जुलाई में चीन में 486,000 इलेक्ट्रिक कार बिकीं, BYD परिवार ने कुल बिक्री का 30% हिस्सा लिया!

चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, नई ऊर्जा यात्री वाहनों की खुदरा बिक्री जुलाई में 486,000 यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 117.3% और क्रमिक रूप से 8.5% कम है। जनवरी से जुलाई तक घरेलू स्तर पर 2.733 मिलियन नई ऊर्जा यात्री वाहनों की खुदरा बिक्री की गई, जो साल-दर-साल 121.5% अधिक है।

जुलाई में इलेक्ट्रिक कार की सबसे ज्यादा बिक्री बीवाईडी सॉन्ग को हुई, हांगकांग मिनी दूसरे स्थान पर रही और टेस्ला मॉडल वाई शीर्ष 10 से बाहर हो गई। इसके अलावा, बीवाईडी किन मॉडल की बिक्री भी जुलाई में 30,000 यूनिट से अधिक हो गई। जबकि BYD हान और डॉल्फिन दोनों वाहनों की 20,000 से अधिक इकाइयाँ बिकीं। BYD युआन प्लस और EAN Aion Y सहित अन्य ने भी जुलाई में अपेक्षाकृत अच्छे परिणाम हासिल किए।

शीर्ष 1: BYD SONG-जुलाई बिक्री: 37,784 इकाइयाँ

जुलाई में, BYD सॉन्ग की 37,784 इकाइयाँ बेची गईं, जो पिछले महीने से 19% और साल-दर-साल 309.5% अधिक है। जनवरी से जुलाई तक, BYD सॉन्ग की संचयी बिक्री 196,852 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 661.2% अधिक है।

इस साल अप्रैल और मई में लगातार दो महीनों तक नई ऊर्जा एसयूवी बिक्री चार्ट में शीर्ष पर रहने के बाद, बीवाईडी सॉन्ग जुलाई में पूरी ताकत के साथ फिर से सूची में शीर्ष पर रहा, बिक्री युआन प्लस और एयोन वाई के योग से अधिक थी, जो दूसरे स्थान पर थी। बीवाईडी द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, सॉन्ग परिवार की संचयी बिक्री जुलाई तक 1.25 मिलियन यूनिट से अधिक हो गई है, जुलाई में सॉन्ग डीएम श्रृंखला की बिक्री साल-दर-साल 355.3% बढ़ी है।

शीर्ष 2: वूलिंग होंगगुआंग मिनी ईवी -जुलाई बिक्री: 37,128 इकाइयां

जुलाई में, होंगगुआंग मिनी की 37,128 इकाइयां बेची गईं, जो साल-दर-साल 6.7% कम और साल-दर-साल 20.9% अधिक है, जुलाई में नई ऊर्जा सेडान बिक्री सूची में शीर्ष स्थान पर रही और समग्र बिक्री में दूसरे स्थान पर रही। रैंकिंग. जनवरी से जुलाई तक होंगगुआंग मिनी की 225,781 इकाइयां बेची गईं, जो साल-दर-साल 19.7% अधिक है और व्यक्तिगत वाहनों की संचयी बिक्री में पहले स्थान पर है।

SAIC-GM-Wuling द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, इसकी नई ऊर्जा वाहन बिक्री जुलाई में 59,288 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 117% अधिक है; विदेशी निर्यात वर्ष-दर-वर्ष 50% की वृद्धि के साथ 19,739 इकाइयों तक पहुंच गया। इस साल 8 अगस्त तक, वूलिंग की नई ऊर्जा बिक्री एक मिलियन यूनिट से अधिक हो गई है, जिससे यह दुनिया की सबसे तेज़ कार कंपनी बन गई है जो दस लाख नई ऊर्जा बिक्री तक पहुंच गई है।

शीर्ष 3: बीवाईडी किन-जुलाई बिक्री: 33,933 इकाइयाँ

जनवरी से जुलाई तक, BYD Qin की संचयी बिक्री 180,423 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 218.6% अधिक है।

गौरतलब है कि इस साल की पहली छमाही में, BYD Qin की बिक्री लगातार छह महीनों में 20,000 यूनिट से अधिक तक पहुंच गई, और जुलाई में यह 30,000 यूनिट से अधिक हो गई, जो वास्तव में नई ऊर्जा ए-क्लास कार में पहले स्थान पर "वेल्डेड" है। बाज़ार।

शीर्ष 4: बीवाईडी हान- जुलाई बिक्री: 25,270 इकाइयाँ

जनवरी से जुलाई तक, BYD हान की संचयी बिक्री 122,220 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 102.3% अधिक है और समग्र सूची में चौथे स्थान पर है।

विशेष रूप से, जुलाई में 12,837 बीवाईडी हान ईवी मॉडल और 12,433 हान डीएम मॉडल बेचे गए। अपने लॉन्च के बाद से दो वर्षों में, BYD हान की संचयी बिक्री इसके इतिहास में 280,000 इकाइयों से अधिक हो गई है। इसके अलावा, पिछले छह महीनों में, हान परिवार की बिक्री लगातार बढ़ रही है और लगातार चार महीनों तक मध्यम आकार की सेडान बाजार में नंबर एक विक्रेता रही है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि जुलाई में, BYD सील मॉडल आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसकी कीमत 20.98-286,800 युआन थी। बीवाईडी हान के साथ कीमत में कुछ ओवरलैप है, लेकिन दर्शक समूह अलग-अलग हैं, सील स्पोर्टीनेस पर अधिक जोर देता है। BYD के अनुसार, सील के लॉन्च के समय, इसकी ऑर्डर बुक 80,000 यूनिट तक पहुंच गई थी, और यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या यह भविष्य में हान के साथ इन-वॉल्यूम बनाएगा या नहीं।

जून में, BYD डॉल्फिन की बिक्री पहली बार 20,000 यूनिट से अधिक हो गई, जून की तुलना में 99.3% की वृद्धि हुई, जो नई ऊर्जा सेडान बिक्री सूची में चौथे स्थान पर पहुंच गई। जनवरी से जुलाई तक खुदरा बिक्री में 78,756 डॉल्फ़िन बेची गईं।

अगस्त 2021 में लॉन्च होने के बाद से, डॉल्फ़िन ने कुल मिलाकर 100,000 से अधिक इकाइयाँ बेची हैं, जिससे यह इस उपलब्धि तक पहुँचने वाला 100,000 शुद्ध इलेक्ट्रिक बाज़ार में सबसे तेज़ मॉडल बन गया है।