GYIK – Injet New Energy

1.K+F és tervezés

(1) Milyen a K+F kapacitása?

Van egy K + F csapatunk 463 mérnökkel, amely a teljes vállalat személyzetének 25%-át teszi ki. Rugalmas K + F mechanizmusunk és kiváló szilárdságunk kielégíti az ügyfelek igényeit.
(2) Mi a termékeinek fejlesztési ötlete?

Szigorú termékfejlesztési folyamatunk van: Termékötlet és -kiválasztás ↓ Termékkoncepció és -értékelés ↓ Termékdefiníció és projektterv ↓ Tervezés, kutatás és fejlesztés ↓ Termékteszt és -ellenőrzés ↓ Piaci bevezetés

2. Tanúsítvány

Milyen bizonyítványai vannak?

Minden 2-es típusú töltőnk CE, RoHs, REACH tanúsítvánnyal rendelkezik. Némelyikük megkapja a TUV SUD Group CE jóváhagyását. Az 1-es típusú töltők UL(c)， FCC és Energy Star tanúsítvánnyal rendelkeznek. Az INJET az első gyártó Kínában, amely megkapta az UL(c) tanúsítványt. Az INJET-nek mindig magas minőségi és megfelelőségi követelményei vannak. Saját laborjaink (EMC teszt, környezeti teszt, mint az IK és IP) lehetővé tették az INJET-nek, hogy professzionálisan gyors módon biztosítsa a kiváló minőségű termelést.

3.Beszerzés

(1) Mi az Ön gyártási folyamata?

Beszerzési rendszerünk az 5R elvet alkalmazza, hogy biztosítsa a „megfelelő minőséget” a „megfelelő szállítótól”, „megfelelő mennyiségű” anyagokkal a „megfelelő időben”, „megfelelő áron”, a normál termelési és értékesítési tevékenység fenntartásához. Ugyanakkor törekszünk a termelési és marketing költségek csökkentésére beszerzési és ellátási céljaink elérése érdekében: szoros kapcsolat a beszállítókkal, az ellátás biztosítása és fenntartása, a beszerzési költségek csökkentése, a beszerzés minőségének biztosítása.

4. Termelés

(1) Mekkora a céged? Mi az éves kibocsátás értéke?

Az 1996-ban alapított Injet 27 éves tapasztalattal rendelkezik az áramellátás területén, és a fotovoltaikus áramellátás globális piaci részesedésének 50%-át foglalja el. Üzemünk összterülete 18 000 m², éves forgalma 200 millió USD. Az Injetben 1765 alkalmazott dolgozik, és 25%-uk K+F mérnök. Minden termékünket 20+ találmányi szabadalommal kutattuk.
(2) Mi a teljes termelési kapacitása?

Teljes gyártási kapacitásunk évente körülbelül 400 000 db, beleértve az egyenáramú töltőállomásokat és az AC töltőket is.

5.Minőségellenőrzés

(1) Van saját laborja?

Az Injet 30 milliót költött több mint 10 laboratóriumra, amelyek közül a 3 méteres sötéthullám-laboratórium a CE-tanúsítvánnyal rendelkező EMC-irányelv tesztszabványokon alapul.
(2) Be tudja nyújtani a vonatkozó dokumentációt?

Igen, biztosítani tudjuk a legtöbb dokumentációt, beleértve a termékek tanúsítványait is; adatlap; felhasználói kézikönyv; APP utasítások és egyéb exportdokumentumok, ahol szükséges.
(3) Mi a termékgarancia?

V: A garancia 2 év.

Az Injet teljes körű ügyfélpanasz-eljárással rendelkezik.

Amikor vevői panaszt kapunk, az értékesítés utáni mérnök először online vizsgálatot végez annak ellenőrzésére, hogy a termék nem használható-e működési hiba (például vezetékezési hiba stb.) miatt. A mérnökök meg fogják ítélni, hogy távoli frissítésekkel gyorsan meg tudják-e oldani a problémát az ügyfelek számára.

6. Piac és márka

(1) Mely piacokra alkalmasak a termékei?

Termékeink otthoni és kereskedelmi használatra egyaránt alkalmasak. Otthoni AC töltőink vannak otthoni sorozatban. Kereskedelmi célokra napelemes logikával ellátott AC töltőink, egyenáramú töltőállomások és szoláris inverterek állnak rendelkezésre.
(2) Van a cégének saját márkája?

Igen, a saját INJET márkánkat használjuk.
(3)Mely régiókat fedi le főleg az Ön piaca?

Fő piacaink közé tartoznak olyan európai régiók, mint Németország, Olaszország Spanyolország; Észak-amerikai régiók, mint az USA, Kanada és Mexikó.
(4) Az Ön cége részt vesz a kiállításon? Mik a konkrétumok?

Igen, részt veszünk a Power2 Drive-ban, az E-move 360°-ban, az Inter-solar-ban...Ezek mind az elektromos járművek töltőiről és a napenergiáról szóló nemzetközi kiállítások.

7.Szolgáltatás

(1) Milyen online kommunikációs eszközei vannak?

Cégünk online kommunikációs eszközei a Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
(2) Mi az Ön panaszkezelési forródrótja és e-mail címe?

Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal:

Tel:+86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8. Tudnivalók az EV-töltőkről

(1) Mi az az elektromos töltő?

Az elektromos járművek töltője elektromos áramot von ki a hálózatból, és egy csatlakozón vagy dugón keresztül továbbítja az elektromos járműhöz. Az elektromos jármű ezt a villamos energiát egy nagy akkumulátorcsomagban tárolja, hogy táplálja az elektromos motorját.
(2) Mi az 1-es típusú elektromos töltő és a 2-es típusú töltő?

Az 1-es típusú töltők 5 tűs kialakításúak. Ez a típusú elektromos töltő egyfázisú, és gyors töltést tesz lehetővé 3,5 kW és 7 kW közötti váltakozó áram mellett, ami töltési óránként 12,5-25 mérföld közötti hatótávolságot biztosít.

Az 1-es típusú töltőkábelek reteszeléssel is rendelkeznek, hogy a dugót biztonságosan a helyén tartsák töltés közben. Bár a retesz megakadályozza, hogy a kábel véletlenül kiessen, a töltőkábelt bárki ki tudja venni az autóból. A 2-es típusú töltők 7 tűs kialakításúak, és egy- és háromfázisú hálózati tápellátásra is alkalmasak. A 2-es típusú kábelek töltési óránként általában 30 és 90 mérföld közötti hatótávolságot biztosítanak. Ezzel a töltőtípussal akár 22 kW-os háztartási, nyilvános töltőállomásokon pedig 43 kW-os töltési sebesség érhető el. Sokkal gyakoribb, hogy 2-es típusú kompatibilis nyilvános töltőállomást találunk.
(3) Mi az az OBC?

V: A beépített töltő (OBC) egy elektromos járművekben (EV-k) használt teljesítményelektronikai eszköz, amely a külső forrásokból, például a lakossági aljzatokból származó váltakozó áramot egyenárammá alakítja a jármű akkumulátorának feltöltéséhez.
(4) Hogyan különböznek az AC töltők és az egyenáramú töltőállomások?

A váltakozó áramú töltőkről: a legtöbb magán elektromos töltőberendezés AC töltőt használ (az AC jelentése "alternatív áram"). Az elektromos járművek töltéséhez használt teljes energia váltóáramú, de egyenáramú formátumban kell lennie ahhoz, hogy bármilyen hasznot vehessen belőle. A váltakozó áramú elektromos töltés során az autó ezt a váltakozó áramot egyenárammá alakítja. Ezért tart tovább, és ezért általában gazdaságosabb is.

Íme néhány tény az AC töltőről:

a. A legtöbb konnektor, amellyel napi kapcsolatban van, váltakozó áramot használ.

b. Az AC töltés gyakran lassabb töltési módszer, mint az egyenáramú.

c.A váltakozó áramú töltők ideálisak egy jármű éjszakai töltésére.

d.AC töltők sokkal kisebbek, mint az egyenáramú töltőállomások, így alkalmasak irodai vagy otthoni használatra.

Az e.AC töltők olcsóbbak, mint a DC töltők.

Az egyenáramú töltésről: Az egyenáramú elektromos töltést (amely az "egyenáram" rövidítése) nem kell váltakozó árammá alakítania a járműnek. Ehelyett már az indulástól kezdve képes egyenárammal ellátni az autót. Elképzelhető, mivel ez a fajta töltés kiiktat egy lépést, sokkal gyorsabban tud tölteni egy elektromos járművet.

Az egyenáramú töltés a következőkkel jellemezhető:

a. Ideális elektromos töltés a rövidzárlatokhoz.

A b.DC töltők telepítése költséges és viszonylag terjedelmes, ezért leggyakrabban plázák parkolóiban, lakóépületekben, irodákban és más kereskedelmi területeken találhatók.

c. Három különböző típusú egyenáramú gyorstöltő állomást tartunk számon: a CCS csatlakozó (népszerű Európában és Észak-Amerikában), a CHAdeMo csatlakozó (népszerű Európában és Japánban) és a Tesla csatlakozó.

d. Sok helyet igényelnek, és sokkal drágábbak, mint az AC töltők.
(5) Mi a dinamikus terheléselosztás?

V: Ahogy a képen látható, a dinamikus terheléselosztás automatikusan elosztja a rendelkezésre álló kapacitást az otthoni terhelések vagy az elektromos járművek között.

Az elektromos járművek töltési teljesítményét az elektromos terhelés változásának megfelelően állítja be.
(6) Mennyi ideig tart a töltés?

OBC-től függ, beépített töltő. A különböző márkájú és modellű autóknak különböző OBC-jei vannak.

Például, ha az elektromos járművek töltőjének teljesítménye 22 kW, az autó akkumulátorának kapacitása pedig 88 kW.

Az A autó OBC-je 11 kW, az A autó teljes feltöltése 8 órát vesz igénybe.

A B autó OBC-je 22 kW, ezután körülbelül 4 órát vesz igénybe a B autó teljes feltöltése.
(7) Mit tehetünk a WE-E töltőalkalmazással?

Az APP-n keresztül elindíthatja a töltést, beállíthatja az áramerősséget, a tartalékot és a töltést.
(8) Hogyan működik együtt a napenergia, a tárolás és az elektromos járművek töltése?

A telepített akkumulátoros tárolóval ellátott helyszíni napelemes rendszer rugalmasabbá teszi a megtermelt energia felhasználásának lehetőségét. Normál körülmények között a napenergia termelése akkor kezdődik, amikor a nap reggel felkel, csúcspontja délben történik, és estefelé csökken, ahogy a nap lenyugszik. Az akkumulátoros tárolással minden olyan energia, amelyet a létesítménye napközben fogyaszt, felhasználható az energiaszükséglet kielégítésére az alacsonyabb napenergia-termelés idején, ezáltal korlátozva vagy elkerülve, hogy a hálózatból kell áramot venni. Ez a gyakorlat különösen hasznos a használati idő (TOU) közüzemi díjak elleni fedezetben, lehetővé téve az akkumulátor energia felhasználását, amikor az áram a legdrágább. A tárolás lehetővé teszi a „csúcsborotválkozást” is, vagy az akkumulátor energia felhasználását a létesítmény havi csúcsenergia-felhasználásának csökkentése érdekében, amelyet a közművek gyakran magasabb áron töltenek fel.