Injekcióúgy találja, hogy ahogy az elektromos járművek (EV) egyre elterjedtebbé válnak, a hatékony és megbízható töltési infrastruktúra iránti kereslet a legfontosabb. Az egyenáramú töltőállomások kulcsfontosságú szerepet játszanak az elektromos járművek gyors töltésének elősegítésében, de a teljesítményszabályozó jelenléte ezeken az állomásokon jelentősen javíthatja funkcionalitásukat és karbantartási eljárásaikat.
mi az a DC töltésvezérlő
Az egyenáramú töltésvezérlő a DC gyorstöltő állomás mögötti agy. Felelős a teljes töltési folyamat irányításáért, a járművel való kommunikációtól az energiaáramlás vezérléséig.
Az egyenáramú töltésvezérlő fő funkciói:
Kommunikáció: interfészként működik a töltőállomás és az elektromos jármű között, adatokat és parancsokat cserél.
Teljesítményszabályozás: Szabályozza a jármű akkumulátorára szállított energia mennyiségét, biztosítva a biztonságos és hatékony töltést.
Biztonsági felügyelet: Figyelemmel kíséri a különféle paramétereket, például a feszültséget, az áramerősséget és a hőmérsékletet, hogy megelőzze a hibákat, és megvédje a járművet és a töltőállomást.
Töltési folyamat menedzsment: Vezérli a különböző töltési fázisokat, beleértve az előtöltést, a főtöltést és az utótöltést.
Fizetés és engedélyezés: Kezeli a fizetési tranzakciókat és a felhasználói hitelesítést.
Milyen hatással van vagy anélkül aDC töltésvezérlő:
Teljesítményvezérlővel:
- Programozható teljesítményvezérlő (kizárólag az INJET-től): Ez a komponens a töltőállomás agyaként működik, lehetővé téve az elektromos jármű áramellátásának pontos vezérlését és szabályozását.
- Integrált intelligens HMI: Az ember-gép interfész (HMI) felhasználóbarát felületet biztosít a kezelők és az elektromos járművek tulajdonosai számára a töltési folyamat hatékony nyomon követéséhez és vezérléséhez.
- Töltőmodul: Az a központi egység, amely felelős a hálózatról érkező váltakozó áram átalakításáért EV akkumulátorok töltésére alkalmas egyenárammá.
- Szekrény: Az összes elektromos alkatrész háza, amely védelmet és rendszerezést biztosít.
- Kábel és csatlakozó: Elengedhetetlen a töltőállomás elektromos járműhöz való csatlakoztatásához az energiaátvitelhez.
Tápvezérlő nélkül:
- Egyenáramú wattóra mérő: méri az EV által töltés közben fogyasztott elektromos energiát.
- Feszültségérzékelő távadó: Figyeli a feszültségszinteket a biztonságos töltési műveletek biztosítása érdekében.
- Szigetelésérzékelő: Érzékeli a töltési rendszeren belüli szigetelési hibákat az elektromos veszélyek elkerülése érdekében.
- Charging Pile Controller: Kezeli a töltési protokollokat és a kommunikációt az állomás és az elektromos jármű között.
- Egyéb elektromos alkatrészek: Beleértve a különféle tápegységeket, megszakítókat, reléket, túlfeszültség-védőket és vezetékeket az elektromos csatlakozásokhoz.
(Az egyenáramú töltőállomás alkatrészei teljesítményvezérlővel és anélkül)
A karbantartás hatása vagy anélkül aDC töltésvezérlő
Teljesítményvezérlővel:
A teljesítményszabályozóval felszerelt egyenáramú töltőállomások karbantartása egyszerű és hatékony, általában kevesebb, mint 8 órát vesz igénybe a problémák megoldása.
- Hibadiagnosztika: Az automatizált háttérrendszerek gyorsan azonosítják a hibákat, így a diagnosztikai idő 2-4 órára csökken.
- Alkatrészcsere: Ha szükséges, a teljesítményszabályozó 2-4 órán belül közvetlenül cserélhető, minimalizálva az állásidőt.
Tápvezérlő nélkül:
A teljesítményvezérlőt nem tartalmazó egyenáramú töltőállomások hagyományos karbantartási eljárásai időigényesek lehetnek, és a problémák megoldása 2-10 napot vesz igénybe.
- Helyszíni ellenőrzés: A karbantartó személyzetnek fizikailag meg kell vizsgálnia az állomást, 1-2 napot vesz igénybe a hiba feltárása.
- Alkatrészcsere: A hiba azonosítása után a szükséges alkatrészek beszerzése és cseréje a rendelkezésre állástól függően 2-6 napot is igénybe vehet.
- Javítás és helyreállítás: Végül 1-2 napra van szükség az állomás megjavításához és működőképes állapotba állításához.
A fenntarthatóság és a hatékonyság felé vezető előremutató utazásra induló Injet New Energy büszkén mutatja be legújabb áttörését –az Ampax sorozatú DC töltőállomás. Ez az úttörő innováció új korszakot hirdet az elektromos járművek (EV) töltésében, és óriási változást ígér a fenntartható közlekedési technológiában.
Az Ampax sorozat élvonalbeli funkcióival tűnik ki, és új mércét állít fel az elektromos járművek töltési megoldásaiban. Kialakításának központi eleme az INJET Integrated DC Charging Technology, amely az exkluzív INJET programozható teljesítményvezérlővel rendelkezik. Ez az úttörő technológia precíz energiagazdálkodást biztosít, optimális töltési élményt biztosítva minden elektromos jármű tulajdonosának igényeihez igazítva. Az innováció azonban nem ér véget – az egyszerűsített összeszerelési folyamat növeli a gyártás hatékonyságát, feszegetve az elektromos járművek töltési infrastruktúrájában elérhető lehetőségek határait.