中国における新エネルギー乗用車は依然として増加傾向を維持しており、8月の販売台数は53万台で、前年同月比111.4%増、前月比9%増となった。では、トップ10の自動車会社はどこでしょうか?
トップ1:BYD - 販売台数168,885台
BYDは8月に第1位の座を獲得しただけでなく、第2位を大きく引き離して最高売上高の新記録を樹立した。BYDの新エネルギー分野での集中的な爆発は主にDM-Iの発売によるものである。スーパーハイブリッドシステム、優れた燃費性能、グリーンカードなど多くのファミリー層に選ばれています。同時に、DM-I がもたらした良い評判は、純粋な電気自動車の販売の発展も促進しました。 BYD のひどい販売実績には、さまざまな理由が考えられます。 EV充電器、EV充電ステーション
BYDは間違いなく中国EV市場の王者となるだろう。 WEEYU は、GB/T、CCS タイプ 2、CCS タイプ 1 規格に準拠した Phev および BEV に EV 充電器および充電ステーションを提供します。 EV充電器、
トップ2:上汽GM五菱 - 販売台数36,173台
2位はSAIC-GM-Wulingで、売上の大部分をHongguang MINIが賄っている。EV。紅光MINI EVの人気の主な理由は、誰もが受け入れられる価格で消費者の通勤問題を解決できることだ。同時に、五菱はマカロン、ゲームボーイなどの派生モデルも発売し、宏光MINI EVがよりファッショナブルになるよう、特に最近発売されたコンバーチブルモデルの予約数は10万件を超えた。 EV
トップ3:吉利汽車 - 販売台数35,567台
新エネルギー分野における吉利ブランドの成長は誰の目にも明らかであり、これは主にレイセオンハイブリッドシステムの共通負荷によるものであり、競争力が大幅に向上しました。一方、高級電気自動車ブランドのクリプトンは8月に7,000台以上を納入しており、その数は今後も増加するとみられる。 EV充電器、EV充電ステーション
トップ 4: テスラ中国 - 販売台数 34,502 台
新エネルギー分野における吉利ブランドの成長は誰の目にも明らかであり、これは主にレイセオンハイブリッドシステムの共通負荷によるものであり、競争力が大幅に向上しました。一方、高級電気自動車ブランドのクリプトンは8月に7,000台以上を納入しており、その数は今後も増加するとみられる。 EV充電器、EV充電ステーション
現在、中国のEV市場は食うか食われるかという状況で、どのEVブランドも市場シェアを奪おうと知恵を絞っている。 BYD -Build your dream は、中国の EV 市場でトップ 1 の地位を占める、有数の勤勉な EV ブランドです。現在、BYD も世界中で戦争を始めています。彼らが世界のEV市場でどのような役割を果たすのか見てみましょう。
WEEYU は中国における熱心な EV 充電器ブランド メーカーでもあり、国内市場に DC 充電ステーションを供給するだけでなく、国営送電網や中国電力投資グループと連携しています。中国での充電ネットワークの構築を支援。また、GB/T、CCS Type 1、CCS Type 2 EV 充電ステーション用 AC 充電ステーションの ODM OEM サービスも提供しています。現在、当社の充電器は CE、Rohs、および UL リストに登録されています。
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