Жақында автомобиль өнеркәсібіндегі ең үлкен жаңалықтардың бірі жанармай (бензин/дизель) көліктерін сатуға жақындап келе жатқан тыйым болды. Жанармай машиналарын өндіруді немесе сатуды тоқтатудың ресми кестелерін жариялайтын брендтердің көбеюімен бұл саясат жаңа энергетикалық технологиясы әлі жетілмеген немесе тіпті жетіспейтін автоөндірушілер үшін жойқын мағынаға ие болды.
Төменде дүние жүзіндегі елдердің (Аймақ/Қала) жанармай көліктерін сатуға тыйым салу кестесі берілген.
Автокөлік кәсіпорнының жоспары туралы не айтасыз?
Көптеген атақты автомобиль компаниялары электрмен жабдықтау үрдісін ұстану үшін өздерінің жеке жоспарын құрды
Audi 2033 жылға қарай газбен жүретін көліктер шығаруды тоқтатуды жоспарлап отыр
Аудидің жаһандық нарыққа арналған жаңа үлгілері 2026 жылдан бастап толық EV болады. Audi 2033 жылға қарай іштен жанатын қозғалтқыштарды шығаруды кезең-кезеңімен тоқтатуды жоспарлап отыр, олардың мақсаты 2050 жылға қарай нөлдік эмиссияға қол жеткізу.
Honda 2040 жылға қарай газбен жүретін көліктерді сатуды мүлдем тоқтатуды жоспарлап отыр.
Nissan таза жанармай көліктерін сатуды тоқтататынын және тек Қытай нарығында PHEV және BEV қамтамасыз ететінін мәлімдеді.
Jaguar 2025 жылға қарай BEV брендіне ауысатынын және жанармай көліктерінің өндірісін тоқтататынын жариялады;
Volvo сонымен қатар 2030 жылға қарай толығымен электрлендірілетінін хабарлады, сондықтан ол электр көліктерін сол уақытта ғана сатады.
Mercedes-Benz өзінің барлық үлгілерінің гибридті немесе таза электрлі нұсқаларын ұсынып, 2022 жылға дейін өзінің барлық кәдімгі жанармай көліктерін сатуды тоқтататынын мәлімдеді. Smart да 2022 жылға қарай электрлендіріледі.
GM 2035 жылға қарай тек электромобильдер жасап, 2040 жылға қарай көміртекті бейтарап болатынын айтады.
Toyota 2025 жылға қарай әлемдік сатылымының жартысына дейін жаңа энергетикалық көліктер шығаруды жоспарлап отыр.
BMW 2030 жылға қарай 7 миллион жаңа энергетикалық көлік шығаруды жоспарлап отыр, оның үштен екісі BEV болады.
Bentley өзінің алғашқы BEV көлігін 2025 жылға қарай шығаруды жоспарлап отыр. 2026 жылға қарай Bentley желісі тек PHEV және BEV-тен тұрады. 2030 жылға қарай Bentley толығымен электрлендіріледі.
Қытай ше?
Қытайдың дәстүрлі автомобиль компаниялары да электр қуатына көшу қадамын жасайды:
2018 жылдың өзінде BAIC арнайы мақсаттағы көліктер мен арнайы көліктерді қоспағанда, 2020 жылы Бейжіңде және 2025 жылы бүкіл ел бойынша өзінің маркалы жанармай көліктерін сатуды тоқтататынын айтты. Бұл ұлттық отынмен жүретін көлік кәсіпорындары үшін үлгі болады.
Чанъань 2025 жылы дәстүрлі энергетикалық көліктерді сатуды тоқтататынын және 21 жаңа BEV және 12 PHEV шығаруды жоспарлап отыр.
WEEYU EV зарядтағыш өндірушісі ретінде көліктердің, әсіресе электрлік көліктердің саясатын қадағалап отырады. Біз зарядтағыштардың сапасын жақсартуды, қосымша функцияларды дамытуды, зарядтағыштардың әртүрлі талаптарын қанағаттандыруды жалғастырамыз.