2021. október 22. és október 24. között a Sichuan Weeyu Electric háromnapos BEV magaslati önvezető kihívást indított. Ez az út két BEV-t választott, a Hongqi E-HS9-et és a BYD Song-ot, összesen 948 km-es futásteljesítménnyel. Áthaladtak három egyenáramú töltőállomáson, amelyeket a Weeyu Electric gyártott külső szolgáltatók számára, és a kiegészítő töltésért feltöltötték őket. A fő cél a töltőállomások felkeresése és az egyenáramú töltőcölöpök töltési sebességének tesztelése volt nagy magasságban.
Az egész hosszú távú magaslati kihívásban a töltőpisztoly be- és kiszerelési hibái, a csúcsáram ingadozása és a 7 órás zsúfoltság ellenére az elektromos autó stabil teherbírású, töltési sebessége A Weeyu töltőhalom három töltőállomása 60 és 80 kW között tartotta a teljesítményt. A töltési sor nélküli nagy teljesítménynek és a stabil töltőhalomnak köszönhetően a két villamos minden feltöltési ideje 30-45 percen belül kontrollálható.
Az első egyenáramú töltőállomás, amelyhez a Weeyu csapata megérkezett, Wenchuan Yanmenguan szolgáltatási területén volt. Összesen 5 töltőcölöp található ebben a töltőállomásban, és mindegyik töltőhalom 2 db 120kW névleges kimenő teljesítményű töltőpisztollyal van felszerelve (pisztolyonként 60kW), amelyek egyszerre 10 elektromos jármű töltési szolgáltatására képesek. A töltőállomás egyben az első töltőállomás Aba prefektúrában, amelyet a Kínai Állami Grid Corporation abai fiókja készített. Amikor a Weeyu csapata délelőtt 11 óra körül a helyszínre érkezett, már hat-hét BEV-t töltöttek, köztük olyan tengerentúli márkákat, mint a BMW és a Tesla, valamint a helyi kínai márkák, mint a Nio és a Wuling.
A Songpan Ősi Városfal Látogatóközpontjában található egyenáramú töltőállomás a Weeyu csapat második állomása. Nyolc töltőhalom van, mindegyik két töltőpisztollyal van felszerelve, 120 kW névleges kimeneti teljesítménnyel (pisztolyonként 60 kW), amelyek egyszerre 16 elektromos jármű töltési szolgáltatását biztosítják. A turisztikai központban található egyenáramú töltőállomás nagyszámú új energiás elektromos buszt tölt itt, és a három töltőállomás közül a legforgalmasabb. A Szecsuán tartományból származó buszok és járművek mellett a csapat megérkezésekor egy Liaoning (Kína északkeleti) forgalmi engedélyével rendelkező tesla modell3 is töltődött.
A túra utolsó állomása a Jiuzhaigou Hilton töltőállomás. Öt töltőcölöp áll rendelkezésre, amelyek mindegyike két 120 kW névleges kimenő teljesítményű töltőpisztollyal van felszerelve (pisztolyonként 60 kW), amelyek egyszerre 10 elektromos jármű töltési szolgáltatását biztosítják. Érdemes megemlíteni, hogy ez a töltőállomás egy fotovoltaikus integrált töltőállomás. A töltőállomás felett nagyszámú napelem van elhelyezve a töltőállomás részleges áramellátására, a nem megfelelő részt pedig az elektromos hálózat egészíti ki.
Jelenleg a Weeyu szoftver- és hardvermérnököket toborzott anyavállalatától, a Yingjie Electrictől, hogy csatlakozzanak a kutatás-fejlesztési csapathoz, hogy felgyorsítsák az egyenáramú töltőcölöpök fejlesztését és üzembe helyezését az európai és amerikai piacokon, és várhatóan a tengerentúli piacra kerül. 2022 eleje.