בזינוק פורץ דרך בשוק הרכב החשמלי (EV), המכירות העולמיות זינקו לגבהים חסרי תקדים, הניזונים מההתקדמות המדהימה בטכנולוגיית הסוללות ויעילות הייצור. על פי נתונים שסיפקה Rho Motion, ינואר היה עד לאבן דרך מונומנטלית שכן למעלה ממיליון כלי רכב חשמליים נמכרו ברחבי העולם, מה שמסמן עלייה מדהימה של 69 אחוז בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
העלייה במכירות בולטת במיוחד באזורי מפתח. באיחוד האירופי, ב-EFTA ובבריטניה, המכירות עלו בשיעור29 אחוזמשנה לשנה, בעוד ארה"ב וקנדה היו עדים לתופעה יוצאת דופן41 אחוזלְהַגדִיל. עם זאת, הצמיחה המדהימה ביותר נצפתה בסין, שבה המכירות כמעטמוּכפָּל, המצביע על שינוי משמעותי לעבר ניידות חשמלית.
למרות החששות מהקטנת הסובסידיות באזורים מסוימים, מסלול העלייה הבלתי פוסק של מכירות רכב חשמלי נמשך, כאשר מדינות כמו גרמניה וצרפת חוו עליות משמעותיות משנה לשנה. הזינוק הזה מיוחס בעיקר לירידה בעלויות הכרוכות בייצור כלי רכב חשמליים, במיוחד הסוללות שמניעות אותם.
במקביל, נוף הרכב החשמלי העולמי עד לקרב עז בתחום שלתמחור סוללה. שחקנים מרכזיים בתעשיית ייצור הסוללות, כגוןCATLוBYD, מובילים את המאמצים לצמצם עלויות ולשפר את התחרותיות. דיווחים מ-CnEVPost מצביעים על כך שהמאמצים הללו הניבו תוצאות יוצאות דופן, כאשר עלויות הסוללה צנחו לשפל שיא.
בתוך שנה אחת בלבד, עלות הסוללות ירדה ביותר מחצי, מה שנוגד את התחזיות הקודמות של חזאים בתעשייה. בפברואר 2023, העלות עמדה על 110 אירו לקילו-וואט-שעה (קוט"ש), בעוד שבפברואר 2024 היא צנחה ל-51 אירו בלבד. התחזיות מצביעות על כך שמגמת ירידה זו צפויה להימשך, כאשר תחזיות מצביעות על כך שעלויות עשויות לצנוח עד ל-40 יורו לקוט"ש בעתיד הקרוב.
(מטען AC EV מסדרת Vision מבית Injet New Energy)
"זהו שינוי מונומנטלי בנוף הרכב החשמלי", ציינו מומחים בתעשייה. "רק לפני שלוש שנים, השגת עלות של 40 דולר לקוט"ש עבור סוללות LFP נחשבה לשאיפה לשנת 2030 או אפילו 2040. עם זאת, למרבה הפלא, היא עומדת להפוך למציאות כבר ב-2024".
ההתכנסות של מכירות עולמיות שוברות שיאים וצניחה במחירי הסוללות מדגישה רגע טרנספורמטיבי עבור תעשיית הרכב החשמלי. ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח והעלויות צונחות, נראה שהמומנטום לקראת אימוץ נרחב של כלי רכב חשמליים רק עתיד להאיץ, מה שמבטיח עתיד נקי ובר קיימא יותר לתחבורה בקנה מידה עולמי.