בעולם שבו קיימות היא הכוח המניע מאחורי השינוי, כלי רכב חשמליים (EVs) מופיעים כחולצות החלוץ של הפחתת פליטת פחמן והפחתת שינויי אקלים. בריטניה, איתנה במחויבותה למחר ירוק יותר, עדה לעלייה אקספוננציאלית באימוץ רכבי EV. עם כל שנה שעוברת, מספר כלי הרכב החשמליים המפארים את הכבישים הבריטיים נמצא בעלייה מתמדת. מגמה זו מושתתת על ידי מאמץ משותף לחזק את תשתית הטעינה של המדינה, במיוחד תוך התמקדות בהיבט המכריע של פתרונות טעינה ברחוב.
האבולוציה החשמלית בבריטניה
מהפכת הרכב החשמלי צוברת תאוצה בשקט אך בעקביות בבריטניה. כמה גורמים התאחדו כדי להביא לשינוי סיסמי זה. תמריצים ממשלתיים, התקדמות פורצת דרך בטכנולוגיית הסוללה ומודעות מוגברת לדאגות סביבתיות כל אלה הזינו את הצמיחה של רכבי החשמל במדינה. יתרה מכך, יצרניות רכב גדולות מרחיבות את תיקי הרכב החשמליים שלהן, ומציעות לצרכנים קשת רחבה יותר של אפשרויות בתחום ה-EV.
עם זאת, למרות העניין הגובר הזה בכלי רכב חשמליים, דאגה גורפת אחת נמשכת בקרב בעלי רכבים פוטנציאליים: הזמינות והנגישות של תשתית טעינה. בעוד שלחובבי רכבים רבים יש את הלוקסוס להטעין את רכביהם בבית, חלק ניכר מהאוכלוסייה, במיוחד אלה השוכנים באזורים עירוניים נטולי מתקני חניה מחוץ לרחוב, מוצאים עצמם זקוקים לפתרונות טעינה ברחוב.
סקר שנערך לאחרונה על ידי BP Pulse שופך אור על סוגיה דחופה זו, וחשף כי 54% מדהימים ממנהלי הצי ו-61% ממנהגי הצי זיהו חיוב ציבורי לא מספק כדאגתם העיקרית.
ההסכמה בין המומחים היא שתשתית טעינה עתידית איתנה תכלול שילוב דינמי של עמדות טעינה מהירה במקומות כמו תחנות דלק קיימות, שירותי כביש מהיר או מוקדי טעינה ייעודיים, לצד אפשרויות טעינת יעד בסופרמרקטים ובמרכזי קניות, ובאופן קריטי, על -טעינה בשולי הרחוב.
(מטען EV מסדרת Injet Swift AC Level 2)
טעינה ברחוב: ה-Vital Nexus במערכת האקולוגית של EV
טעינה ברחוב היא לא רק אלמנט היקפי; זהו מרכיב הכרחי במערכת האקולוגית של הרכב החשמלי. היא מציעה חבל הצלה לבעלי רכבי רכב עירוניים, ומבטיחה שהטעינה תישאר מאמץ ללא טרחה, גם עבור אלה ללא הפאר של מוסכים פרטיים או כבישים. בואו נעמיק בהיבטים המרכזיים של טעינה ברחוב בבריטניה:
- יוזמות ממשל מקומי: רשויות מקומיות רבות ברחבי בריטניה הכירו בחשיבות העליונה של טעינה ברחוב. כתוצאה מכך, הם נקטו בצעדים יזומים לפריסת תשתית טעינה באזורי מגורים. זה כולל התקנה של נקודות טעינה על עמודי תאורה, שולי שפה ובתאי טעינה ייעודיים.
- נגישות ונוחות: טעינה ברחוב עושה דמוקרטיזציה של בעלות על רכבים, והופכת אותה לנגישה לחתך רחב יותר של האוכלוסייה. תושבי העיר יכולים כעת להיות סמוכים ובטוחים שהטעינה הנוחה נמצאת ממש בפתח ביתם.
- הקלה על חרדת טווחים: רוח הרפאים של חרדת טווח, הפחד שכוח הסוללה נגמר לפני הגעה לנקודת טעינה, רודף נהגי רכבים רבים. טעינה ברחוב מציעה נחמה בכך שהיא מבטיחה שתשתית הטעינה לעולם לא תהיה רחוקה מדי.
- מקורות אנרגיה ברי קיימא: תכונה ראויה לשבח של פתרונות טעינה ברחוב בבריטניה היא ההסתמכות שלהם על מקורות אנרגיה מתחדשים. זה לא רק מקטין את טביעת הרגל הפחמנית של רכבי EV אלא גם מתיישב בצורה מושלמת עם המחויבות של המדינה לעתיד בר-קיימא יותר.
- תכונות טעינה חכמה: הופעתה של טכנולוגיית הטעינה החכמה מוסיפה שכבה נוספת של יעילות לחוויית הטעינה. משתמשים יכולים לעקוב אחר הפעלות הטעינה שלהם, לתזמן את הטעינה בשעות השפל, ואפילו לבצע תשלומים באמצעות אפליקציות ניידות ידידותיות למשתמש.
(מטען רצפתי מסדרת הקוביות AC EV)
המסלול כלפי מעלה של נקודות טעינה ציבוריות
המספרים מדברים בעד עצמם. לְפִיZapMap, בריטניה מתהדרת ביותר מ-24,000 נקודות טעינה ציבוריות, עם כ-700 תוספות חדשות בכל חודש. עם זאת, הממשלה מכירה בכך שזה עדיין לא מספיק כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר לתשתית טעינת EV.
כדי לגשר על הפער, הממשלה הכריזה על יוזמות מימון משמעותיות. ביניהם, קרן הטעינה המהירה של 950 מיליון ליש"ט מתנשאת לגדולה, ומגמדת את הנתונים שהוקצו לשיפור הטעינה ברחוב. עם זאת, גורמים רבים בתעשייה מאמינים בתוקף שלטעינה ברחוב יש תפקיד משמעותי עוד יותר במערכת האקולוגית של הרכב החשמלי של בריטניה.
תוכניות מימון בגיבוי ממשלתי המכוונות לטעינה בצד המדרכה כוללות את תוכנית נקודות הטעינה למגורים ברחוב של 20 מיליון ליש"ט (ORCS), המסייעת לרשויות המקומיות בהתקנת תשתית EV ברחובות ובחניונים ציבוריים. בנוסף, הזרקה חדשה של 90 מיליון ליש"ט מיועדת לקרן תשתיות EV המקומית, שמטרתה לתמוך בהרחבת תוכניות טעינה גדולות יותר ברחוב והקמת מוקדי טעינה מהירה ברחבי אנגליה.
בתוכנית הגדולה של הדברים, טעינה ברחוב היא יותר מסתם אמצעי להשגת מטרה; זהו פעימות הלב של עתיד נקי יותר, ירוק ובר קיימא יותר עבור הממלכה המאוחדת. בעוד האומה ממשיכה בצעד שלה לקראת אחריות סביבתית, נוכחותן של נקודות הטעינה ברחוב צפויה להיות גורם מפתח במעבר לנוף רכב חשמלי.
