Bangkok, Tailandia– Nunha evolución significativa, descubríronse dous abundantes depósitos de litio na provincia de Phang Nga, Tailandia, segundo anunciou este xoves, hora local, o portavoz adxunto da oficina do primeiro ministro. Estes achados teñen o potencial de ser utilizados na produción de baterías de enerxía para vehículos eléctricos.
Citando datos do Ministerio de Industria e Minas de Tailandia, o portavoz revelou que as reservas de litio atopadas en Phang Nga superan os asombrosos 14,8 millóns de toneladas, a maioría concentradas na rexión sur da provincia. Este descubrimento sitúa a Tailandia como o terceiro maior posuidor de reservas de litio do mundo, só por detrás de Bolivia e Arxentina.
Segundo os datos proporcionados polo Departamento de Industria e Minería de Tailandia, un dos sitios de exploración de Phang Nga, chamado "Ruangkiat", xa conta con reservas de litio de 14,8 millóns de toneladas, cunha calidade media de óxido de litio do 0,45%. Outro sitio, chamado "Bang E-thum", está actualmente en proceso de estimación das súas reservas de litio.
En comparación, un informe do Servizo Xeolóxico dos Estados Unidos (USGS) en xaneiro de 2023 indicaba que as reservas de litio comprobadas a nivel mundial eran de aproximadamente 98 millóns de toneladas. Entre as principais nacións produtoras de litio, Bolivia informou de reservas de 21 millóns de toneladas, Arxentina 20 millóns de toneladas, Chile 11 millóns de toneladas e Australia 7,9 millóns de toneladas.
Os expertos xeolóxicos de Tailandia confirmaron que o contido de litio nos dous depósitos de Phang Nga supera o de moitos depósitos importantes en todo o mundo. Alongkot Fanka, xeólogo da Universidade de Chulalongkorn, afirmou que o contido medio de litio nos depósitos de litio do sur é de aproximadamente o 0,4%, o que os converte en dúas das reservas máis ricas do mundo.
Paga a pena notar que os depósitos de litio en Phang Nga son principalmente de tipos pegmatita e granito. Fanka explicou que o granito é común no sur de Tailandia e os depósitos de litio están asociados ás minas de estaño da rexión. Os recursos minerais de Tailandia inclúen principalmente estaño, potasa, lignito e pizarra bituminosa.
Antes, funcionarios do Ministerio de Industria e Minas de Tailandia, incluído Aditad Vasinonta, mencionaron que se concederon permisos de exploración de litio a tres lugares de Phang Nga. Vasinonta engadiu que unha vez que a mina de Ruangkiat obteña un permiso de extracción, podería potenciar un millón de vehículos eléctricos equipados con baterías de 50 kWh.
Para Tailandia, posuír depósitos de litio viables é crucial xa que o país constátase rapidamente como un centro para a produción de vehículos eléctricos, co obxectivo de construír unha cadea de subministración completa para mellorar o seu atractivo para os investimentos en automoción. O goberno apoia activamente o crecemento da industria de vehículos eléctricos, proporcionando un subsidio de 150.000 baht tailandeses (aproximadamente 30.600 yuans chineses) por vehículo eléctrico en 2023. En consecuencia, o mercado de vehículos eléctricos no país experimentou un crecemento explosivo, cun ano despois. -incremento interanual do 684%. Non obstante, co subsidio reducido a 100.000 baht tailandés (aproximadamente 20.400 yuans chineses) en 2024, a tendencia pode ver un lixeiro descenso.
En 2023, as marcas chinesas dominaron o mercado de vehículos eléctricos puros en Tailandia, cunha cota de mercado que oscila entre o 70% e o 80%. As catro primeiras vendas de vehículos eléctricos do ano foron todas marcas chinesas, conseguindo oito dos dez primeiros postos. Espérase que máis marcas chinesas de vehículos eléctricos entren no mercado tailandés en 2024.