Juyin Juyin Cajin Kan Kan-Titin a Filayen Motsi na Green Green na Burtaniya

A cikin duniyar da dorewar ita ce ke haifar da canji, motocin lantarki (EVs) suna fitowa a matsayin masu kare rage hayakin carbon da rage sauyin yanayi. Ƙasar Ingila, ta jajirce a kan alƙawarin da ta ɗauka na ganin an samu ci gaba mai girma a gobe, ta kasance tana ganin an sami gagarumin ci gaba wajen ɗaukar EVs. A kowace shekara, adadin motocin lantarki da ke bin hanyoyin Birtaniyya na kan ci gaba. Wannan yanayin yana fuskantar matsin lamba ta hanyar haɗin kai don ƙarfafa ayyukan cajin al'umma, musamman mai da hankali kan muhimmin al'amari na hanyoyin cajin kan titi.

Juyin Halittar Lantarki a Burtaniya

Juyin juzu'in abin hawa na lantarki ya kasance cikin natsuwa amma akai-akai yana samun ci gaba a cikin Burtaniya. Abubuwa da yawa sun haɗu don haifar da wannan motsi na girgizar ƙasa. Ƙwararrun gwamnati, ci gaba mai zurfi a fasahar batir, da kuma wayar da kan jama'a game da matsalolin muhalli duk sun haifar da haɓakar EVs a cikin ƙasa. Menene ƙari, manyan masu kera motoci suna faɗaɗa kayan aikin motocinsu na lantarki, suna baiwa masu amfani damar zaɓin zaɓi a cikin yankin EV.

Koyaya, duk da wannan haɓakar sha'awar motocin lantarki, damuwa ɗaya ta ci gaba tsakanin masu yuwuwar masu EV: samuwa da damar yin cajin kayayyakin more rayuwa. Yayin da yawancin masu sha'awar EV ke da alatu na cajin motocinsu a gida, wani yanki mai mahimmanci na jama'a, musamman waɗanda ke zaune a cikin biranen da ba su da wuraren ajiye motoci a kan titi, suna samun mafita na cajin kan titi.

Wani bincike na baya-bayan nan da BP Pulse ya gudanar ya ba da haske kan wannan batu mai mahimmanci, yana nuna cewa kashi 54% na masu sarrafa jiragen ruwa da 61% na direbobin jiragen ruwa sun gano rashin isasshen cajin jama'a a matsayin abin da ya fi damunsu.

Yarjejeniya tsakanin ƙwararru ita ce ƙaƙƙarfan kayan aikin caji na gaba za su ƙunshi haɗaɗɗiyar haɗakar tashoshin caji mai sauri a wurare kamar tashoshin mai da ake da su, sabis na manyan motoci, ko wuraren cajin da aka keɓe, tare da zaɓuɓɓukan cajin wurin zuwa manyan kantuna da wuraren sayayya, da mahimmanci, akan. - cajin kerbside titi.

(Injet Swift Series AC Level 2 EV caja)

Cajin Kan-Titin: Mahimmancin Nexus a cikin EV Ecosystem

Cajin kan titi ba wai kawai na gefe ba ne; wani abu ne da ba dole ba ne a cikin yanayin yanayin abin hawa na lantarki. Yana ba da hanyar rayuwa ga masu mallakar EV na birni, yana tabbatar da cewa caji ya kasance aikin da ba shi da wahala, har ma ga waɗanda ba su da alatu na gareji masu zaman kansu ko hanyoyin mota. Bari mu zurfafa cikin mahimman abubuwan cajin kan titi a Burtaniya:

1. Labaran kananan hukumomi: Hukumomin yankin da yawa a kan Burtaniya sun fahimci mahimmancin caji na kan caji. Saboda haka, sun ɗauki matakan da suka dace don tura kayan aikin caji a wuraren zama. Wannan ya haɗa da shigar da wuraren caji a kan fitilun fitilu, shingen shinge, da cikin wuraren cajin da aka keɓe.
2. Samun dama da dacewa: Cajin kan titi yana haɓaka ikon mallakar EV, yana mai da shi zuwa ga babban ɓangaren jama'a. Mazauna birni yanzu za su iya tabbata cewa cajin da ya dace yana kan ƙofarsu.
3. Sauƙaƙe Range Damuwa: Mai kallon tashin hankali, tsoron ƙarewar ƙarfin baturi kafin isa wurin caji, yana ɓata yawancin direbobin EV. Cajin kan titi yana ba da kwanciyar hankali ta hanyar tabbatar da cewa kayan aikin caji ba su taɓa yin nisa ba.
4. Tushen Makamashi Mai Dorewa: Babban abin yabawa na hanyoyin caji akan titi a Burtaniya shine dogaro da hanyoyin samar da makamashi mai sabuntawa. Wannan ba wai kawai yana rage sawun carbon na EVs ba har ma ya yi daidai da alƙawarin al'umma don samun ci gaba mai dorewa.
5. Siffofin Cajin Smart: Zuwan fasahar caji mai kaifin baki yana ƙara wani nau'in inganci ga ƙwarewar caji. Masu amfani za su iya saka idanu kan lokutan cajin su, tsara cajin lokacin sa'o'i marasa ƙarfi, har ma da biyan kuɗi ta aikace-aikacen wayar hannu masu dacewa.

(Cube Series AC EV bene caja)

Matsayin Sama na wuraren Cajin Jama'a

Lambobin suna magana da kansu. Bisa lafazinZapMap, Burtaniya tana alfahari da wuraren cajin jama'a sama da 24,000, tare da kusan sabbin ƙari 700 kowane wata. Koyaya, gwamnati ta fahimci cewa har yanzu wannan bai isa ba don biyan buƙatun kayan aikin caji na EV.

Don cike gibin, gwamnati ta sanar da shirye-shiryen bayar da kudade masu yawa. Daga cikin su, fam miliyan 950 na gaggawar cajin asusun yana da yawa, yana rage adadin da aka ware don haɓaka cajin kan titi. Duk da haka, da yawa daga cikin masana'antu sun yi imanin cewa cajin kan titi yana da mahimmin rawar da zai taka a cikin yanayin yanayin abin hawa na Burtaniya.

Shirye-shiryen tallafin da gwamnati ke tallafawa da ke niyya da cajin kerbside sun haɗa da shirin cajin wurin zama na kan titi (ORCS) fam miliyan 20, wanda ke taimaka wa ƙananan hukumomi wajen shigar da kayan aikin EV akan tituna da a wuraren shakatawa na motoci na jama'a. Bugu da ƙari, an ware sabon allura na fam miliyan 90 don asusun samar da ababen more rayuwa na gida na EV, da nufin tallafawa faɗaɗa manyan tsare-tsaren caji akan titi da kafa wuraren caji cikin sauri a duk faɗin Ingila.

A cikin babban makircin abubuwa, caji akan titi bai wuce wata hanya ta ƙarshe ba; ita ce bugun zuciya na mafi tsabta, kore, kuma mafi dorewa nan gaba ga United Kingdom. Yayin da al'ummar ke ci gaba da yunƙurin ta na ɗaukar nauyin muhalli, yawan wuraren cajin kan titi yana shirye don zama maɓalli mai mahimmanci a cikin sauyin yanayi zuwa yanayin kera motoci na lantarki.