Մեծ Բրիտանիայի կառավարությունը հայտարարել է Plug-in տաքսիների դրամաշնորհի երկարաձգման մասին մինչև 2025 թվականի ապրիլը, ինչը նշանակալից հանգրվան է կայուն փոխադրումների նկատմամբ ազգի հանձնառության մեջ: 2017 թվականին գործարկված «Plug-in» տաքսիների դրամաշնորհը առանցքային դեր է խաղացել ամբողջ երկրում զրոյական արտանետումներով տաքսիների խցիկների ընդունման գործում:
Իր ստեղծման օրվանից Plug-in Taxi Grant-ը հատկացրել է ավելի քան 50 միլիոն ֆունտ ստերլինգ՝ աջակցելու ավելի քան 9000 զրոյական արտանետումների տաքսիների ձեռքբերմանը, ընդ որում Լոնդոնում լիցենզավորված տաքսիների ավելի քան 54%-ն այժմ էլեկտրական է, ինչը ցույց է տալիս ծրագրի լայնածավալ հաջողությունը:
Plug-in Taxi Grant-ը (PiTG) ծառայում է որպես խրախուսական սխեմա, որն ուղղված է նպատակային կերպով կառուցված Ultra-Low Emission Vehicles (ULEV) տաքսիների օգտագործմանը, դրանով իսկ նվազեցնելով ածխածնի արտանետումները և զարգացնելով շրջակա միջավայրի կայունությունը:
PiTG սխեմայի հիմնական առանձնահատկությունները ներառում են.
Ֆինանսական խթաններPiTG-ն առաջարկում է մինչև 7,500 ֆունտ ստեռլինգ կամ 3,000 ֆունտ ստեռլինգ զեղչեր իրավասու տաքսիների համար՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են ավտոմեքենայի միջակայքը, արտանետումները և դիզայնը: Հատկանշական է, որ սխեման առաջնահերթություն է տալիս անվասայլակով հասանելի տրանսպորտային միջոցներին:
Դասակարգման չափանիշներԴրամաշնորհ ստանալու իրավունք ունեցող տաքսիները դասակարգվում են երկու խմբի՝ ելնելով իրենց ածխածնի արտանետումներից և զրոյական արտանետումներից.
- Կատեգորիա 1 PiTG (մինչև 7500 ֆունտ ստեռլինգ). 70 մղոն կամ ավելի զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներ և 50 գ CO2/կմ-ից պակաս արտանետումներ:
- Կատեգորիա 2 PiTG (մինչև 3000 ֆունտ ստեռլինգ)՝ 10-ից 69 մղոն զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներ և 50 գ CO2/կմ-ից պակաս արտանետումներ:
ՄատչելիությունԲոլոր տաքսու վարորդներն ու ձեռնարկությունները, որոնք ներդրումներ են կատարում նոր նպատակային տաքսիների մեջ, կարող են օգտվել դրամաշնորհից, եթե նրանց մեքենաները համապատասխանում են համապատասխանության չափանիշներին:
Չնայած PiTG-ի հաջողությանը` խթանելու էլեկտրական տաքսիների ընդունումը, մարտահրավերները պահպանվում են, մասնավորապես՝ կապված արագ EV լիցքավորման ենթակառուցվածքի մատչելիության հետ, հատկապես քաղաքների կենտրոններում:
2024 թվականի հունվարի դրությամբ Մեծ Բրիտանիայում ընդհանուր առմամբ կային 55301 EV լիցքավորման կետեր՝ տարածված 31445 վայրերում, ինչը զգալի աճ է 46%-ով 2023 թվականի հունվարից ի վեր, ըստ Zapmap-ի տվյալների։ Այնուամենայնիվ, այս թվերը չեն ներառում տներում կամ աշխատավայրերում տեղադրված լիցքավորման կետերի մեծ թիվը, որոնք գնահատվում են ավելի քան 700,000 միավոր:
Ինչ վերաբերում է ԱԱՀ-ի պարտավորությանը, ապա հանրային լիցքավորման կետերի միջոցով էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը ենթակա է ԱԱՀ-ի ստանդարտ դրույքաչափին, առանց որևէ արտոնությունների կամ արտոնությունների:
Կառավարությունն ընդունում է, որ էներգիայի բարձր ծախսերը և փողոցից դուրս լիցքավորման կետերի սահմանափակ հասանելիությունը նպաստում են EV վարորդների առջև ծառացած շարունակական մարտահրավերներին:
«Plug-in» տաքսի դրամաշնորհի երկարաձգումն ընդգծում է կառավարության հանձնառությունը՝ խթանելու կայուն տրանսպորտային լուծումները՝ միաժամանակ լուծելով տաքսու վարորդների զարգացող կարիքները և խթանելով շրջակա միջավայրի պահպանությունը: