ្ពស់ និងតម្លៃសំណង់ទាប។
(5) ការរួមបញ្ចូលការសាកថ្ម
ស្របតាមតម្រូវការនៃការបង្រួមតូច និងពហុមុខងារនៃប្រព័ន្ធរង ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់នៃថ្ម និងតម្រូវការស្ថេរភាព ប្រព័ន្ធសាកថ្មនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីទាំងមូល រួមបញ្ចូល transistors ការរកឃើញបច្ចុប្បន្ន។ និងការការពារការហូរច្រាសមកវិញ។ .