Kunjungi pabrik INJET New Energy

Apa saja yang perlu Anda pertimbangkan jika akan membeli mobil listrik?

Pertanyaan-pertanyaan berikut akan muncul di benak Anda.

Apakah stasiun pengisian umum mahal untuk digunakan?

Bisakah saya memasang stasiun pengisian daya sendiri?

Bagaimana struktur internal stasiun pengisian?

Apakah aman digunakan?

Apakah semua mobil listrik menggunakan jenis stasiun pengisian yang sama?

Apakah kecepatan pengisiannya cukup?

Apakah pengisian dayanya nyaman?

Apakah ada banyak stasiun pengisian daya yang tersedia?

Pada akhirnya, pertanyaan kuncinya terletak padatumpukan pengisian.

Untuk mengetahui hal ini, Jeremy menghubungi kami. Kami mengundang Jeremy, reporter dari ChengduPlus, untuk mengunjungi pabrik pasca produksi pengisian daya Injet New Energy untuk mewawancarai dan merasakan langsung proses perakitan pasca pengisian daya.

Injet Energi Baru - Pabrik manufaktur yang mampu memproduksi 400.000 buah charger AC (Alternating Current) dan 12.000 buah charger DC (Direct Current). Apa yang dimaksud dengan 400.000 tumpukan pengisian daya? Chengdu adalah kota besar di Tiongkok Barat Daya dengan populasi pemukiman 20 juta dan 500.000 kendaraan listrik. Sejauh ini, total 134.000 tiang pengisi daya telah dipasang dan digunakan di Chengdu. Artinya, jika pabrik tersebut berproduksi dengan kapasitas penuh, mereka sebenarnya dapat memproduksi tumpukan pengisi daya di seluruh kota Chengdu hanya dalam waktu 4 bulan!

Jeremy mengunjungi lini produksi pengisi daya EV kami dan mengalami proses perakitan pengisi daya AC EV. Injet New Energy memiliki serangkaian proses perakitan yang sangat standar. Pertama kali memasuki bengkel bebas debu. Proses perakitan dibagi menjadi enam langkah.

1. Langkah pertama, kita periksa cangkangnya, tempelkan selotip tahan air, dan pasang papan nama.

2. Stasiun kedua kami, kami memeriksa pekerjaan sebelumnya, menambahkan kabel dan papan, dan kemudian meneruskannya ke stasiun berikutnya.

3. Langkah ketiga, terutama melibatkan pemasangan kabel pengisi daya dan pemasangan sensor pelindung kebocoran, setelah kabel tersambung dengan aman.

4. Stasiun berikutnya terutama melibatkan penyambungan kabel pengisi daya, memposisikan perangkat perlindungan kebocoran.

5.Dan stasiun terakhir, terutama untuk mengatur dan mencari lokasi kabel serta memasang panel.

6. Langkah terakhir adalah inspeksi diri dengan kontrol kualitas. Begitu ada masalah, kami akan menempatkannya ke dalam bagian yang berbeda.

Dan kemudian selesai. Tumpukan pengisian kami menjalani berbagai pengujian selama tahap pengembangan, seperti pengujian suhu tinggi dan rendah, pengujian ketahanan tekanan, dan pengujian semprotan garam. Semua produk Injet New Energy telah lulus standar sertifikasi nasional terkait, yang menjamin keamanan dan kualitas produk. CE adalah standar wajib Uni Eropa, yang mewakili persyaratan keselamatan yang ketat. Anda harus memiliki sertifikasi CE jika ingin mengekspor barang Anda ke negara-negara UE. Beberapa negara juga memerlukan sertifikasi RoHS dan REACH. Produk kami diekspor ke Eropa dan Amerika Utara, seperti Kanada dan Amerika Serikat. Untuk Kanada dan Amerika Serikat, sertifikasi UL diperlukan agar produk dapat dipasarkan di sana. Sebelum setiap tumpukan pengisi daya meninggalkan pabrik, kami melakukan penuaan dan pengujian.

Saat ini, rasio tiang pengisi daya terhadap kendaraan listrik di Tiongkok adalah 6,8, sedangkan di Eropa, 15 berbanding 20. Perkembangan infrastruktur pengisian daya di luar negeri tertinggal dibandingkan pertumbuhan kendaraan listrik, yang menunjukkan potensi pasar yang signifikan. Tiang pengisi daya buatan Tiongkok tidak hanya untuk keperluan dalam negeri tetapi juga untuk ekspor secara luas. Menurut data dari Alibaba International, pada tahun 2022, peluang penjualan tumpukan pengisian kendaraan energi baru di luar negeri tumbuh pesat sebesar 245%. Selama 10 tahun ke depan, permintaan tiang pancang di luar negeri diperkirakan meningkat tiga kali lipat, dengan ukuran pasar sebesar 15,4 miliar euro (sekitar 113,2 miliar RMB). Dan pembelinya kebanyakan berasal dari Eropa dan Amerika.

Februari-21-2024