ចក្រភពអង់គ្លេសបានបោះជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការពន្លឿនការទទួលយកយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) យ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការបង្ហាញកម្មវិធីជំនួយដ៏សប្បុរសដែលមានគោលបំណងពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV របស់ប្រទេស។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយកាបូនសុទ្ធត្រឹមសូន្យនៅឆ្នាំ 2050 ដោយមានគោលដៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួល និងភាពងាយស្រួលនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្ត EV សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងពង្រីកការគាំទ្ររបស់ខ្លួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តកូនកាត់តាមរយៈការិយាល័យយានយន្តគ្មានការបញ្ចេញឧស្ម័នពុល (OZEV)។
ម្ចាស់អចលនទ្រព្យដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការដំឡើងចំណុចសាក EV ឥឡូវនេះមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ជម្រើសជំនួយពីរផ្សេងគ្នា៖
ការផ្តល់ពិន្ទុគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនី (EV Charge Point Grant)៖ជំនួយនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រាលបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុនៃការដំឡើងរន្ធសាករថយន្តអគ្គិសនី។ វាផ្តល់មូលនិធិចំនួន £350 ឬ 75% នៃតម្លៃដំឡើង អាស្រ័យលើចំនួនដែលទាបជាង។ ម្ចាស់អចលនទ្រព្យមានសិទ្ធិដាក់ពាក្យស្នើសុំជំនួយរហូតដល់ 200 សម្រាប់អចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាន និង 100 សម្រាប់អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្មក្នុងមួយឆ្នាំសារពើពន្ធ ហើយពួកគេអាចចែកចាយទាំងនេះនៅទូទាំងអចលនទ្រព្យ ឬការដំឡើងផ្សេងៗ។
ជំនួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនី (EV Infrastructure Grant)៖ជំនួយទីពីរត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់សកម្មភាពសាងសង់ និងការដំឡើងដ៏ធំទូលាយដែលចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងរន្ធដោតសាកច្រើន។ ជំនួយនេះគ្របដណ្ដប់លើការចំណាយដូចជា ខ្សែភ្លើង និងបង្គោលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដំឡើងកន្លែងសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន និងអនាគត។ ម្ចាស់អចលនទ្រព្យអាចទទួលបានមូលនិធិរហូតដល់ £30,000 ឬ 75% នៃតម្លៃការងារសរុប អាស្រ័យលើចំនួនកន្លែងចតរថយន្តដែលពាក់ព័ន្ធ។ បុគ្គលម្នាក់ៗអាចទទួលបានជំនួយផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់ 30 ក្នុងមួយឆ្នាំសារពើពន្ធ ដោយជំនួយនីមួយៗត្រូវបានបែងចែកទៅជាអចលនទ្រព្យផ្សេងៗគ្នា។
ជំនួយ EV Charge Point Grant មានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ដោយសារវាផ្តល់ជូនរហូតដល់ 75% នៃការចំណាយក្នុងការដំឡើងចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនីឆ្លាតវៃនៅតាមអចលនទ្រព្យក្នុងស្រុកទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេស។ កម្មវិធីនេះបានជំនួសគម្រោងការគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅផ្ទះ (EVHS) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022។
ការប្រកាសនៃជំនួយទាំងនេះបានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយពីវិស័យផ្សេងៗ រួមទាំងអង្គការបរិស្ថាន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចូលចិត្ត EV។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករិះគន់ខ្លះអះអាងថា ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃការផលិត និងបោះចោលថ្ម EV នៅតែជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
នៅពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសខិតខំផ្លាស់ប្តូរវិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកជម្រើសដែលស្អាតជាងមុន ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចំណុចគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីតំណាងឱ្យពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំទេសភាពរថយន្តរបស់ប្រទេស។ ការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មមានសក្ដានុពលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរហ្គេម ធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពសម្រាប់ផ្នែកដ៏ធំទូលាយនៃចំនួនប្រជាជនជាងពេលមុនៗ។