「市場は少数派の手にある」
V2Gテクノロジーとは何ですか? V2G は「Vehicle to Grid」を意味し、電力網の需要がオンピークのときにユーザーは車両から電力網に電力を供給できます。これにより、車両が移動可能なエネルギー貯蔵発電所となり、使用者はピーク負荷のシフトから恩恵を受けることができます。
11月20日、「国家グリッド」は、これまでに国家グリッドのスマートカープラットフォームはすでに103万の充電ステーションに接続されており、中国の29省273都市をカバーし、550万人の電気自動車所有者にサービスを提供しており、これは最大かつ最も広範囲のものになると発表した。世界中のスマート充電ネットワーク。
データが示すように、このスマート プラットフォームに接続されている公共充電ステーションは 62 万 6,000 か所あり、これは中国の公共充電ステーションの 93%、世界の公共充電ステーションの 66% に相当します。対象となるのは、高速道路の急速充電ステーション、都市の公共充電ステーション、バスと物流の急速充電ステーション、コミュニティのプライベートシェアリング充電ステーション、および港の充電ステーションです。すでに民間充電ステーションの約43％に当たる35万の民間充電ステーションに接続されている。
State Grid EV Service Co., Ltd の CEO である Kan 氏は、市民の充電ニーズを例に挙げて「市内の公共充電ネットワークのために、7027 か所の充電ステーションを建設し、充電サービスの半径は 1 に短縮されました」と述べました。 km。国民がEVの充電のために外出する際に不安がないようにするためだ。家庭での充電は最も差し迫った充電シナリオであり、現在、既存の充電ステーションはステートグリッドのスマートプラットフォームに接続されているだけでなく、国民が充電ステーションをスマートなものにアップグレードすることを徐々に認識するのにも役立っています。私たちは充電の問題と不安を解決するために、スマートプラットフォームと充電ステーションの接続を改善し続けます。」
報告書によると、State Gridスマートプラットフォームは、ユーザーの充電電力情報を自動的に検出し、負荷の変化を検出し、EV使用時のさまざまなニーズを自動的に分析し、充電ニーズに合わせてEVの充電期間と電力を適切に調整することができる。現在、スマート充電により、EV 所有者は系統負荷が低い状態で車を充電し、充電コストを削減できます。また、電力ピークとグリッドの安全なパフォーマンスを調整して、充電ステーションの使用効率を向上させるのにも役立ちます。その間、ユーザーはピーク負荷の要求が高いときに電力網に電力を供給することができ、これにより電気自動車が移動可能なエネルギー貯蔵ステーションとなり、ピーク負荷のシフトから恩恵を受けることができます。