ईवी चार्जर रखरखाव की लागत कितनी है?

ईवी चार्जर रखरखाव लागत

ईवी चार्जर के रखरखाव की लागत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें चार्जर का प्रकार, चार्जिंग सिस्टम की जटिलता, चार्जिंग स्टेशनों की संख्या और उपयोग की आवृत्ति शामिल है। यहां, हम इनमें से प्रत्येक कारक का विस्तार से पता लगाएंगे।

चार्जर का प्रकार

चार्जर का प्रकार रखरखाव लागत निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ईवी चार्जर तीन प्रकार के होते हैं: लेवल 1, लेवल 2 और डीसी फास्ट चार्जिंग (डीसीएफसी)।

लेवल 1 चार्जर सबसे बुनियादी प्रकार के चार्जर हैं, और इन्हें मानक 120-वोल्ट घरेलू आउटलेट के साथ उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेवल 1 चार्जर का उपयोग आमतौर पर इलेक्ट्रिक कारों की रात भर की चार्जिंग के लिए किया जाता है और इसकी अधिकतम चार्जिंग दर 1.4 किलोवाट होती है। लेवल 1 चार्जर की रखरखाव लागत कम है, क्योंकि इसमें घिसने या टूटने के लिए चलने वाले हिस्से नहीं होते हैं।

लेवल 2 चार्जर लेवल 1 चार्जर से अधिक शक्तिशाली होते हैं, जिनकी अधिकतम चार्जिंग दर 7.2 किलोवाट होती है। उन्हें 240-वोल्ट आउटलेट की आवश्यकता होती है और आमतौर पर वाणिज्यिक और सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों में उपयोग किया जाता है। लेवल 2 चार्जर की रखरखाव लागत लेवल 1 चार्जर की तुलना में अधिक है, क्योंकि इसमें चार्जिंग केबल और कनेक्टर जैसे अधिक घटक शामिल होते हैं।

डीसी फास्ट चार्जिंग (डीसीएफसी) स्टेशन सबसे शक्तिशाली ईवी चार्जर हैं, जिनकी अधिकतम चार्जिंग दर 350 किलोवाट तक है। वे आम तौर पर राजमार्ग विश्राम क्षेत्रों और अन्य स्थानों पर पाए जाते हैं जहां तेज़ चार्जिंग आवश्यक है। DCFC स्टेशन की रखरखाव लागत लेवल 1 या लेवल 2 चार्जर की तुलना में काफी अधिक है, क्योंकि इसमें उच्च-वोल्टेज घटकों और कूलिंग सिस्टम सहित कई और घटक शामिल होते हैं।

चार्जिंग सिस्टम की जटिलता

चार्जिंग सिस्टम की जटिलता एक अन्य कारक है जो रखरखाव लागत को प्रभावित करती है। सरल चार्जिंग सिस्टम, जैसे कि लेवल 1 चार्जर में पाए जाते हैं, को बनाए रखना आसान है और रखरखाव की लागत कम है। हालाँकि, अधिक जटिल चार्जिंग सिस्टम, जैसे कि DCFC स्टेशनों में पाए जाते हैं, को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है और रखरखाव की लागत अधिक होती है।

उदाहरण के लिए, DCFC स्टेशनों में जटिल शीतलन प्रणालियाँ होती हैं जिन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है कि चार्जर चरम दक्षता पर काम करते हैं। इसके अलावा, डीसीएफसी स्टेशनों को यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण और परीक्षण की आवश्यकता होती है कि उच्च-वोल्टेज घटक सही ढंग से काम कर रहे हैं।

चार्जिंग स्टेशनों की संख्या

चार्जिंग स्टेशनों की संख्या भी रखरखाव लागत को प्रभावित करती है। एक एकल चार्जिंग स्टेशन की रखरखाव लागत कई स्टेशनों वाले चार्जिंग नेटवर्क की तुलना में कम होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चार्जिंग स्टेशनों के नेटवर्क को यह सुनिश्चित करने के लिए अधिक रखरखाव और निगरानी की आवश्यकता होती है कि सभी स्टेशन सही ढंग से काम कर रहे हैं।

बार - बार इस्तेमाल

उपयोग की आवृत्ति एक अन्य कारक है जो रखरखाव लागत को प्रभावित करती है। जिन चार्जिंग स्टेशनों का अक्सर उपयोग किया जाता है उन्हें उन चार्जिंग स्टेशनों की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है जिनका उपयोग कभी-कभार किया जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चार्जिंग स्टेशन के घटक बार-बार उपयोग से तेजी से खराब हो जाते हैं।

उदाहरण के लिए, एक लेवल 2 चार्जर जिसे प्रति दिन कई बार उपयोग किया जाता है, उसे प्रति दिन एक बार उपयोग किए जाने वाले चार्जर की तुलना में अधिक बार केबल और कनेक्टर प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।