Me yasa Masu Kula da Wutar Lantarki ke da Muhimmanci a Tashoshin Cajin DC

Injetya gano cewa yayin da motocin lantarki (EVs) ke ƙara yaɗuwa, buƙatar samar da ingantattun kayan aikin caji mai inganci shine mafi mahimmanci. Tashoshin caji na DC suna taka muhimmiyar rawa wajen sauƙaƙe cajin gaggawa don EVs, amma kasancewar mai sarrafa wuta a cikin waɗannan tashoshi na iya haɓaka ayyukansu da hanyoyin kulawa.

menene DC Charging controller

Mai sarrafa cajin DC shine kwakwalwar da ke bayan tashar caji mai sauri na DC. Ita ce ke da alhakin sarrafa dukkan tsarin caji, daga sadarwa tare da abin hawa zuwa sarrafa wutar lantarki.

Muhimman Ayyuka na Mai Kula da Cajin DC:

Sadarwa: Yana aiki azaman mu'amala tsakanin tashar caji da abin hawa lantarki, musayar bayanai da umarni.
Ikon Wutar Lantarki: Yana daidaita adadin ƙarfin da aka bayar ga baturin abin hawa, yana tabbatar da amintaccen caji mai inganci.
Kula da Tsaro: Yana sa ido kan sigogi daban-daban kamar ƙarfin lantarki, halin yanzu, da zafin jiki don hana kuskure da kare abin hawa da tashar caji.
Gudanar da Tsarin Cajin: Yana sarrafa nau'ikan caji daban-daban, gami da kafin caji, babban caji, da bayan caji.
Biya da izini: Yana sarrafa ma'amalar biyan kuɗi da amincin mai amfani.

Menene tasiri tare da ko ba tare da aMai Kula da Cajin DC:

 Tare da Mai Kula da Wutar Lantarki:

  1. Mai Sarrafa Wutar Lantarki Mai Shirye (keɓe daga INJET): Wannan ɓangaren yana aiki azaman kwakwalwar tashar caji, yana ba da izini daidaitaccen sarrafawa da daidaita kwararar wutar lantarki zuwa EV.
  2. Haɗaɗɗen Smart HMI: Interface na Injin Mutum (HMI) yana ba da hanyar haɗin kai mai amfani ga duka masu aiki da masu EV don saka idanu da sarrafa tsarin caji da kyau.
  3. Module Cajin: Babban sashin da ke da alhakin juyar da wutar AC daga grid zuwa wutar DC wanda ya dace da cajin batir EV.
  4. Majalisar ministoci: Gidaje don duk kayan aikin lantarki, samar da kariya da tsari.
  5. Cable & Plug: Mahimmanci don haɗa tashar caji zuwa EV don canja wurin wutar lantarki.

Ba tare da Mai Kula da Wutar Lantarki ba:

  1. Mita-hour DC: Yana auna adadin ƙarfin lantarki da EV ke cinyewa yayin caji.
  2. Mai isar da Ganewar Wutar Lantarki: Yana sa ido kan matakan wutar lantarki don tabbatar da amintaccen ayyukan caji.
  3. Gano Insulation: Yana gano duk wani lahani na rufi a cikin tsarin caji don hana haɗarin lantarki.
  4. Mai Kula da Tari: Yana sarrafa ka'idojin caji da sadarwa tsakanin tashar da EV.
  5. Sauran Abubuwan Wutar Lantarki: Haɗe da samar da wutar lantarki iri-iri, masu watsewar kewayawa, relays, masu karewa, da wayoyi don haɗin lantarki.

Abubuwan tashar caji na DC tare da&ba tare da mai sarrafa wuta ba

(Kayan aikin tashar caji na DC tare da & ba tare da mai sarrafa wuta ba)

Tasirin Kulawa tare da ko ba tare da aMai Kula da Cajin DC

Tare da Mai Kula da Wutar Lantarki:

Kula da tashar caji na DC sanye take da mai sarrafa wutar lantarki yana daidaitawa da inganci, yawanci yana buƙatar ƙasa da sa'o'i 8 don warware matsaloli.

  1. Ganewar kuskure: Tsarin baya na atomatik yana gano kurakurai cikin sauri, yana rage lokacin ganewar asali zuwa sa'o'i 2-4.
  2. Maye gurbin sashi: Idan ya cancanta, ana iya maye gurbin mai sarrafa wutar kai tsaye cikin sa'o'i 2-4, rage raguwar lokaci.

Ba tare da Mai Kula da Wutar Lantarki ba:

Hanyoyin kulawa na al'ada don tashoshin caji na DC waɗanda ba su da mai sarrafa wutar lantarki na iya ɗaukar lokaci, ɗaukar ko'ina daga kwanaki 2 zuwa 10 don warware batutuwa.

  1. Duban wurin: Ma'aikatan kulawa dole ne su duba tashar ta jiki, suna ɗaukar kwanaki 1-2 don gano laifin.
  2. Sauya Sashe: Da zarar an gano laifin, samun da maye gurbin abubuwan da suka dace na iya ɗaukar kwanaki 2-6, dangane da samuwa.
  3. Gyarawa da Farfaɗowa: A ƙarshe, ana buƙatar kwanaki 1-2 don gyara tashar da mayar da shi zuwa matsayin aiki.

Ampax结构示意图(简)-1

Fara tafiya mai sa ido don dorewa da inganci, Injet New Energy yana alfahari da gabatar da sabon nasarar sa -Tashar caji ta Ampax Series DC. Wannan bidi'a mai ban sha'awa ta sanar da sabon zamani a cikin cajin abin hawa na lantarki (EV), yana yin alƙawarin babban canji a fasahar sufuri mai dorewa.

Jerin Ampax ya fito fili tare da fasalin yankan-baki, yana kafa sabon ma'auni don mafita na caji na EV. Matsakaicin ƙira ta INJET Integrated DC Charging Technology, wanda ke nuna keɓantaccen mai sarrafa wutar lantarki na INJET. Wannan fasaha na majagaba yana tabbatar da daidaitaccen sarrafa wutar lantarki, yana ba da kyakkyawar ƙwarewar caji wanda ya dace da bukatun kowane mai shi na EV. Amma ƙirƙira ba ta ƙare a nan ba - tsarin haɗaɗɗen tsari yana haɓaka ingantaccen samarwa, yana tura iyakokin abin da zai yiwu a cikin kayan aikin caji na EV.

Maris-01-2024