תערוכת תחנות טעינה בשנג'ן

ב-2 בנובמברndעד 4 בנובמברth, השתתפנו בתערוכת תחנות הטעינה "CPTE" בשנג'ן. בתערוכה זו, כמעט כל עמדות הטעינה המפורסמות בשוק המקומי שלנו היו שם כדי להציג את המוצר החדש שלהן.

bgngzax (2)

מהיום הראשון ועד היום האחרון היינו אחד מהדוכנים העמוסים ביותר. מַדוּעַ? כי הייתה לנו טכנולוגיה חדשה מאוד לשנות לחלוטין את המבנה של עמדות הטעינה DC. זהו "בקר הכוח המשולב ביותר" של תחנות טעינה DC.

bgngzax (3)

המבנה המסורתי של עמדות טעינה DC הוא כמו עוקבים, כל העולם מייצר את זה ככה. עשינו את זה גם בעבר. לאחר 3 שנות מחקר ופיתוח, בקר כוח משולב זה יוצא. זה שינה לחלוטין את הרעיון כיצד להפוך את עמדת הטעינה לפשוטה למדי.

bgngzax (4)

למה נגיד שבקר הכוח שלנו משנה את עסק תחנות הטעינה הזה?

המחסור בתחנת טעינה מסורתית:

- רכיבים שונים

- בקרת מלאי מסובכת

- הרכבה תובענית

- יציבות לקויה

-עלות ביצועים גבוהה

bgngzax (5)

איך אנחנו פותרים את זה?

שילבנו את גלאי האותות, ה-PCB הראשי, גלאי המתח, מגע DC, מתח עזר BMS, לוחית פליז זרם, זיהוי בידוד, מפנה ונתיך בבקר מתח אחד.

כן, מה שאנחנו עושים זה רעיון חדש, ולגרום לו להתממש.

העליונות של בקר הכוח המשולב:

-הפוך את ההרכבה לקלה במיוחד. כל מערכת משולבת מאוד, אין צורך ברכיבים שונים ועבודה ועוד.

-הפוך את היחידה ליציבה למדי. היא הבינה לאסוף מידע של כל מערכת, לזהות מרחוק את התקלה ולפתור את התקלה.

- הפוך את התחזוקה למהירה מאוד. אין צורך להיכנס לאתר כדי לבדוק ולתחזק את היחידה, להפחית את עלות התחזוקה.

bgngzax (6)

עבור היצרן, עלות העבודה ועלות החומר הם החלק הגדול ביותר של העלות כולה. אנו עוזרים לתחנת הטעינה DC לחסוך בעלות הגדולה ביותר הזו.

עבור המפעילים והמשתמשים, עלות התחזוקה היא העלות הגדולה ביותר, אנו עוזרים למפעיל לחסוך בעלות זו.

Weeyu הופך את תחנת הטעינה לפשוטה למדי.

bgngzax (1)
12 בנובמבר 2020