"Tržište je u rukama manjine"
Budući da su stanice za punjenje postale jedan od "Kineskih novih infrastrukturnih projekata", industrija stanica za punjenje je vrlo vruća posljednjih godina, a tržište ulazi u razdoblje razvoja velike brzine. Neke kineske tvrtke povećale su ulaganja, postupno su nastale velike operativne platforme koje zauzimaju veliku većinu tržišnog udjela.
Prema Guotai Junan industrijskom istraživačkom centru koje je objavilo izvješće o promatranju industrije pokazuje da postoji 9 platformi za punjenje, koje rade preko deset tisuća stanica za punjenje. DOBRI su: 207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, BILO Punjenje: 20K, Car Energy Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. Svi punjači s ovih 9 operativnih platformi za punjenje zauzimaju 91,3% ukupnih punionica. Ostali operateri čine 8,4% ukupnih punjača. Vrijedno je spomenuti da WEEYU surađuje s većinom operatera.
"Kratkoročni trošak ne smije postati prepreka dugoročnom razvoju"
Budući da prag ulaska u industriju naplate pilota nije jako visok, iza fanatizma kriju se određeni rizici. Zbog uštede troškova, neki proizvođači stanica za punjenje izrađuju stanice za punjenje tako da ih samo sastavljaju, a njihove osnovne komponente dolaze od različitih dobavljača. Kratkoročni troškovi su niski, ali su rizici visoki iz dugoročne operativne perspektive. Kako se tehnologija ažurira i ponavlja, nakon godinu ili dvije korištenja, dobavljači ne mogu izvršiti naknadnu prodaju i nadogradnju. Nakon što proizvod ima nekih problema i postane nestabilan, operateri će biti štetni. Ako je samo cijena u pitanju, svi znaju posljedice. Stoga kratkoročni trošak neće postati prepreka dugoročnom razvoju.
90% osnovnih komponenti razvili smo sami, naš novi regulator snage za programiranje može uvelike uštedjeti operativne troškove održavanja i troškove održavanja. Weeyu čini punjač za električna vozila jednostavnijim!