स्रोत: चीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन एलायंस (ईवीसीआईपीए)
1. सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का संचालन
2021 में हर महीने औसतन 28,300 सार्वजनिक चार्जिंग पाइल जोड़े जाएंगे। नवंबर 2021 की तुलना में दिसंबर 2021 में 55,000 अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स थीं, जो दिसंबर में साल-दर-साल 42.1 प्रतिशत अधिक थी। दिसंबर 2021 तक, गठबंधन में सदस्य इकाइयों द्वारा कुल 1.147 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स की सूचना दी गई है, जिसमें 47,000 डीसी चार्जिंग पाइल्स, 677,000 एसी चार्जिंग पाइल्स और 589 एसी और डीसी एकीकृत चार्जिंग पाइल्स शामिल हैं।
2. सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का प्रांतीय, क्षेत्रीय और नगरपालिका संचालन
ग्वांगडोंग, शंघाई, जियांग्सू, बीजिंग, झेजियांग, शेडोंग, हुबेई, अनहुई, हेनान और फ़ुज़ियान में, TOP10 क्षेत्रों में सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण 71.7 प्रतिशत था। देश की चार्ज विद्युत शक्ति मुख्य रूप से गुआंग्डोंग, जियांग्सू, सिचुआन, शांक्सी, शानक्सी, हेबेई, हेनान, झेजियांग, फ़ुज़ियान, बीजिंग और अन्य प्रांतों और शहरों में केंद्रित है, और विद्युत शक्ति प्रवाह मुख्य रूप से बसों और यात्री कारों, स्वच्छता रसद वाहनों, टैक्सियों और अन्य प्रकार के वाहनों का अनुपात अपेक्षाकृत छोटा है। दिसंबर 2021 में, चीन में कुल विद्युत चार्ज लगभग 1.171 बिलियन kWh था, जो पिछले महीने से 89 मिलियन kWh, साल-दर-साल 42.0% और पिछले महीने से 8.3% अधिक था।
3. सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटरों की संचालन स्थिति
2021 के अंत तक, 10,000 से अधिक इकाइयों के साथ सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स का संचालन करने वाले 13 चार्जिंग उद्यम हैं, जो इस प्रकार हैं: ज़िंगक्सिंग चार्जिंग में 257,000 इकाइयाँ संचालन में हैं, विशेष कॉल 252,000 इकाइयाँ, स्टेट ग्रिड 196,000 इकाइयाँ, क्लाउड क्विक चार्जिंग 145,000 इकाइयाँ, चीन दक्षिणी पावर ग्रिड 41,000 इकाइयाँ, एवरपावर 35,000 इकाइयाँ, हुई चार्जिंग 27,000 इकाइयाँ, शेन्ज़ेन ऑटो 26,000 इकाइयाँ, SAIC Anyue 23,000 इकाइयाँ, और वानमा एइचार्जर 20,000 इकाइयाँ ताइवान, चीन पुतिन ऑपरेशन 20,000 इकाइयाँ, वानचेंग वानचोंग ऑपरेशन 12,000 इकाइयाँ, हेंगटोंग डिंगचोंग ऑपरेशन 1 1,000 इकाइयाँ . 13 ऑपरेटरों की कुल हिस्सेदारी 92.9 प्रतिशत थी, जबकि बाकी की हिस्सेदारी 7.1 प्रतिशत थी।
4. वाहनों के साथ निर्मित चार्जिंग सुविधाओं का संचालन
2021 के अंत तक, चार्जिंग सुविधाएं स्थापित न करने के 381,000 कारणों का नमूना लिया गया। उनमें से, समूह उपयोगकर्ताओं द्वारा स्वयं निर्मित ढेर, आवासीय क्षेत्रों में कोई निश्चित पार्किंग स्थान नहीं, और आवासीय संपत्तियों का असहयोग कारों के साथ चार्जिंग सुविधाएं स्थापित नहीं करने के मुख्य कारण हैं, जो क्रमशः 48.6%, 10.3% और 9.9%, 68.8 हैं। % कुल मिलाकर। उपयोगकर्ता विशेष चार्जिंग स्टेशन चुनते हैं, कार्यस्थल पर कोई निश्चित पार्किंग स्थान नहीं है, स्थापना के लिए आवेदन करना मुश्किल है और अन्य कारण 31.2% हैं।
5. चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का समग्र संचालन
2021 में, चीन अपने चार्जिंग बुनियादी ढांचे में 936,000 इकाइयों की वृद्धि करेगा, जिसमें 34,000 सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स भी शामिल हैं, जो साल दर साल 89.9% अधिक है। कारों के साथ निर्मित चार्जिंग पाइल्स की संख्या साल-दर-साल 323.9 प्रतिशत बढ़कर 597,000 यूनिट हो गई। 2021 के अंत तक, चीन में चार्जिंग बुनियादी ढांचे की मात्रा 2.617 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई, जो साल दर साल 70.1 प्रतिशत अधिक है। 2021 में, कुल इलेक्ट्रिक चार्ज 11.15 बिलियन kWh तक पहुंच जाएगा, जो साल दर साल 58.0% अधिक है, और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग की मांग तेजी से बढ़ रही है।
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