Dalam upaya kolaboratif untuk mempercepat penerapan kendaraan listrik (EV) dan mengurangi emisi karbon, beberapa negara Eropa telah meluncurkan program insentif inovatif yang bertujuan untuk mendorong perluasan infrastruktur pengisian kendaraan listrik. Finlandia, Spanyol, dan Perancis masing-masing telah memperkenalkan inisiatif unik mereka sendiri untuk mendorong penyebaran stasiun pengisian daya, menandai langkah signifikan menuju transportasi ramah lingkungan di seluruh benua.
Finlandia: Semakin Maju
Finlandia membuat langkah berani dalam upayanya mencapai masa depan yang berkelanjutan dengan menawarkan insentif besar untuk pengembangan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik. Di bawah program mereka,pemerintah Finlandia memberikan subsidi besar sebesar 30% untuk pembangunan stasiun pengisian umum dengan kapasitas melebihi 11 kW. Bagi mereka yang memilih opsi pengisian daya yang lebih cepat, seperti stasiun dengan kapasitas melebihi 22 kW, subsidi meningkat hingga 35%. Insentif ini dirancang tidak hanya untuk menjadikan pengisian daya lebih mudah diakses namun juga untuk membangkitkan kepercayaan terhadap adopsi kendaraan listrik di kalangan masyarakat Finlandia.
(Pengisi Daya AC EV Seri EU Swift Energi Baru INJET)
Spanyol: MOVES III Menyalakan Revolusi Pengisian Daya
Spanyol memanfaatkan kekuatannyaProgram MOVES III untuk mendorong perluasan jaringan pengisian daya EV-nya,khususnya di wilayah dengan kepadatan penduduk yang lebih sedikit. Fitur menonjol dari program ini adalah subsidi 10% yang diberikan oleh pemerintah pusat kepada kota-kota dengan populasi kurang dari 5.000 jiwa untuk pemasangan stasiun pengisian daya. Dukungan ini juga mencakup kendaraan listrik, dengan tambahan subsidi sebesar 10%, memperkuat komitmen Spanyol untuk menjadikan kendaraan listrik dan infrastruktur pengisian daya lebih mudah diakses di seluruh negeri.
Dalam lompatan signifikan menuju transportasi berkelanjutan, Spanyol telah memperkenalkan Rencana Moves III yang diperbarui untuk merevolusi lanskap pengisian daya kendaraan listrik (EV). Rencana visioner ini menandai perubahan besar dari rencana sebelumnya, dengan menawarkan cakupan investasi sebesar 80%, sebuah lompatan besar dari sebelumnya sebesar 40%.
Struktur subsidi untuk instalasi titik pengisian kendaraan listrik telah dirombak, dan kini bergantung pada berbagai faktor, terutama kategori penerima manfaat dan jumlah penduduk di kota tempat proyek tersebut dilaksanakan. Berikut rincian persentase subsidi:
Untuk Wiraswasta, Asosiasi Pemilik Rumah, dan Administrasi Publik:
- Di kota-kota dengan lebih dari 5.000 penduduk: Subsidi sebesar 70% dari total biaya.
- Di kota-kota yang berpenduduk kurang dari 5.000 jiwa: Subsidi yang lebih menarik adalah 80% dari total biaya.
Untuk Perusahaan yang Memasang Titik Pengisian Akses Publik dengan Daya ≥ 50 kW:
- Di kota dengan lebih dari 5.000 penduduk: 35% untuk perusahaan besar, 45% untuk perusahaan menengah, dan 55% untuk perusahaan kecil.
- Di kota-kota yang berpenduduk kurang dari 5.000 jiwa: 40% untuk perusahaan besar, 50% untuk perusahaan menengah, dan 60% untuk perusahaan kecil.
Untuk Perusahaan dengan Titik Pengisian Akses Publik dan Daya < 50 kW:
- Di kota dengan lebih dari 5.000 penduduk: Subsidi sebesar 30%.
- Di kota-kota yang berpenduduk kurang dari 5.000 jiwa: Subsidi sebesar 40%.
Rencana Moves III yang ambisius bertujuan untuk memberikan dorongan signifikan terhadap adopsi kendaraan listrik di Spanyol, dengan perkiraan peningkatan registrasi kendaraan listrik sebesar 75%, setara dengan tambahan 70.000 unit terjual. Proyeksi ini didukung oleh data dari Asosiasi Produsen Mobil dan Truk Spanyol.
Tujuan utama dari rencana ini adalah untuk merevitalisasi sektor otomotif, dengan target yang berani untuk memasang 100.000 titik pengisian daya dan menempatkan 250.000 kendaraan listrik baru di jalan-jalan Spanyol pada akhir tahun 2023.
(Pengisi Daya AC EV Seri EU Sonic Energi Baru INJET)
Prancis: Pendekatan Beragam Sisi dalam Elektrifikasi
Pendekatan Perancis untuk meningkatkan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik ditandai dengan strateginya yang beragam.Program Advenir yang pertama kali diperkenalkan pada November 2020, telah resmi diperpanjang hingga Desember 2023. Program ini memberikan subsidi hingga €960 kepada individu untuk pemasangan stasiun pengisian daya, sementara fasilitas bersama dapat menerima dukungan hingga €1,660. Untuk lebih mendorong pembangunan infrastruktur pengisian daya, Prancis telah menerapkan pengurangan tarif PPN sebesar 5,5% untuk instalasi stasiun pengisian daya di rumah, dengan tarif yang bervariasi untuk usia bangunan yang berbeda.
Selain itu, Prancis telah memperkenalkan kredit pajak yang mencakup 75% biaya yang terkait dengan pembelian dan pemasangan stasiun pengisian daya, hingga batas €300. Kredit pajak bergantung pada pekerjaan yang dilakukan oleh perusahaan yang memenuhi syarat atau subkontraktornya, dengan faktur rinci yang menyebutkan spesifikasi teknis dan harga. Subsidi Advenir juga meluas ke berbagai entitas, termasuk individu di bangunan kolektif, wali kepemilikan bersama, perusahaan, komunitas, dan entitas publik.
(Pengisi Daya AC EV Seri UE Nexus Energi Baru INJET)
Inisiatif progresif ini menggarisbawahi komitmen negara-negara Eropa untuk melakukan transisi menuju pilihan transportasi yang lebih bersih dan berkelanjutan. Dengan memberi insentif pada pengembangan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik, Finlandia, Spanyol, dan Prancis secara kolektif mendorong revolusi kendaraan listrik, membuka jalan bagi masa depan transportasi yang lebih bersih dan ramah lingkungan.