3 Agustusrd, 2020, “Simposium Konstruksi dan Pengoperasian Fasilitas Pengisian Daya Tiongkok” berhasil diadakan di Baiyue Hilton Hotel di Chengdu. Konferensi ini diselenggarakan oleh Asosiasi Promosi Industri Otomotif Energi Baru Chengdu dan sumber EV, yang diselenggarakan bersama oleh Aliansi Ekosistem Industri Otomotif Jaringan Cerdas Hijau Chengdu. Hal ini mendapat dukungan dan instruksi dari Biro Ekonomi dan Teknologi Informasi Chengdu. Direktur penjualan Mr. Wu menyampaikan pidato tentang “Peluang dan Tantangan dalam Infrastruktur Baru untuk Perusahaan Stasiun Pengisian Daya Sichuan”.
Pertama, ia menganalisis status perkembangan perusahaan stasiun pengisian daya di Sichuan. Jumlah perusahaan stasiun pengisian daya di Sichuan sangat sedikit dan pangsa pasarnya rendah, sehingga pasarnya sangat potensial. Namun, karena rantai pasokan tumpukan pengisian yang tidak mencukupi, biaya produksi yang tinggi, dan kurangnya teknologi inti sendiri, sebagian besar perusahaan tumpukan pengisian di Sichuan berada dalam situasi kerugian, bahkan kerugian serius. Pada saat yang sama, terdapat juga persaingan harga rendah yang serius di industri ini, yang selanjutnya menyebabkan sulitnya kelangsungan hidup perusahaan tiang pancang. Ia mengatakan bahwa di masa depan, persaingan antar perusahaan tiang pancang akan semakin ketat, mulai dari produk, teknologi, layanan dan aspek lain dari kekuatan persaingan yang komprehensif, dan pada akhirnya hanya perusahaan yang mengoptimalkan “kemampuan internal” untuk memenangkan persaingan. pasar.
Masalah utama industri
Direktur Mr. Wu menyebutkan, “Biaya bahan baku perusahaan Sichuan jauh lebih tinggi dibandingkan perusahaan pesisir. Suku cadang logam yang diproduksi oleh perusahaan Shenzhen dikirim ke pabrik perakitan di Chengdu, biaya perakitan ditambah biaya pengiriman masih lebih rendah daripada harga suku cadang logam bekas pabrik perusahaan Sichuan.
