ב-1 בספטמבר 2021 הוכנסה לפעולה תחנת הטעינה באזור השירות המקיף Yanmenguan של מחוז ונצ'ואן, שהיא תחנת הטעינה הראשונה שנבנתה והופעלה על ידי Aba Power Supply Company מרשת המדינה של סין. לתחנת הטעינה 5 נקודות טעינה DC, כל אחת מצוידת ב-2 אקדחי טעינה בהספק נקוב של 120kW(60kW תפוקה של כל אקדח), שיכולים לספק שירות טעינה ל-10 כלי רכב חשמליים בו זמנית. חמש נקודות הטעינה המהירות מיוצרות כולן על ידי קבוצת Sichuan Wei Yu (Weeyu) בצורה של ODM עבור Aba Power Supply Company של State Grid Corporation בסין.
"הוא יכול לטעון שני קילוואט-שעה לדקה, ולוקח רק כ-25 דקות למכונית לטעון 50 קילוואט-שעה, וזה עדיין יעיל מאוד." מר דנג צ'ואנג'יאנג, סגן המנהל הכללי של State Grid Aba Power Supply Company, הציג כי השלמת ותפעול תחנות הטעינה באזור השירות המקיף Yanmenguan סיימה את ההיסטוריה של אין מקבץ של תחנות טעינה מהירה במחוז אבא, ופתרה למעשה את הבעיה של טעינה מהירה לבעלי אנרגיה חדשים.
ראוי להזכיר שמחוז ונצ'ואן ממוקם באזור בגובה רב עם גובה ממוצע של 3160 מטר. בניית תחנות טעינה dc pile בגובה כזה ללא השפעה רבה על מהירות הטעינה מוכיחה עוד יותר כי NIO electric מחזיקה בטכנולוגיית המוצר ובקרה האיכות המובילה בתעשייה.
מאז מאי השנה, State Grid of China בנתה ברציפות מספר ערימות טעינה במחוז אבא והגיעה לשיתוף פעולה מעמיק עם Sichuan Weiyu Electric Co., LTD. נכון לעכשיו, תשע הלולאה הקטנה של ונצ'ואן, תחנות הטעינה של songpan בעלות בנייה, בעלות יכולת לצרור טעינה מהירה המונית ותחנות הטעינה הפוטו-וולטאיות של מלונות הילטון של jiuzhaigou הילטון נבנות, שנבנו בספטמבר צפויות להיכנס לפעולה, maoxian ערימת הטעינה המחוזית היא גם להאיץ את הבנייה, לאחר השלמת הטעינה מצ'נגדו ל-jiuzhaigou ייושם במלואו.
מר דנג צ'ואנג'יאנג אמר כי לאחר השלמת העיר, המחוז ונקודות הנוף החשובות, אתרי נוף המטעינים את בניית אתרים, חברת אספקת החשמל Grid Aba המדינה תתבסס על המצב בפועל כדי לחזק את נקודת הטעינה, ותשתדל לתכנן טעינה תחנה בטווח של 70 עד 80 קילומטרים, פותרת ביעילות את הבעיה של טעינת רכבי אנרגיה חדשים.
בתהליך הטעינה, הבעלים צריך לסרוק את הקוד כדי להוריד את ה-APP ולפעול לפי הטיפים על ה-APP וערימת הטעינה כדי להשלים את משימת הטעינה. באופן כללי, זה עולה בערך 60 עד 70 יואן להיות מלא ב-50 קילוואט-שעה של חשמל. הוא יכול לרוץ 400 עד 500 קילומטרים, ורק 0.1 עד 0.2 יואן לקילומטר. בהשוואה לעלות של יותר מ-0.6 יואן לק"מ של מכוניות דלק רגילות, מכוניות אנרגיה חדשות יכולות לחסוך כ-0.5 יואן לק"מ.