Április végén az IEA elkészítette a Global EV Outlook 2021 jelentését, áttekintette az elektromos járművek világpiacát, és megjósolta a piac 2030-as trendjét.
Ebben a jelentésben a Kínához leginkább kapcsolódó szavak a „dominál”, „ólom”, „legnagyobb” és „legtöbb”.
Például:
Kínában van a világon a legtöbb elektromos jármű;
Kínában van a legtöbb elektromos autó;
Kína uralja az elektromos buszok és nehéz teherautók globális piacát;
Kína az elektromos könnyű haszongépjárművek legnagyobb piaca;
Kína adja a világ akkumulátor-termelésének több mint 70 százalékát;
Kína vezet a világon az elektromos járművek gyors és lassú töltési infrastruktúrájában.
A második legnagyobb piac jelenleg Európa, bár még mindig nagy a szakadék Európa és Kína között az elektromos járművek száma között, 2020-ban Európa már először megelőzte Kínát, és a világ legnagyobb elektromos jármű-fogyasztási régiója lett.
Az IEA jelentése szerint 2030-ra világszerte 145 millió elektromos jármű közlekedhet az utakon. Kína és Európa továbbra is a világ vezető piaca lesz az elektromos járművek terén.
Kínában van a legnagyobb mennyiség, de Európa nyer 2020-ban.
Az IEA szerint 2020 végére több mint 10 millió elektromos jármű lesz a világon. Ebből 4,5 millió Kínában, 3,2 millió Európában és 1,7 millió az Egyesült Államokban, a többi pedig szétszórva más országokban és régiókban.
Évekig Kína maradt a világ legnagyobb elektromos járművek piaca egészen 2020-ig, amikor először előzte meg Európa. 2021-ben 1,4 millió új elektromos járművet regisztráltak Európában, ami a globális elektromos járműeladások közel felét tette ki. Európa részesedése az új elektromos autók regisztrációjából abban az évben elérte a 10%-ot, ami jóval magasabb, mint bármely más ország vagy régió.
Előrejelzés
2030-ban 145 millió vagy 230 millió?
Az IEA szerint az elektromos járművek globális piaca az előrejelzések szerint 2020-tól továbbra is gyors növekedést mutat
Az adatok az IEA-tól származnak
Az IEA jelentése két forgatókönyvre oszlik: az egyik a kormányok meglévő elektromos járművek fejlesztési tervein alapul; A másik forgatókönyv szerint a meglévő tervekre kell építeni, és szigorúbb szén-dioxid-csökkentési intézkedéseket kell végrehajtani.
Az első forgatókönyv szerint az IEA előrejelzése szerint 2030-ra világszerte 145 millió elektromos jármű fog közlekedni, átlagosan 30%-os éves növekedéssel. A második forgatókönyv szerint 2030-ra 230 millió elektromos jármű közlekedhet világszerte, ami a piac 12%-át teszi ki.
Az IEA jelentése megjegyzi, hogy Kína és Európa továbbra is a 2030-ra kitűzött cél elérésének legfontosabb hajtópiaca.
If you want to know more details, kindly please contact us for full report:sales@wyevcharger.com.