ელექტრო მანქანები (EVs) სწრაფად ხდება პოპულარული ალტერნატივა ტრადიციული გაზზე მომუშავე მანქანებისთვის მათი ეფექტურობის, დაბალი საოპერაციო ხარჯების და ნახშირბადის დაბალი გამონაბოლქვის გამო. თუმცა, რაც უფრო მეტი ადამიანი ყიდულობს ელექტრომობილებს, EV-ის დამტენ სადგურებზე მოთხოვნა კვლავ იზრდება. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებებს სხვადასხვა ქვეყანაში, მათ გამოწვევებსა და მათ გადასაჭრელად გამოყენებულ გადაწყვეტილებებს.
ჩრდილოეთ ამერიკა
შეერთებული შტატები და კანადა იყვნენ ელექტრომომარაგების ინდუსტრიის წინა პლანზე, სადაც Tesla არის ელექტრომობილების ყველაზე ცნობილი მწარმოებელი. შეერთებულ შტატებში გაჩნდა რამდენიმე კომპანია, რომლებიც უზრუნველყოფენ ელექტრომობილების დატენვის გადაწყვეტილებებს, მათ შორის ChargePoint, Blink და Electrify America. ამ კომპანიებმა ააშენეს 2 დონის და DC სწრაფი დამუხტვის სადგურების ქსელი მთელი ქვეყნის მასშტაბით, რაც უზრუნველყოფს დამუხტვის გადაწყვეტილებებს როგორც პირადი, ასევე კომერციული ელექტრომობილებისთვის.
კანადა ასევე ახორციელებს ინვესტიციებს ელექტრომომარაგების ინფრასტრუქტურაში, ფედერალური მთავრობა უზრუნველყოფს დაფინანსებას ელექტრომობილების დამტენი სადგურების დამონტაჟების მხარდასაჭერად მთელი ქვეყნის მასშტაბით. კანადის მთავრობა მიზნად ისახავს, რომ ქვეყანაში გაყიდული ახალი სამგზავრო მანქანების 100% იყოს ნულოვანი ემისიის მანქანები. ადგილები, მათ შორის ავტოსადგომები, სამუშაო ადგილები და მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსები.
ევროპა
ევროპა იყო ლიდერი ელექტრომობილების მიღებაში, ნორვეგია არის ქვეყანა, სადაც ელექტრომობილების ყველაზე მაღალი პროცენტია გზაზე. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს მონაცემებით, 2020 წელს ევროპაში ელექტრომობილების გლობალური გაყიდვების 40%-ზე მეტი მოდიოდა, გერმანია, საფრანგეთი და გაერთიანებული სამეფო ლიდერობენ.
ელექტრომომარაგების ინდუსტრიის ზრდის მხარდასაჭერად, ევროკავშირმა (EU) დააფუძნა ევროპის დამაკავშირებელი მექანიზმი (CEF), რომელიც აფინანსებს ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურის განვითარებას კონტინენტზე. CEF მიზნად ისახავს 2025 წლისთვის ევროკავშირის მასშტაბით 150 000-ზე მეტი დამტენი პუნქტის განთავსებას მხარი დაუჭიროს.
CEF-ის გარდა, რამდენიმე კერძო კომპანია გაჩნდა, რომლებიც უზრუნველყოფენ ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებებს მთელ ევროპაში. მაგალითად, Ionity, BMW, Daimler, Ford და Volkswagen Group-ის ერთობლივი საწარმო, მიზნად ისახავს 2022 წლისთვის ევროპაში 400 მაღალი სიმძლავრის დამტენი სადგურის ქსელის აშენებას. სხვა კომპანიებს, როგორიცაა Allego, EVBox და Fastned, აქვთ ასევე ინვესტირებას ახდენდა ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაში კონტინენტის მასშტაბით.
აზია-წყნარი ოკეანე
აზია-წყნარი ოკეანე არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი რეგიონი ელექტრომობილების მიღებისთვის, ჩინეთი არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ელექტრომობილების ბაზარი. 2020 წელს, ჩინეთმა შეადგინა გლობალური ელექტრომობილების გაყიდვების 40%-ზე მეტი, რამდენიმე ჩინელი ელექტრომომარაგების მწარმოებელი, მათ შორის BYD და NIO, წარმოიქმნება ინდუსტრიის მთავარ მოთამაშეებად.
ელექტრომობილების ინდუსტრიის ზრდის მხარდასაჭერად ჩინეთის მთავრობამ ჩამოაყალიბა ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ინდუსტრიის განვითარების გეგმა, რომლის მიზანია 2025 წლისთვის ახალი ავტომობილების გაყიდვების 20% იყოს ახალი ენერგეტიკული მანქანები. ამ მიზნის მისაღწევად მთავრობა ინვესტიციებს ახორციელებს. ძლიერად ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაში, 800 000-ზე მეტი საჯარო დამტენი სადგურით დაყენებული მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
იაპონია და სამხრეთ კორეა ასევე ახორციელებენ ინვესტიციებს ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაში, სადაც ორივე ქვეყანა მიზნად ისახავს 2030 წლისთვის ახალი მანქანების გაყიდვების მნიშვნელოვანი პროცენტი იყოს ელექტრომობილები. იაპონიაში მთავრობამ დააფუძნა EV Towns Initiative, რომელიც აფინანსებს ადგილობრივ მთავრობებს. ხელი შეუწყოს ელექტრომობილების დამტენი სადგურების დამონტაჟებას. სამხრეთ კორეაში მთავრობამ დაადგინა ელექტრო მანქანების საგზაო რუკა, რომლის მიზანია 2022 წლისთვის დამონტაჟდეს 33000 ელექტრომობილების დამტენი სადგური მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
გამოწვევები და გადაწყვეტილებები
ელექტრომომარაგების ინდუსტრიის ზრდისა და ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციების მიუხედავად, რამდენიმე გამოწვევა რჩება. ერთ-ერთი ყველაზე დიდი გამოწვევა არის დატენვის სტანდარტიზებული პროტოკოლების არარსებობა, რამაც შეიძლება გაურთულოს ელექტრომობილების მფლობელებს თავსებადი დამტენი სადგურის პოვნა. ამ გამოწვევის გადასაჭრელად, რამდენიმე ორგანიზაციამ, მათ შორის საერთაშორისო ელექტროტექნიკურმა კომისიამ (IEC) და ავტომობილების ინჟინერთა საზოგადოებამ (SAE), შეიმუშავეს საერთაშორისო სტანდარტები ელექტრომობილების დამუხტვისთვის, როგორიცაა CCS (Combined Charging System) და CHAdeMO პროტოკოლები.
კიდევ ერთი გამოწვევა არის ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ღირებულება, რომელიც შეიძლება ძალიან ძვირი იყოს ზოგიერთი კომპანიისა და მთავრობისთვის. ამ გამოწვევის გადასაჭრელად გაჩნდა რამდენიმე გამოსავალი, მათ შორის სახელმწიფო-კერძო პარტნიორობა და განახლებადი ენერგიის წყაროების გამოყენება ელექტრომობილების დამტენი სადგურების გასაძლიერებლად. მაგალითად, ზოგიერთი კომპანია თანამშრომლობს მთავრობებთან, რათა უზრუნველყონ ელექტრომობილების დამტენი სადგურები საჯარო ადგილებში, ხოლო მთავრობა აფინანსებს სადგურების დამონტაჟებასა და შენარჩუნებას.
გარდა ამისა, სულ უფრო პოპულარული ხდება განახლებადი ენერგიის წყაროების გამოყენება, როგორიცაა მზის და ქარის ენერგია, ელექტრომობილების დამტენი სადგურების გასაძლიერებლად. ეს არა მხოლოდ ამცირებს ელექტრომობილების დამუხტვის ნახშირბადის კვალს, არამედ შეუძლია ელექტროენერგიის მფლობელებისთვის ელექტროენერგიის ხარჯების შემცირება. ზოგიერთ შემთხვევაში, ელექტრომობილების დამტენი სადგურები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჭარბი განახლებადი ენერგიის შესანახად, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ქსელის კვებისათვის პიკური მოთხოვნის დროს.
დასკვნა
ელექტრომომარაგების ინდუსტრია სწრაფად იზრდება და მოთხოვნა ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებებზე იზრდება. მთავრობები, კერძო კომპანიები და კერძო პირები ინვესტიციებს ახორციელებენ ელექტრომობილების დამტენის ინფრასტრუქტურაში, რათა ხელი შეუწყონ ინდუსტრიის ზრდას. თუმცა, რჩება რამდენიმე გამოწვევა, მათ შორის სტანდარტიზებული დამუხტვის პროტოკოლების ნაკლებობა და ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ღირებულება. ამ გამოწვევების გადასაჭრელად გაჩნდა ისეთი გადაწყვეტილებები, როგორიცაა საჯარო-კერძო პარტნიორობა და განახლებადი ენერგიის წყაროების გამოყენება.
როგორც კომპანია, რომელიც იკვლევს, ავითარებს და აწარმოებს ელექტრომობილების დამტენებს, Sichuan Weiyu Electric Co., Ltd.-ს შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი ითამაშოს ელექტრომომარაგების ინდუსტრიის ზრდის მხარდასაჭერად. მაღალი ხარისხის, საიმედო და ეკონომიური ელექტრომობილების დამუხტვის გადაწყვეტილებების მიწოდებით, კომპანიას შეუძლია დაეხმაროს ინდუსტრიის წინაშე მდგარი გამოწვევების მოგვარებაში და წვლილი შეიტანოს უფრო მდგრად სატრანსპორტო სისტემაზე გადასვლაში.