leathanach

faq

1.T&F agus dearadh

  • (1) Conas atá do chumas T & F?

    Tá foireann T & F againn le 463 innealtóir, atá comhdhéanta de phearsanra 25% den chuideachta iomlán. Is féidir lenár meicníocht T & F solúbtha agus neart den scoth riachtanais na gcustaiméirí a shásamh.

  • (2) Cad é an smaoineamh forbartha do tháirgí?

    Tá dianphróiseas forbartha táirgí againn: Smaoineamh agus roghnú táirgí ↓ Coincheap agus meastóireacht táirgí ↓ Sainmhíniú táirge agus plean tionscadail ↓ Dearadh, taighde agus forbairt ↓ Tástáil agus fíorú táirgí ↓ Cuir isteach sa mhargadh

2.Certification

  • Cad iad na deimhnithe atá agat?

    Tá ár chargers cineál 2 go léir deimhnithe CE, RoHs, REACH. Faigheann cuid acu CE ceadaithe ag TUV SUD Group. Tá chargers Cineál 1 deimhnithe ag UL(c), FCC agus Energy Star. Is é INJET an chéad mhonaróir sa tSín mórthír a fuair deimhniú UL(c). Bíonn ceanglais ardchaighdeáin agus chomhlíonta ag INJET i gcónaí. Chuir ár saotharlanna féin (tástáil EMC, tástáil Chomhshaoil ​​ar nós IK & IP) ar chumas INJET táirgeadh ardchaighdeáin a sholáthar ar bhealach gairmiúil tapa.

3.Procurement

  • (1) Cad é do phróiseas táirgthe?

    Glacann ár gcóras soláthair prionsabal 5R chun “caighdeán ceart” a chinntiú ón “soláthraí ceart” le “cainníocht cheart” ábhar ag an “am ceart” le “praghas ceart” chun gnáthghníomhaíochtaí táirgeachta agus díolacháin a chothabháil. Ag an am céanna, déanaimid ár ndícheall costais táirgthe agus margaíochta a laghdú chun ár spriocanna soláthair agus soláthair a bhaint amach: caidreamh dlúth le soláthraithe, soláthar a chinntiú agus a chothabháil, costais soláthair a laghdú, agus cáilíocht soláthair a chinntiú.

4.Production

  • (1) Cé chomh mór is atá do chuideachta? Cad é an luach aschuir bhliantúil?

    Bunaithe i 1996, tá 27 bliain de thaithí ag injet sa tionscal soláthair cumhachta, ag áitiú 50% den sciar den mhargadh domhanda i soláthar cumhachta fótavoltach. Clúdaíonn ár monarcha réimse iomlán de 18,000m² le láimhdeachas bliantúil de USD 200 milliún.Tá 1765 ball foirne in Injet agus 25% díobh innealtóirí T&F. Rinneadh taighde féin ar ár gcuid táirgí go léir le 20+ paitinní aireagáin.

  • (2) Cad é do chumas táirgthe iomlán?

    Is é ár gcumas táirgthe iomlán thart ar 400,000 PCS in aghaidh na bliana, lena n-áirítear stáisiúin muirir DC agus chargers AC.

Rialú 5.Quality

  • (1) An bhfuil do shaotharlanna féin agat?

    Chaith Injet 30 milliún ar 10+ saotharlann, ina measc tá an tsaotharlann tonnta dorcha 3 mhéadar bunaithe ar chaighdeáin tástála treoracha CE-dheimhnithe EMC.

  • (2) An féidir leat na doiciméid ábhartha a sholáthar?

    Sea, is féidir linn an chuid is mó de dhoiciméadú a sholáthar lena n-áirítear deimhnithe táirgí; bileog sonraí; lámhleabhar úsáideora; Treoir APP agus doiciméid easpórtála eile nuair is gá.

  • (3) Cad é barántas an táirge?

    A: Is é an bharántas 2 bhliain.

    Tá próiseas iomlán gearán custaiméara ag Injet.

    Nuair a fhaighimid gearán custaiméara, déanfaidh an t-innealtóir iar-díola imscrúdú ar líne ar dtús chun a sheiceáil an féidir an táirge a úsáid mar gheall ar mhainneachtain oibríochta (amhail earráid sreangaithe, etc.). Déanfaidh innealtóirí breithiúnas an féidir leo an fhadhb a réiteach go tapa do chustaiméirí trí uasghrádú cianda.

6.Margadh agus Brand

  • (1) Cé na margaí a bhfuil do tháirgí oiriúnach dóibh?

    Tá ár gcuid táirgí oiriúnach le haghaidh úsáide baile agus tráchtála. Don bhaile tá sraith bhaile AC chargers againn. Le haghaidh tráchtála tá chargers AC againn le loighic gréine, stáisiúin muirir DC agus inverters gréine.

  • (2) An bhfuil a bhranda féin ag do chuideachta?

    Sea, úsáidimid ár mbranda féin “INJET”.

  • (3) Cad iad na réigiúin is mó a chlúdaíonn do mhargadh?

    I measc ár bpríomh-mhargaí tá réigiúin Eorpacha ar nós an Ghearmáin, an Iodáil, an Spáinn; Réigiúin Mheiriceá Thuaidh mar SAM, Ceanada agus Meicsiceo.

  • (4) An bhfuil do chuideachta rannpháirteach sa taispeántas? Cad iad na sonraí?

    Sea, glacaimid páirt i Power2 Drive, E-move 360°, Idir-ghrian...Is iad seo go léir na expos Idirnáisiúnta faoi luchtairí EV agus fuinneamh na gréine.

7.Seirbhís

  • (1) Cad iad na huirlisí cumarsáide ar líne atá agat?

    I measc uirlisí cumarsáide ar líne ár gcuideachta tá Teil, Ríomhphost, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.

  • (2) Cad é do bheolíne gearáin agus do sheoladh ríomhphoist?

    Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn:

    Teil:+86-0838-6926969

    Mail: support@injet.com

8.Chun eolas a bheith agat ar luchtairí EV

  • (1) Cad é charger EV?

    Tarraingíonn luchtaire EV sruth leictreach ón eangach agus seachadann sé chuig an bhfeithicil leictreach é trí nascóir nó breiseán. Stórálann feithicil leictreach an leictreachas sin i bpacáiste mór ceallraí chun cumhacht a thabhairt dá mótar leictreach.

  • (2) Cad é charger EV cineál 1 agus charger cineál 2?

    Tá dearadh 5-bioráin ag chargers Cineál 1. Tá an cineál charger EV seo aonchéime agus soláthraíonn sé muirearú tapa ag aschur idir 3.5kW agus 7kW AC a sholáthraíonn idir 12.5-25 míle de raon in aghaidh na huaire muirir.

    Tá latch i gceist le cáblaí luchtaithe Cineál 1 freisin chun an breiseán a choinneáil i bhfeidhm go daingean le linn luchtaithe. Mar sin féin, cé go stopann an latch an cábla ó titim amach trí thimpiste, tá aon duine in ann an cábla muirir a bhaint as an gcarr. Tá dearadh 7-bioráin ag luchtairí Cineál 2 agus freastalaíonn siad ar chumhacht phríomhlíonra singil agus trí phas. Soláthraíonn cáblaí Cineál 2 go ginearálta idir 30 agus 90 míle de raon in aghaidh na huaire muirir. Leis an gcineál seo charger is féidir luasanna muirir intíre suas le 22kW agus luasanna suas le 43kW a bhaint amach ag stáisiúin muirir phoiblí. Tá sé i bhfad níos coitianta stáisiún muirir poiblí comhoiriúnach Cineál 2 a aimsiú.

  • (3) Cad é OBC?

    A: Is gléas leictreonaic cumhachta é charger ar bord (OBC) i bhfeithiclí leictreacha (EVs) a athraíonn cumhacht AC ó fhoinsí seachtracha, mar asraonta cónaithe, go cumhacht DC chun pacáiste ceallraí na feithicle a mhuirearú.

  • (4) Conas atá idir chargers AC agus stáisiún muirir DC?

    Maidir le luchtairí AC: úsáideann an chuid is mó de na socruithe muirir EV príobháideacha luchtairí AC (seasann AC do "Reatha Malartach"). Tagann an chumhacht go léir a úsáidtear chun EV a luchtú amach mar AC, ach ní mór di a bheith i bhformáid DC sula bhféadfaidh sé a bheith úsáideach d'fheithicil. Maidir le muirearú AC EV, déanann carr an chumhacht AC seo a thiontú go DC. Sin an fáth a thógann sé níos faide, agus freisin cén fáth go mbíonn sé níos eacnamaí.

    Seo roinnt fíricí faoi luchtairí AC:

    a. Úsáideann an chuid is mó asraonta a mbíonn tú ag idirghníomhú leo ó lá go lá cumhacht AC.

    Is minic gur modh muirir níos moille é muirearú b.AC i gcomparáid le DC.

    Tá chargers c.AC iontach chun feithicil a mhuirearú thar oíche.

    Tá chargers d.AC i bhfad níos lú ná stáisiúin muirir DC, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh oifige, nó úsáid tí.

    Tá chargers e.AC níos inacmhainne ná chargers DC.

    Maidir le muirearú DC: Ní gá don fheithicil muirearú DC EV (a sheasann do "Reatha Díreach") a thiontú go AC. Ina áit sin, tá sé in ann cumhacht DC a sholáthar don charr ón tús. Mar is féidir leat a shamhlú, toisc go ngearrann an cineál seo muirir céim amach, féadfaidh sé feithicil leictreach a ghearradh i bhfad níos tapúla.

    Is féidir na tréithe seo a leanas a bheith ag baint le muirearú DC:

    a.Ideal EV a mhuirearú le haghaidh shortstops.

    Tá chargers b.DC costasach le suiteáil agus sách toirtiúil, mar sin is minic a fheictear iad i go leor páirceála mall, coimpléisc árasán cónaithe, oifigí agus limistéir tráchtála eile.

    c. Déanaimid trí chineál éagsúla de stáisiúin mhuirearú tapa DC a chomhaireamh: an cónascaire CCS (an-tóir air san Eoraip agus i Meiriceá Thuaidh), an cónascaire CHAdeMo (is coitianta san Eoraip agus sa tSeapáin), agus cónascaire Tesla.

    d. Éilíonn siad go leor spáis agus tá siad i bhfad níos pricier ná chargers AC.

  • (5) Cad é cothromaíocht ualaigh dinimiciúil?

    A: Mar a thaispeántar sa phictiúr, leithdháileann cothromaíocht ualaigh dinimiciúil an toilleadh atá ar fáil go huathoibríoch idir ualaí tí nó EVanna.

    Coigeartaíonn sé aschur luchtaithe feithiclí leictreacha de réir an athraithe ualach leictreach.

  • (6) Cá fhad a thógann sé muirear a ghearradh?

    Braitheann sé ar OBC, ar bord charger. Tá OBCanna éagsúla ag brandaí agus samhlacha éagsúla gluaisteáin.

    Mar shampla, má tá cumhacht charger EV 22kW, agus is é 88kW an cumas ceallraí gluaisteán.

    Is é 11kW OBC charr A, tógann sé 8 n-uaire an chloig chun carr A a luchtú go hiomlán.

    Is é 22kW OBC charr B, ansin tógann sé thart ar 4 uair an chloig chun carr B a luchtú go hiomlán.

  • (7) Cad is féidir linn a dhéanamh le APP muirir WE-E?

    Is féidir leat tosú ar mhuirearú, reatha a shocrú, muirear a chur in áirithe agus monatóireacht a dhéanamh air trí APP.

  • (8) Cén chaoi a n-oibríonn Muirearú Gréine, Stórála agus EV le Chéile?

    Cruthaíonn córas gréine ar an láthair le stóráil ceallraí níos mó solúbthachta maidir le cathain is féidir leat an fuinneamh a ghintear a úsáid. Faoi ghnáththosca, tosaíonn táirgeadh gréine de réir mar a ardaíonn an ghrian ar maidin, buaiceanna ag meán lae, agus caolaíonn sé i dtreo tráthnóna de réir mar a théann an ghrian ag luí. Le stóráil ceallraí, is féidir aon fhuinneamh a ghintear sa bhreis ar an méid a ídíonn d’áis i rith an lae a chur i mbanc agus a úsáid chun riachtanais fuinnimh a chomhlíonadh le linn tréimhsí táirgthe gréine níos ísle, rud a chuireann srian le nó seachnaíonn gá duit leictreachas a tharraingt ón ngreille. Tá an cleachtas seo úsáideach go háirithe maidir le fálaithe i gcoinne táillí fóntais am úsáide (TOU), rud a ligeann duit fuinneamh ceallraí a úsáid nuair is costasaí leictreachas. Ligeann stóráil freisin do “bhuaic-bhearrtha,” nó fuinneamh ceallraí a úsáid chun buaicúsáid fuinnimh míosúil do shaoráide a ísliú, rud a ghearrann fóntais go minic ar ráta níos airde.