3 Agustusrd, 2020, "Simposium Konstruksi lan Operasi Fasilitas Pengisian Daya China" sukses ditindakake ing Hotel Baiyue Hilton ing Chengdu. Konferensi iki dianakake dening Asosiasi Promosi Industri Otomotif Energi Anyar Chengdu lan sumber EV, sing diorganisir bebarengan dening Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Iki duwe dhukungan lan instruksi saka Biro Ekonomi lan Teknologi Informasi Chengdu. Direktur sales Pak Wu wis pidato babagan "Peluang lan Tantangan ing Infrastruktur Anyar kanggo Perusahaan Stasiun Pengisian Sichuan".
Kaping pisanan, dheweke nganalisa status ngembangake perusahaan stasiun pangisian daya Sichuan, jumlah perusahaan stasiun pangisian daya ing Sichuan kurang banget, kanthi pangsa pasar sing sithik, saengga pasar kasebut potensial banget. Nanging, amarga chain sumber daya tumpukan ora cukup, biaya produksi dhuwur lan lack saka teknologi inti dhewe, supaya mayoritas Sichuan ngisi Enterprises tumpukan ana ing kahanan mundhut, malah mundhut serius. Ing wektu sing padha, ana uga kompetisi rega-murah serius ing industri, kang luwih nimbulaké kaslametané hard ngisi Enterprises tumpukan. Dheweke ujar manawa ing mangsa ngarep, kompetisi ing antarane perusahaan tumpukan ngisi daya bakal luwih kuat, saka produk, teknologi, layanan lan aspek liyane saka kekuatan kompetisi sing komprehensif, lan pungkasane mung perusahaan kanggo ngoptimalake "kemampuan internal" kanggo menang. pasar.
Masalah utama industri
Direktur Pak Wu nyebutake, "Biaya bahan baku perusahaan Sichuan luwih dhuwur tinimbang perusahaan pesisir. Bagean logam sing diprodhuksi dening perusahaan Shenzhen dikirim menyang pabrik perakitan ing Chengdu, biaya perakitan ditambah biaya pengiriman isih luwih murah tinimbang rega bekas pabrik bagean logam perusahaan Sichuan.
