រថយន្ត​សាំង​នឹង​ត្រូវ​ផ្អាក​ជា​ធំ រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​មិន​អាច​ឈប់​បាន​ទេ?

ដំណឹងដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនាពេលថ្មីៗនេះគឺការហាមប្រាមដែលនឹងមកដល់លើការលក់រថយន្ត (សាំង/ម៉ាស៊ូត)។ ជាមួយនឹងម៉ាកកាន់តែច្រើនឡើងៗប្រកាសពីតារាងពេលវេលាផ្លូវការដើម្បីបញ្ឈប់ការផលិត ឬលក់រថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈ គោលការណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានអត្ថន័យដ៏អាក្រក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងនោះដែលបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្មីមិនទាន់ចាស់ទុំ ឬសូម្បីតែខ្វះវា។

ខាងក្រោមនេះគឺជាតារាងពេលវេលារបស់ប្រទេស (តំបន់/ទីក្រុង) ជុំវិញពិភពលោកហាមឃាត់ការលក់រថយន្តប្រេងឥន្ធនៈ

AAVB

ចុះ​ផែនការ​សហគ្រាស​រថយន្ត​វិញ​យ៉ាង​ម៉េច​ដែរ?

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ល្បីៗ​ជា​ច្រើន​បាន​បង្កើត​ផែនការ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ដើម្បី​ដើរ​តាម​និន្នាការ​ទៅ​លើ​អគ្គិសនី

Audi គ្រោង​នឹង​ឈប់​ផលិត​រថយន្ត​ប្រើ​ហ្គាស​ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០៣៣

ម៉ូដែលថ្មីរបស់ Audi សម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោកនឹងក្លាយជារថយន្ត EV ពេញលេញចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ Audi គ្រោងនឹងបញ្ឈប់ការផលិតម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅឆ្នាំ 2033 គោលដៅរបស់ពួកគេគឺសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យនៅឆ្នាំ 2050 នៅពេលចុងក្រោយបំផុត។

Honda គ្រោង​នឹង​ឈប់​លក់​រថយន្ត​ប្រើ​ហ្គាស​ទាំងស្រុង​នៅ​ឆ្នាំ​២០៤០។

Nissan បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងឈប់លក់រថយន្តដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈសុទ្ធ ហើយផ្តល់ PHEV និង BEV តែនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ។

ក្រុមហ៊ុន Jaguar បានប្រកាសថាខ្លួននឹងប្តូរទៅម៉ាក BEV នៅឆ្នាំ 2025 ដោយបញ្ចប់ការផលិតរថយន្តឥន្ធនៈរបស់ខ្លួន។

Volvo ក៏​បាន​ប្រកាស​ថា​ខ្លួន​នឹង​ត្រូវ​បាន​អគ្គិសនី​ពេញ​លេញ​នៅ​ឆ្នាំ 2030 ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​ខ្លួន​នឹង​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​តែ​នៅ​ពេល​នោះ។
ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងឈប់លក់រថយន្តឥន្ធនៈធម្មតាទាំងអស់របស់ខ្លួនរហូតដល់ឆ្នាំ 2022 ដោយផ្តល់ជូនតែរថយន្ត Hybrid ឬរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនៃម៉ូដែលទាំងអស់របស់វា។ Smart ក៏​នឹង​មាន​អគ្គិសនី​នៅ​ឆ្នាំ​២០២២។
ក្រុមហ៊ុន GM និយាយថា ខ្លួននឹងផលិតតែរថយន្តអគ្គិសនីត្រឹមឆ្នាំ 2035 ហើយនឹងមានអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅឆ្នាំ 2040។

Toyota គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីសម្រាប់ពាក់កណ្តាលនៃការលក់ទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2025 ។

ក្រុមហ៊ុន BMW គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីចំនួន 7 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2030 ដែល 2/3 នៃរថយន្តទាំងនោះនឹងក្លាយជារថយន្ត BEV ។

Bentley គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើម BEV ដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2025។ នៅឆ្នាំ 2026 ត្រកូល Bentley នឹងមាន PHEV និង BEV ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2030 Bentley នឹងមានអគ្គិសនីពេញលេញ។

ចុះចិនវិញ?

ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​បុរាណ​របស់​ចិន​ក៏​ដើរ​តាម​ជំហាន​ក្នុង​ការ​ប្រើ​អគ្គិសនី៖

នៅដើមឆ្នាំ 2018 នេះ BAIC បាននិយាយថា លើកលែងតែយានជំនិះដែលមានគោលបំណងពិសេស និងយានជំនិះពិសេសប៉ុណ្ណោះ វានឹងឈប់លក់រថយន្តឥន្ធនៈរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងឆ្នាំ 2020 និងទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025។ វាបង្កើតជាឧទាហរណ៍សម្រាប់សហគ្រាសយានយន្តប្រេងជាតិ។

Chang'an បានប្រកាសរួចហើយថាខ្លួននឹងឈប់លក់រថយន្តថាមពលបែបប្រពៃណីនៅឆ្នាំ 2025 ហើយគ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្ត BEVs ថ្មីចំនួន 21 និង PHEV ចំនួន 12 គ្រឿង។

WEEYU ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឆ្នាំងសាក EV នឹងបន្តតាមដានលើគោលនយោបាយយានយន្ត ជាពិសេសរថយន្តអគ្គិសនី។ យើងនឹងបន្តកែលម្អគុណភាពឆ្នាំងសាក អភិវឌ្ឍមុខងារបន្ថែមទៀត បំពេញតម្រូវការផ្សេងៗនៃឆ្នាំងសាក។

កក្កដា-១៦-២០២១