3 խորհուրդ էլեկտրական մեքենաների համար՝ ձմռանը երթևեկությունը բարելավելու համար:

«Շուկան փոքրամասնության ձեռքում է».

Ոչ վաղ անցյալում հյուսիսային Չինաստանում առաջին ձյունը տեղացավ: Բացառությամբ հյուսիս-արևելքի, ձյան մեծ մասը անմիջապես հալվեց, բայց նույնիսկ այդպես, ջերմաստիճանի աստիճանական նվազումը դեռևս դժվարություններ է առաջացրել էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի մեծամասնության համար, նույնիսկ բաճկոնները, գլխարկները, օձիքները և ձեռնոցները լիովին զինված են: նույնիսկ առանց օդորակիչի, և մարտկոցի շարժման միջակայքը կիսով չափ կնվազի; եթե օդորակիչը միացված է, մարտկոցի շարժման տիրույթն էլ ավելի անորոշ կլինի, հատկապես, երբ մարտկոցը վերջանում է ճանապարհին, EV տերերը, ովքեր նայում են պատուհանից և հետևում նախկինում բենզինային մեքենաների տերերին, կարող են։ լաց իրենց սրտերում.

svsn (1)

Եթե ​​դա միայն մարտկոցի շարժման միջակայքն է փոքրանում, լավ է: Ի վերջո, մարտկոցի վրա ազդում է արտաքին ջերմաստիճանը, և լիցքավորումը նույնպես դանդաղում է: Ամռանը տան լիցքավորման հարմարավետությունն անհետանում է: Անկախ մեքենայի փոխարինման անվստահելի ձևից, որո՞նք են հուսալի խորհուրդները ձմռանը մեր էլեկտրական մեքենաների մարտկոցի շարժման տիրույթը բարելավելու համար: Այսօր մենք կխոսենք երեք խորհուրդների մասին.

Հուշում 1. Մարտկոցի նախնական տաքացում

Մեքենան վարելուց առաջ լիցքավորեք մի քանի րոպե

svsn (2)

Եթե ​​շարժիչը վառելիքով աշխատող մեքենայի սիրտն է, ապա մարտկոցը պետք է լինի էլեկտրական մեքենայի սիրտը: Քանի դեռ մարտկոցն ունի էլեկտրականություն, նույնիսկ ամենաաղքատ շարժիչը կարող է վարել մեքենան: Մարդիկ, ովքեր վառելիքով մեքենա են վարել, գիտեն, որ երբ ձմռանը շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը բարձրանում է, ոչ միայն տաք օդը արագ է գալիս, այլև մեքենան ավելի սահուն է քշում, իսկ հանդերձանքը չի ցնցվում: Փաստորեն, նույնը վերաբերում է էլեկտրական մեքենաներին: Մեքենան մեկ գիշեր կայանելուց հետո մարտկոցի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, ինչը նաև նշանակում է, որ դրա ներքին ակտիվությունը նվազում է։ Ինչպե՞ս ակտիվացնել այն: Դա լիցքավորում է, դանդաղ լիցքավորում, այնպես որ, եթե դա հնարավոր է, ավելի լավ է մեքենան լիցքավորել մի քանի րոպե առաջ վարելուց:

Եթե ​​տան լիցքավորման կայան չկա, մարտկոցը տաքացնելու եղանակը նման է վառելիքի մեքենային, որը մեկնարկից հետո դանդաղ է շարժվում և սպասում, որ մարտկոցի փաթեթում հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը աստիճանաբար բարձրանա մարտկոցի ջերմաստիճանը բարձրացնելու համար։ . Համեմատաբար ասած, այս մեթոդը չի տաքացնում մարտկոցը այնքան արագ, որքան դանդաղ լիցքավորումը:

Հուշում 2. Օդորակիչը մնում է մշտական ​​ջերմաստիճանում

Շատ հաճախ մի կարգավորեք ջերմաստիճանը

Եթե ​​անգամ օդորակիչը միացվի, մարտկոցի տիրույթը կկրճատվի, բայց ձմռանը պետք է բացենք օդորակիչը: Այնուհետեւ ավելի կարեւոր է օդորակիչի ջերմաստիճանի կարգավորումը։ Ընդհանուր առմամբ, խորհուրդ է տրվում, որ ջերմաստիճանը սահմանելուց հետո հաճախակի չկարգավորեք ջերմաստիճանը: Ամեն անգամ, երբ դուք կարգավորում եք ջերմաստիճանը, դա մարտկոցի էներգիայի սպառումն է: Մտածեք շուկայում առկա տան ջեռուցման սարքերի մասին, որոնց էներգիայի սպառումը իսկապես սարսափելի է:

svsn (3)

Հուշում 3. Վերմակի վերնաշապիկներ մեքենայի համար

Ձեր մեքենան տաք պահեք

svsn (1)

Սա մարտկոցի կյանքը բարելավելու վերջնական հուշումն է և վերջինը: Բարեբախտաբար, առցանց գնումներն այժմ շատ հարմար են, կարող եք գնել այն ամենը, ինչ միայն չեք պատկերացնում, իսկ եթե էլեկտրական մեքենայի սեփականատեր եք, ապա խստորեն խորհուրդ է տրվում գնել վերմակի վերնաշապիկ ձեր մեքենայի համար: Դա ավելի լավ է, քան ոչինչ: Մանրամասները ներկայացված են նկարում.

Բայց այս մեծ հնարքն ունի մի մեծ թերություն, այն է՝ ամեն անգամ, երբ աշխատանքից տուն վերադառնում և մեքենան կայանես, պետք է բոլորի հետաքրքրասեր աչքերի տակ հանես հաստ մարզաշապիկը և միայն ձեռքերիդ ուժով ունենաս։ կարող է բաց թափահարել և ծածկել մեքենայի վրա: Հաջորդ առավոտ դուք պետք է հանեք մարզաշապիկը և ծալեք այն սառը քամու տակ:

Ասենք, որ այս պահին մենք չգտանք մի մեքենայի տեր, որը կարող է պնդել, հուսով եմ՝ դու կլինես։

Դեկ-11-2020