Hoʻoikaika i ka ulu ʻana: Pehea e loaʻa ai i ka EV Chargers Fuel Success no CPO

Injetʻike i kēlā Kaʻa Uila (EV)Nā mea hoʻohana i ka helu uku (CPO)aia ma ke alo o ke kipi omaomao. Ke hoʻokele nei lākou i kēia ʻāina ikaika, ʻaʻole hiki ke hoʻonui ʻia ke koʻikoʻi o ka ʻimi ʻana i nā mea hoʻokele EV kūpono. E ʻimi kākou pehea ʻaʻole nā ​​mea hana wale kēia mau loina akā nā mea hana koʻikoʻi e hoʻoikaika ana i ka ulu a me ka hana hou no nā CPO.

Hiki i na Makeke Hou No CPO:

HoʻokomoʻO nā loina EVma ka hoʻolālā ma nā wahi like ʻole e wehe i nā puka i nā mākeke hou. ʻO nā kikowaena kūlanakauhale nui paha, nā wahi noho, nā wahi hana, a i ʻole nā ​​​​alanui, ʻo ka loaʻa ʻana o nā hāʻina hoʻolimalima e hoʻonui i ka hiki o nā CPO, e mālama ana i nā pono o nā mea hoʻokele EV i nā wahi a lākou e hele ai.

ʻO ka hele ʻana ma mua o nā hale hoʻokele kinoea kuʻuna, ke kau ʻana i nā mea hoʻoili i nā kikowaena kūlanakauhale nui e hopu i ka mea hoʻokele EV kūlanakauhale ma ka hele. Hāʻawi nā wahi noho i nā pono hoʻolimalima i ka pō, ʻoiai nā wahi hana e hāʻawi i nā top-up kūpono i ka lā hana. ʻO nā loina alaloa i hoʻonohonoho pono ʻia e hōʻoia i ka holo lōʻihi lōʻihi no nā mea nona ka EV. Hoʻonui kēia ʻano hoʻolālā piha i ka waihona mea kūʻai aku o ka CPO a mālama i nā ʻano hana hoʻokele like ʻole.

E noʻonoʻo ʻoe i ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana o kahi charger maʻalahi i nā wahi āu e hele ai no kahi huakaʻi. Hoʻopau ʻo Charge Point Operators i ka "manaʻo hopohopo" - kahi hopohopo nui no nā mea hoʻokele EV. ʻO kahi pūnaewele hoʻolaha maikaʻi e hōʻoiaʻiʻo i kahi ʻike kūpono a me ke kaumaha ʻole, e hoʻoulu i ka kūpaʻa o ka mea kūʻai aku a me ka hauʻoli i nā lawelawe a ka CPO.

Mai ka hoʻoikaika ʻana i nā kaʻa a hiki i ka hoʻoikaika ʻana i ka waiwai o CPO:

ʻAʻole ma laila wale nō nā mea hoʻoili EV no ka hoʻoulu ʻana i nā kaʻa; ʻo lākou nā ʻenekini kālā. Hiki i nā CPO ke ʻimi i nā ala monetization like ʻole e like me ka uku hoʻohana, nā hiʻohiʻona inoa inoa, a i ʻole ka hui pū ʻana me nā ʻoihana. Eia kekahi, ʻo ka hāʻawi ʻana i nā lawelawe premium e like me nā koho hoʻolimalima wikiwiki hiki ke kiʻi i nā uku kiʻekiʻe, e hoʻoikaika ana i nā kahawai kālā.

ʻOi aku ka nui o nā loina EV ma mua o ka ʻoluʻolu o nā mea hoʻokele; hōʻike lākou i kahi manawa waiwai nui no nā Charging Point Operators (CPOs).

Nā Alanui Monetization ma waho aʻe o ka uku:

Uku-no-ka hoohana ana i ka uku ana:

ʻO ke kumu hoʻohālike maʻamau, uku uku no ka hoʻohana ʻana e hiki i nā mea hoʻokele ke uku ma muli o ka nui o ka uila i hoʻohana ʻia. Hāʻawi kēia ʻōnaehana maʻalahi a maopopo i kahi kahawai loaʻa kālā a me ke kahe kālā no CPOs.Injet ua ʻike i kahi hōʻike hou a McKinsey & Company i manaʻo e hiki i ka mākeke hoʻokele waiwai EV o ka honua ke hiki i $200 biliona e 2030, me kahi hapa nui i alakaʻi ʻia e ka uku-per. -hoʻohana i nā hiʻohiʻona, he mea koʻikoʻi ia no nā CPO e hopu i nā manawa mākeke.

Nā hiʻohiʻona o ka hoʻopaʻa inoa ʻana:

Hiki i nā CPO ke hāʻawi i nā hoʻolālā inoa inoa e hoʻoikaika i nā mea hoʻohana maʻamau. Hiki i kēia mau hoʻolālā ke hāʻawi i nā hiʻohiʻona e like me ka uku uku hoʻemi, ka loaʻa ʻana o ka loaʻa ʻana i nā wahi hoʻopaʻa i nā hola kiʻekiʻe, a i ʻole ka uku manuahi no ka lōʻihi o kēlā me kēia mahina.
Ua ʻike ʻia ke aʻo ʻana a Frost & Sullivan e loaʻa ana nā hiʻohiʻona inoa inoa, me ka ʻoi aku o 20% o CPO ma US e ʻimi nei i kēia koho. Hōʻike kēia i ka ulu ʻana o ka makemake no nā hoʻolālā kau inoa ma waena o nā mea hoʻokele EV e ʻimi ana i nā kumukūʻai hoʻoili.

ʻO nā hui pū me nā ʻoihana e loaʻa ai ka win-win:

Hiki i nā CPO ke hana pū me nā ʻoihana e like me nā hale kūʻai kūʻai, nā hale ʻaina, a i ʻole nā ​​wahi hana e hoʻokomo i nā loina ma ko lākou wahi. Hoʻomaikaʻi kēia i nā ʻaoʻao ʻelua - hoʻokipa nā ʻoihana i nā mea kūʻai aku i hiki ke hoʻopaʻa i kā lākou EV ke kūʻai a ʻai paha lākou, ʻoiai e loaʻa i nā CPO ke komo i nā wahi kaʻa nui a me kahi waihona mea kūʻai aku ākea. Ua hōʻike ʻia kahi noiʻi hui e Accenture a me PlugShare ma luna o 60% o nā mea hoʻokele EV makemake e uku ma nā wahi e hiki ai iā lākou ke holo i nā hana a i ʻole ka manawa. Hōʻike kēia i ka hoʻopiʻi ʻana o nā hui ʻana no nā CPO a me nā ʻoihana e ʻimi nei e huki i nā mea kūʻai aku nona ka EV.

E kōkua iā CPO e kūkulu i ka pono o ka mea kūʻai aku:

ʻO ka hāʻawi ʻana i nā ʻike loiloi hilinaʻi a maʻalahi hoʻi e hoʻoulu i ka kūpaʻa o ka mea kūʻai aku. Mahalo nui nā mea hoʻokele EV i nā keʻena hoʻouka ʻana me nā koho uku maʻalahi, nā pilina intuitive, a me ke kākoʻo hilinaʻi. ʻAʻole mālama i ka ʻoluʻolu o ka mea kūʻai aku i nā mea hoʻohana i kēia manawa akā e huki pū i nā mea hou ma o nā ʻōlelo paipai.

Nā lawelawe hoʻouka kālā:

Hiki i nā CPO ke hāʻawi i nā koho hoʻopiʻi wikiwiki ma ke kumukūʻai, e hoʻolako i nā mea hoʻokele e makemake i ka top-up wikiwiki i nā huakaʻi lōʻihi. Hiki ke hoʻokō ʻia kēia ma ka hoʻokomo ʻana i nā mea hoʻoili wikiwiki DC mana kiʻekiʻe, hiki ke hōʻemi nui i nā manawa hoʻopiʻi i hoʻohālikelike ʻia i nā loina AC maʻamau.

ʻO kahi hōʻike a BloombergNEF e wānana ana e piʻi aʻe ka noi no ka hoʻouka wikiwiki ʻana i nā makahiki e hiki mai ana, me ka mākeke honua no nā mea hoʻokele wikiwiki i manaʻo ʻia e hiki i $ 38 biliona e 2030. Hōʻike kēia i ka ulu ʻana o ka makemake ma waena o nā mea hoʻokele EV e uku no nā hoʻonā wikiwiki.

(Injet Sonic | Papa 2 AC EV Hoʻonā Hoʻokele No CPO)

ʻIkepili Ikepili:

Hele mai nā loina EV o kēia wā me nā mana loiloi holomua, e hāʻawi ana i nā ʻike waiwai i nā ʻano hoʻohana a me ka pono o ka hana. Me kēia ʻikepili, hiki i nā CPO ke hoʻoikaika i nā mea āpau mai ka hoʻonohonoho ʻana i ke kahua a hiki i nā hoʻolālā kumu kūʻai, hoʻonui i ka hana holoʻokoʻa a me ka loaʻa kālā.

E kōkua i ka hōʻailona CPO e kū i waho ma ka mākeke:

ʻAʻole pili wale ka hoʻolilo ʻana i nā loina EV kiʻekiʻe; e pili ana i ka hoʻokaʻawale brand. ʻO nā CPO e hoʻokaʻawale i ka hilinaʻi a me ka hoʻolālā-centric hoʻohana iā lākou iho i kahi mākeke lehulehu. ʻAʻole wale kēia e hoʻowalewale i nā mea kūʻai aku e pili ana i ke kaiapuni akā hoʻopili pū me nā hoa hui e kaʻana like ana i nā waiwai like.

Nā hoʻopukapuka hoʻopaʻa ʻana i ka wā e hiki mai ana:

Me ka ulu wikiwiki ʻana o ka ʻāina EV, koʻikoʻi ka scalability a me ka hōʻoia ʻana i ka wā e hiki mai ana. ʻO ka loaʻa ʻana o nā loina i kūpono me nā maʻamau he nui e hōʻoia i ka maʻalahi a me ka hiki ke hoʻololi i nā ʻano ʻenehana, e mālama ana i nā hoʻopukapuka no ka lōʻihi.

(Injet Ampax | Level 3 DC Fast EV Charger Solution No CPO)

Ka hopena o ke kaiapuni:Ma waho aʻe o ka loaʻa kālā, ʻo ka hoʻokomo ʻana i nā mea hoʻoili EV e kūlike me ke kuleana pilikanaka. Ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka EV, he kuleana koʻikoʻi nā CPO i ka hōʻemi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana a me ka hakakā ʻana i ka hoʻololi ʻana i ke aniau, e hoʻoikaika ana i kā lākou hōʻoia kūlohelohe a me ke kiʻi lehulehu.

I ke kumu, kūʻai nā CPOʻAʻole ʻo nā loina EV he kālepa wale nō, he waiwai hoʻi ia i ka ulu ʻana, hoʻomau, a me ka hana hou.

ʻO nā loina Injet ka iwi kuamoʻo o ke kaiaola EV, e hoʻoikaika ana i nā CPO e hoʻonui i ko lākou hiki, e hoʻonui i nā kahawai kālā, a e hoʻoikaika i ka hilinaʻi o ka mea kūʻai aku. Ma ka hoʻopili ʻana i ka hiki ke hoʻololi o ka ʻenehana hoʻouka EV, ʻaʻole nā ​​CPO e hoʻohana wale i nā kaʻa; ke holo nei lākou i kahi maʻemaʻe, ʻōmaʻomaʻo i ka wā e hiki mai ana no nā mea a pau.