Ing lonjakan groundbreaking kanggo pasar kendaraan listrik (EV), dodolan global mundhak nganti dhuwur sing durung tau ana sadurunge, didorong dening kemajuan sing luar biasa ing teknologi baterei lan efisiensi manufaktur. Miturut data sing diwenehake dening Rho Motion, Januari nyekseni tonggak sejarah sing monumental amarga luwih saka 1 yuta kendaraan listrik didol ing saindenging jagad, nandhani kenaikan 69 persen sing nggumunake dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur.
Lonjakan ing dodolan utamane kacathet ing wilayah utama. Ing EU, EFTA, lan Inggris, dodolan mundhak29 persentaun liwat taun, nalika AS lan Kanada sekseni apik banget41 persenmundhak. Nanging, wutah paling nggumunake diamati ing China, ngendi dodolan mehtikel kaping pindho, nuduhake owah-owahan sing signifikan menyang mobilitas listrik.
Senadyan kuwatir babagan suda subsidi ing wilayah tartamtu, alur dodolan kendaraan listrik sing terus-terusan terus-terusan, negara-negara kaya Jerman lan Prancis ngalami paningkatan taun-taun. Lonjakan iki utamane amarga nyuda biaya sing ana gandhengane karo manufaktur kendaraan listrik, utamane baterei sing nguwasani.
Bebarengan, lanskap kendaraan listrik global nyakseni perang sengit ing dunyorega baterei. Pemain utama ing industri manufaktur baterei, kayataCATLlanBYD, minangka ujung tombak upaya kanggo nyuda biaya lan ningkatake daya saing. Laporan saka CnEVPost nuduhake manawa upaya kasebut ngasilake asil sing luar biasa, kanthi biaya baterei mudhun nganti rekor.
Ing mung setahun, biaya baterei wis luwih saka setengah, defying ramalan sadurungé dening industri forecasters. Ing Februari 2023, regane udakara 110 euro saben kilowatt-jam (kWh), dene ing wulan Februari 2024, regane mung 51 euro. Prakiraan nuduhake manawa tren mudhun iki bakal diterusake, kanthi ramalan sing nuduhake biaya bisa mudhun nganti 40 euro saben kWh ing mangsa ngarep.
(Pengisi daya AC EV Seri Vision saka Injet New Energy)
"Iki minangka owah-owahan monumental ing lanskap kendaraan listrik," ujare ahli industri. "Mung telung taun kepungkur, entuk biaya $ 40 / kWh kanggo baterei LFP dianggep dadi aspirasi kanggo 2030 utawa malah 2040.
Konvergensi dodolan global sing mecah rekor lan rega baterei sing mudhun nuduhake momen transformatif kanggo industri kendaraan listrik. Nalika teknologi terus berkembang lan biaya saya mudhun, momentum kanggo adopsi kendharaan listrik sing nyebar mung bakal saya cepet, njanjeni masa depan sing luwih resik lan lestari kanggo transportasi ing skala global.