FAQ

1.R & D na imewe

(1) Kedu ka R & D gị siri dị?

Anyị nwere otu R & D nwere ndị injinia 463, nke mejupụtara ndị ọrụ 25% nke ụlọ ọrụ niile. Usoro R & D anyị na-agbanwe agbanwe na ike dị mma nwere ike imeju ihe ndị ahịa chọrọ.
(2)Gịnị bụ echiche mmepe nke ngwaahịa gị?

Anyị nwere usoro siri ike nke mmepe ngwaahịa anyị: echiche ngwaahịa na nhọrọ ↓ Echiche ngwaahịa na nyocha ↓ Nkọwa ngwaahịa na atụmatụ atụmatụ ↓ Nhazi, nyocha na mmepe

2. Asambodo

Kedu asambodo ị nwere?

Ụdị chaja anyị niile bụ CE, RoHs, REACH kwadoro. Ụfọdụ n'ime ha nwetara CE nke TUV SUD Group kwadoro. Ụdị chaja 1 bụ UL(c), FCC na Energy Star kwadoro. INJET bụ onye nrụpụta izizi na ala China nwetara asambodo UL(c). INJET na-enwekarị mma dị elu yana ihe nrube isi chọrọ. Labs nke anyị (Nnwale EMC, Nnwale gburugburu ebe obibi dị ka IK & IP) nyeere INJET aka ịnye mmepụta dị elu n'ụzọ ọkachamara ngwa ngwa.

3.Nzụ ahịa

(1) Kedu usoro mmepụta gị?

Usoro ịzụ ahịa anyị na-agbaso ụkpụrụ 5R iji hụ na "ezigbo mma" sitere na "onye na-ebubata ya" nwere "ọnụ ọgụgụ ziri ezi" nke ihe na "oge kwesịrị ekwesị" na "ọnụahịa ziri ezi" iji nọgide na-emepụta mmepụta na ahịa ahịa. N'otu oge ahụ, anyị na-agbalịsi ike ibelata mmepụta na ahịa ahịa iji nweta nzụta anyị na ebumnobi ebubata anyị: mmekọrịta chiri anya na ndị na-ebubata ngwaahịa, hụ na idobe ọkọnọ, belata ọnụ ahịa ịzụrụ, ma hụ na ọ dị mma.

4.mmepụta

(1) Kedu nnukwu ụlọ ọrụ gị? Gịnị bụ uru mmepụta kwa afọ?

N'ịbụ onye guzosiri ike na 1996, injet nwere ahụmahụ 27 afọ na ụlọ ọrụ na-enye ọkụ eletrik, na-eburu 50% nke òkè ahịa ụwa na ọkụ ọkụ fotovoltaic. Ụlọ ọrụ anyị na-ekpuchi mkpokọta 18,000m² na ntụgharị kwa afọ nke USD 200. Enwere ndị ọrụ 1765 na Injet na 25% n'ime ha bụ ndị injinia R&D. A na-enyocha ngwaahịa anyị niile site na nyocha 20+ mepụtara.
(2) Gịnị bụ mkpokọta mmepụta ikike gị?

Ngụkọta ikike mmepụta anyị bụ ihe dịka 400,000 PCS kwa afọ, gụnyere ọdụ ụgbọ mmiri DC na chaja AC.

5. Quality njikwa

(1) Ị nwere ụlọ nyocha nke gị?

Injet mefuru nde 30 na ụlọ nyocha 10+, n'ime nke ụlọ nyocha ebili mmiri 3-mita dabere na ụkpụrụ nnwale ntuziaka EMC nke CE.
(2) Ị nwere ike ịnye akwụkwọ ndị dị mkpa?

Ee, anyị nwere ike ịnye ọtụtụ akwụkwọ gụnyere asambodo ngwaahịa; akwụkwọ data; akwụkwọ ntuziaka onye ọrụ; Ntuziaka APP na akwụkwọ mbupu ndị ọzọ ebe achọrọ.
(3) Gịnị bụ akwụkwọ ikike ngwaahịa?

A: Akwụkwọ ikike bụ afọ 2.

Injet nwere usoro mkpesa ndị ahịa zuru oke.

Mgbe anyị nwetara mkpesa ndị ahịa, onye injinia na-ere ahịa ga-ebu ụzọ mee nyocha n'ịntanetị iji lelee ma enweghị ike iji ngwaahịa ahụ n'ihi ọdịda ọrụ (dịka njehie wiring, wdg). Ndị injinia ga-ekpebi ma ha nwere ike dozie nsogbu ahụ ngwa ngwa maka ndị ahịa site na nkwalite dịpụrụ adịpụ.

6.Ahịa na ika

(1) Kedu ahịa ngwaahịa gị dabara adaba?

Ngwaahịa anyị kwesịrị ekwesị maka ma ụlọ na azụmahịa. Maka ụlọ anyị nwere usoro ụlọ chaja AC. Maka azụmahịa anyị nwere chaja AC nwere mgbagha anyanwụ, ọdụ ụgbọ mmiri DC na ndị ntụgharị anyanwụ.
(2) Ụlọ ọrụ gị ọ nwere akara nke ya?

Ee, anyị na-eji akara nke anyị "INJET".
(3) Kedu mpaghara ahịa gị kacha ekpuchi?

Isi ahịa anyị gụnyere mpaghara Europe dịka Germany, Italy Spain; Mpaghara North America dị ka USA, Canada na Mexico.
(4) Ụlọ ọrụ gị ọ na-ekere òkè na ngosi ahụ? Kedu ihe ndị akọwapụtara?

Ee, anyị na-esonye na Power2 Drive, E-Move 360°, Inter-solar...Ndị a bụ ihe ngosi mba ụwa niile gbasara chaja EV na ike anyanwụ.

7.Ọrụ

(1) Kedu ngwa nzikọrịta ozi ịntanetị ị nwere?

Ngwá ọrụ nkwukọrịta n'ịntanetị nke ụlọ ọrụ anyị gụnyere Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
(2)Gịnị bụ ekwentị mkparị gị na adreesị ozi-e gị?

Biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị:

Tel:+86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8.Ịmara maka chaja EV

(1)Gịnị bụ chaja EV?

Chaja EV na-adọta ọkụ eletrik site na grid wee bute ya na ụgbọ eletrik site na njikọ ma ọ bụ plọg. Ụgbọ ala eletrik na-echekwa ọkụ eletrik ahụ n'ime nnukwu batrị batrị iji mee ka moto eletrik dị ike.
(2) Gịnị bụ ụdị 1 EV chaja na ụdị 2 chaja?

Ụdị chaja 1 nwere nhazi 5-pin. Ụdị chaja EV a bụ otu oge ma na-enye chaja ngwa ngwa na mmepụta n'etiti 3.5kW na 7kW AC nke na-enye n'etiti 12.5-25 kilomita nke nso kwa elekere nchaji.

Ụdị eriri chaja nke 1 na-enwekwa eriri iji dobe plọg ahụ n'ebe ọ na-adịghị eche nche n'oge ịchaji. Otú ọ dị, ọ bụ ezie na eriri ahụ na-akwụsị eriri ka ọ ghara ịdaba na mberede, onye ọ bụla nwere ike iwepụ eriri chaja na ụgbọ ala ahụ. Ụdị chaja 2 nwere imewe 7-pin ma nabata ma otu ma ọ bụ nke dị n'ụzọ atọ. Ụdị eriri 2 n'ozuzu na-enye n'etiti 30 na 90 kilomita nke nso kwa elekere nchaji. Site na ụdị chaja a, ọ ga-ekwe omume iru ọsọ nchaji ụlọ ruru 22kW yana ọsọ ruru 43kW n'ụlọ ọrụ ụgwọ ọha. Ọ bụ ihe a na-ahụkarị ịhụ ọdụ ụgbọ nchaji ọha dakọtara ụdị 2.
(3) Gịnị bụ OBC?

A: Ihe chaja onboard (OBC) bụ ngwaọrụ eletrọnịkị dị n'ime ụgbọ ala eletrik (EV) na-atụgharị ike AC site na isi mmalite dị na mpụga, dị ka ebe obibi, na ike DC iji chajịa batrị ụgbọ ala.
(4) Olee otú chaja AC na DC chaja si dị iche?

Banyere chaja AC: ọtụtụ ntọala chaja EV nkeonwe na-eji chaja AC (AC na-anọchi anya "Ọzọ ugbu a"). Ike niile eji chajịa EV na-apụta dị ka AC, mana ọ ga-adịrịrị n'ụdị DC tupu ọ baara ụgbọ ala. Na chaja AC EV, ụgbọ ala na-arụ ọrụ ịtụgharị ike AC ka ọ bụrụ DC. Ọ bụ ya mere ọ na-ewe ogologo oge, yana kwa ihe kpatara na ọ na-adịkarị ka akụ na ụba.

Nke a bụ ụfọdụ eziokwu gbasara chaja AC:

a. Ọtụtụ ụlọ ahịa ị na-emekọ ihe kwa ụbọchị na-eji ike AC.

Nchaji b.AC na-abụkarị usoro ịchaji ji nwayọọ nwayọọ tụnyere DC.

chaja c.AC dị mma maka ịchaji ụgbọ ala n'abali.

d.AC chaja dị nnọọ nta karịa DC chaja, nke na-eme ka ha dabara maka ọfịs, ma ọ bụ iji ụlọ.

Chaja e.AC dị ọnụ ala karịa chaja DC.

Banyere chaja DC:DC EV chaja (nke na-anọchi anya "Direct Current") adịghị mkpa iji ụgbọ ala gbanwee ka ọ bụrụ AC. Kama nke ahụ, ọ nwere ike ịnye ụgbọ ala ya na ike DC site na ị ga-aga. Dị ka ị nwere ike iche n'echiche, n'ihi na ụdị chaja a na-ewepụ nzọụkwụ, ọ nwere ike ịgbanye ụgbọ ala eletrik ngwa ngwa.

Enwere ike iji ihe ndị a mara chaja DC:

a.Ideal EV chaja maka shortstop.

chaja b.DC dị oke ọnụ iji wụnye ma dịkwa oke ibu, yabụ a na-ahụkarị ha n'ebe a na-adọba ụgbọala, ụlọ obibi, ụlọ ọrụ na mpaghara azụmahịa ndị ọzọ.

c. Anyị na-agụta ụdị atọ dị iche iche nke DC na-ebu ngwa ngwa ngwa ngwa: njikọ CCS (nke a ma ama na Europe na North America), njikọ CHAdeMo (nke a ma ama na Europe na Japan), na njikọ Tesla.

d.Ha na-achọ nnukwu ohere ma dị oke ọnụ karịa chaja AC.
(5) Gịnị bụ ike ibu itule?

A: Dị ka e gosiri na foto a, ike ibu itule na-akpaghị aka allocates dị ike n'etiti ụlọ ibu ma ọ bụ EVs.

Ọ na-edozi mmepụta nchaji nke ụgbọ ala eletrik dịka mgbanwe nke ibu eletrik si dị.
(6) Ogologo oge ole ka ọ na-ewe iji kwụọ ụgwọ?

Ọ dabere na OBC, na chaja osisi. Ụdị dị iche iche na ụdị ụgbọ ala nwere OBC dị iche iche.

Dị ka ihe atụ, ọ bụrụ na ike nke EV chaja bụ 22kW, na ụgbọ ala batrị bụ 88kW.

OBC nke ụgbọ ala A bụ 11kW, ọ na-ewe awa 8 iji chaja ụgbọ ala A.

OBC nke ụgbọ ala B bụ 22kW, mgbe ahụ ọ na-ewe ihe dị ka awa 4 iji chaja ụgbọ ala B.
(7) Kedu ihe anyị nwere ike iji APP cha cha WE-E mee?

Ị nwere ike ịmalite chajị, tọọ ugbu a, dokwa ma nyochaa nchaji site na APP.
(8) Kedu ka anwụ, nchekwa na EV si arụkọ ọrụ ọnụ?

Sistemụ mbara igwe dị n'elu ebe nchekwa batrị arụnyere na-emepụta mgbanwe karịa n'ihe gbasara mgbe ị nwere ike iji ike emepụtara. N'ọnọdụ nkịtị, mmepụta anyanwụ na-amalite ka anyanwụ na-awa n'ụtụtụ, na-arị elu n'etiti ehihie, na-adaba na mgbede ka anyanwụ dara. Site na nchekwa batrị, ike ọ bụla a na-emepụta karịa ihe ụlọ ọrụ gị na-eri n'ụbọchị nwere ike ịchekwa ma jiri ya mejuo mkpa ume n'oge oge mmepụta anyanwụ dị ala, si otú a na-amachi ma ọ bụ na-ezere ịnweta ọkụ eletrik na grid. Omume a bara uru karịsịa na mgbochi megide ụgwọ ọrụ oge eji eme ihe (TOU), na-enye gị ohere iji ike batrị mgbe ọkụ eletrik dị oke ọnụ. Nchekwa na-enye ohere maka “ịkpụcha elu,” ma ọ bụ iji ike batrị wedata ojiji ike kacha elu nke akụrụngwa gị kwa ọnwa, nke akụrụngwa na-akwụkarị ụgwọ n'ọnụọgụ dị elu.