Di tengah lonjakan pasar kendaraan listrik (EV), penjualan global telah melonjak ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya, didorong oleh kemajuan luar biasa dalam teknologi baterai dan efisiensi manufaktur. Menurut data yang diberikan oleh Rho Motion, bulan Januari merupakan tonggak sejarah yang luar biasa karena lebih dari 1 juta kendaraan listrik terjual di seluruh dunia, yang merupakan peningkatan mengejutkan sebesar 69 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Lonjakan penjualan terutama terjadi di wilayah-wilayah utama. Di UE, EFTA, dan Inggris, penjualan melonjak29 persentahun demi tahun, sementara Amerika Serikat dan Kanada menyaksikan hal yang luar biasa41 persenmeningkatkan. Namun, pertumbuhan paling mencengangkan terjadi di Tiongkok, yang penjualannya hampir mencapai angka tersebutdua kali lipat, menunjukkan pergeseran signifikan menuju mobilitas listrik.
Meskipun ada kekhawatiran mengenai pengurangan subsidi di wilayah tertentu, tren peningkatan penjualan kendaraan listrik terus berlanjut, dengan negara-negara seperti Jerman dan Perancis mengalami peningkatan signifikan dari tahun ke tahun. Lonjakan ini terutama disebabkan oleh menurunnya biaya yang terkait dengan produksi kendaraan listrik, khususnya baterai yang menggerakkan kendaraan tersebut.
Pada saat yang sama, lanskap kendaraan listrik global sedang menyaksikan pertarungan sengit di bidang iniharga baterai. Pemain utama di industri manufaktur baterai, sepertiCATLDanBYD, menjadi ujung tombak upaya untuk memangkas biaya dan meningkatkan daya saing. Laporan dari CnEVPost menunjukkan bahwa upaya ini telah membuahkan hasil yang luar biasa, dengan harga baterai yang anjlok hingga mencapai rekor terendah.
Hanya dalam satu tahun, biaya baterai telah berkurang lebih dari setengahnya, bertentangan dengan proyeksi sebelumnya dari para peramal industri. Pada bulan Februari 2023, biayanya mencapai 110 euro per kilowatt-hour (kWh), sedangkan pada bulan Februari 2024, biayanya anjlok menjadi hanya 51 euro. Perkiraan menunjukkan bahwa tren penurunan ini akan terus berlanjut, dan proyeksi menunjukkan bahwa biaya akan turun hingga 40 euro per kWh dalam waktu dekat.
(Pengisi daya AC EV Seri Vision dari Injet New Energy)
“Ini adalah perubahan besar dalam lanskap kendaraan listrik,” kata pakar industri. “Tiga tahun yang lalu, mencapai biaya sebesar $40/kWh untuk baterai LFP dianggap sebagai hal yang aspiratif pada tahun 2030 atau bahkan tahun 2040. Namun, yang luar biasa, hal ini siap untuk menjadi kenyataan pada awal tahun 2024.”
Konvergensi penjualan global yang memecahkan rekor dan anjloknya harga baterai menggarisbawahi momen transformatif bagi industri kendaraan listrik. Seiring dengan terus berkembangnya teknologi dan anjloknya biaya, momentum menuju adopsi kendaraan listrik secara luas tampaknya akan semakin cepat, sehingga menjanjikan masa depan transportasi yang lebih bersih dan berkelanjutan dalam skala global.