წყარო: ჩინეთის ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ხელშეწყობის ალიანსი (EVCIPA)
1. საჯარო დატენვის ინფრასტრუქტურის ოპერირება
2021 წელს ყოველთვიურად საშუალოდ 28 300 საჯარო დამტენის წყობა დაემატება. 2021 წლის დეკემბერში 55,000-ით მეტი საჯარო დამტენი იყო, ვიდრე 2021 წლის ნოემბერში, რაც 42,1 პროცენტით მეტია დეკემბერში წლის წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. 2021 წლის დეკემბრის მდგომარეობით, ალიანსის წევრი ერთეულების მიერ დაფიქსირდა სულ 1,147 მილიონი საჯარო დამუხტვის წყობა, მათ შორის 47,000 DC დამტენი, 677,000 AC დამტენი წყობი და 589 AC და DC ინტეგრირებული დამტენი წყობი.
2. საჯარო დატენვის ინფრასტრუქტურის პროვინციული, რეგიონული და მუნიციპალური ოპერირება
გუანდუნგში, შანხაიში, ძიანგსუში, პეკინში, ჟეჯიანგში, შანდონგში, ჰუბეიში, ანჰუიში, ჰენანსა და ფუჯიანში TOP10 რეგიონებში აშენებული საჯარო დამტენის ინფრასტრუქტურა შეადგენდა 71.7 პროცენტს. ქვეყნის დამუხტული ელექტროენერგია ძირითადად კონცენტრირებულია გუანდუნგში, ძიანგსუში, სიჩუანში, შანშიში, შაანშიში, ჰებეიში, ჰენანში, ჟეჯიანში, ფუჯიანში, პეკინში და სხვა პროვინციებსა და ქალაქებში, ხოლო ელექტროენერგიის ნაკადი ძირითადად არის ავტობუსები და სამგზავრო მანქანები, სანიტარული ლოგისტიკური მანქანები. ტაქსი და სხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებები შედარებით მცირე წილს შეადგენს. 2021 წლის დეკემბერში, ჩინეთში მთლიანი ელექტრო დამუხტვა იყო დაახლოებით 1,171 მილიარდი კვტ/სთ, რაც წინა თვესთან შედარებით 89 მილიონი კვტ/სთ-ით მეტია, წინა თვესთან შედარებით 42,0%-ით და წინა თვესთან შედარებით 8,3%-ით.
3. საჯარო დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ოპერატორების მუშაობის სტატუსი
2021 წლის ბოლოსთვის ფუნქციონირებს 13 დამტენი საწარმო 10000-ზე მეტი ერთეულით, რომელიც მუშაობს შემდეგნაირად: Xingxing-ის დამუხტვა მუშაობს 257000 ერთეული, სპეციალური გამოძახება 252000 ერთეული, State Grid 196000 ერთეული, 0 Quick Charging 001 Cloud. China Southern Power Grid 41,000 ერთეული, Everpower 35,000 ერთეული, Hui Charging 27,000 ერთეული, Shenzhen Auto 26,000 ერთეული, SAIC Anyue 23,000 ერთეული და Wanma Aicharger 20,000 ერთეული ტაივანი, ჩინეთი 20 პუტიანი, ოპერაცია 20 პუტიანი, 10 ერთეული. Hengtong Dingchong ოპერაცია 11,000 ერთეული . 13 ოპერატორმა მთლიანი რაოდენობის 92,9 პროცენტი შეადგინა, დანარჩენებმა კი 7,1 პროცენტი.
4. სატრანსპორტო საშუალებებით აშენებული დამტენი საშუალებების ექსპლუატაცია
2021 წლის ბოლოსთვის, 381,000 მიზეზი, რის გამოც არ იყო დამტენი საშუალებები, იქნა შერჩეული. მათ შორის, თავად ჯგუფის მომხმარებლების მიერ აშენებული წყობები, საცხოვრებელ ადგილებში ფიქსირებული პარკირების ადგილის არქონა და საცხოვრებელი ფართების შეუთავსებლობა არის მანქანებით დამუხტვის საშუალებების დაუმონტაჟებლობის ძირითადი მიზეზი, რაც შესაბამისად შეადგენს 48.6%, 10.3% და 9.9%, 68.8. % სულ. მომხმარებლები ირჩევენ სპეციალურ დამტენ სადგურს, სამუშაო ადგილზე არ არის ფიქსირებული პარკირების ადგილი, ძნელია ინსტალაციისთვის მიმართვა და სხვა მიზეზების გამო 31,2%.
5. დამტენი ინფრასტრუქტურის საერთო ფუნქციონირება
2021 წელს ჩინეთი გაზრდის დამტენის ინფრასტრუქტურას 936,000 ერთეულით, მათ შორის 34,000 საჯარო დამტენის წყობი, რაც 89,9%-ით მეტია ყოველწლიურად. მანქანებით აშენებული დამტენების რაოდენობა 323,9 პროცენტით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით და 597 000 ერთეულს მიაღწია. 2021 წლის ბოლოსთვის, ჩინეთში დამტენის ინფრასტრუქტურის რაოდენობამ მიაღწია 2,617 მილიონ ერთეულს, რაც 70,1 პროცენტით მეტია წლიურად. 2021 წელს მთლიანი ელექტრული დამუხტვა მიაღწევს 11,15 მილიარდ კვტ/სთ-ს, რაც 58,0%-ით მეტია წელიწადში, ხოლო ელექტრომობილების დამუხტვაზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება სწრაფად.
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
