Industri kendaraan listrik (EV) sedang mengalami perkembangan signifikan yang akan mendorong meluasnya adopsi EV. Kemajuan inovatif dalam peralatan pengisian daya AC dan DC membuka jalan bagi opsi pengisian daya yang lebih cepat dan nyaman, membawa kita lebih dekat ke masa depan transportasi yang berkelanjutan dan bebas emisi.
Pengisian daya AC, yang disebut sebagai pengisian daya Level 1 dan Level 2, secara tradisional menjadi metode utama bagi pemilik kendaraan listrik. Stasiun pengisian daya ini umumnya dapat ditemukan di rumah, tempat kerja, dan fasilitas parkir. Popularitas pengisi daya AC berasal dari kemampuannya memberikan solusi pengisian daya semalaman yang lebih cerdas dan nyaman. Pemilik kendaraan listrik sering kali lebih memilih mengisi daya kendaraannya di malam hari saat mereka tidur, yang tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi tagihan listrik. Namun, upaya berkelanjutan untuk meningkatkan pengalaman pengisian daya telah menghasilkan peningkatan yang signifikan dalam beberapa waktu terakhir.
（Berbagai macam produk pengisi daya INJET AC EV）
Di sisi lain, pengisian daya DC, umumnya dikenal sebagai Level 3 atau pengisian cepat, telah merevolusi perjalanan jarak jauh untuk kendaraan listrik. Stasiun pengisian DC publik yang ditempatkan di sepanjang jalan raya dan rute-rute utama telah memainkan peran penting dalam mengurangi kekhawatiran akan jangkauan dan memungkinkan perjalanan antar kota yang lancar. Kini, peralatan pengisian daya DC yang inovatif siap merevolusi pengalaman pengisian daya cepat.
（Stasiun pengisian daya INJET DC EV）
Sebagai kemajuan besar bagi industri kendaraan listrik, beragam pilihan pengisian daya telah bermunculan, sehingga memperluas kompatibilitas antara kendaraan listrik dan infrastruktur pengisian daya. Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik secara global, memastikan pengalaman pengisian daya yang lancar untuk beragam model kendaraan telah menjadi prioritas utama.
Ketika kendaraan listrik mendapatkan momentum sebagai solusi transportasi berkelanjutan di seluruh dunia, beragam jenis konektor pengisian daya telah muncul untuk mengakomodasi beragam model kendaraan dan infrastruktur pengisian daya. Jenis konektor ini memainkan peran penting dalam memfasilitasi pengalaman pengisian daya yang efisien dan andal bagi pemilik kendaraan listrik. Mari kita selidiki jenis konektor pengisi daya EV saat ini yang banyak digunakan di seluruh dunia:
Konektor pengisi daya AC:
Konektor Tipe 1 (SAE J1772): Juga dikenal sebagai konektor SAE J1772, konektor Tipe 1 awalnya dikembangkan untuk pasar Amerika Utara. Menampilkan desain lima pin, ini terutama digunakan untuk pengisian daya Level 1 dan Level 2. Konektor Tipe 1 digunakan secara luas di Amerika Serikat dan kompatibel dengan banyak model EV Amerika dan Asia.
Konektor Tipe 2 (IEC 62196-2): Biasanya disebut sebagai konektor IEC 62196-2, konektor Tipe 2 telah mendapatkan daya tarik yang signifikan di Eropa. Dengan desain tujuh pin, cocok untuk pengisian daya arus bolak-balik (AC) dan pengisian cepat arus searah (DC). Konektor Tipe 2 mendukung pengisian daya pada berbagai tingkat daya dan kompatibel dengan sebagian besar model EV Eropa.
Konektor pengisi daya DC:
Konektor CHAdeMO:Konektor CHAdeMO adalah konektor pengisian cepat DC yang terutama digunakan oleh produsen mobil Jepang seperti Nissan dan Mitsubishi. Mendukung pengisian daya DC berdaya tinggi dan dilengkapi desain steker berbentuk bulat yang unik. Konektor CHAdeMO kompatibel dengan kendaraan listrik yang dilengkapi CHAdeMO dan umum digunakan di Jepang, Eropa, dan beberapa wilayah di Amerika Serikat.
Konektor CCS (Sistem Pengisian Gabungan):Konektor Sistem Pengisian Gabungan (CCS) adalah standar global baru yang dikembangkan oleh produsen mobil Eropa dan Amerika. Ini menggabungkan kemampuan pengisian daya AC dan DC dalam satu konektor. Konektor CCS mendukung pengisian daya AC Level 1 dan Level 2 dan memungkinkan pengisian daya cepat DC berdaya tinggi. Hal ini menjadi semakin populer secara global, terutama di Eropa dan Amerika Serikat.
Konektor Supercharger Tesla:Tesla, produsen kendaraan listrik terkemuka, mengoperasikan jaringan pengisian daya miliknya yang dikenal sebagai Tesla Supercharger. Kendaraan Tesla dilengkapi dengan konektor pengisian daya unik yang dirancang khusus untuk jaringan Superchargernya. Namun, untuk meningkatkan kompatibilitas, Tesla telah memperkenalkan adaptor dan kolaborasi dengan jaringan pengisian daya lainnya, yang memungkinkan pemilik Tesla untuk memanfaatkan infrastruktur pengisian daya non-Tesla.
Penting untuk diperhatikan bahwa meskipun jenis konektor ini mewakili standar yang paling umum, variasi regional dan jenis konektor tambahan mungkin ada di pasar tertentu. Untuk memastikan kompatibilitas yang lancar, banyak model EV dilengkapi dengan beberapa opsi port pengisian daya atau adaptor yang memungkinkannya terhubung ke berbagai jenis stasiun pengisian daya.
Omong-omong,INJETmenawarkan pengisi daya yang kompatibel dengan sebagian besar antarmuka pengisian daya Kendaraan Listrik global. Dengan INJET, pemilik EV dapat menikmati semua fungsi yang diinginkan. ItuSeri Nexus (AS) menyediakan pengisi daya AC untuk standar AS, cocok untuk semua kendaraan listrik yang memenuhi standar SAE J1772 (Tipe 1), dan telah menerima sertifikasi UL untuk pengisi daya kendaraan listrik. ItuSeri cepat menawarkan pengisi daya AC untuk standar AS dan Eropa, cocok untuk semua kendaraan listrik yang mematuhi standar IEC62196-2 (Tipe 2) dan SAE J1772 (Tipe 1), dan telah memperoleh sertifikasi CE (LVD, RED), RoHS, dan REACH untuk pengisi daya kendaraan listrik . Terakhir, milik kitaHub ProPengisi daya DC cocok untuk semua kendaraan listrik yang memenuhi standar IEC62196-2 (Tipe 2) dan SAE J1772 (Tipe 1). Untuk detail lebih lanjut tentang parameter produk, silakan klikDi Sini.
