I ndomhan ina bhfuil an inbhuanaitheacht mar fhórsa tiomána an athraithe, tá feithiclí leictreacha (EVanna) ag teacht chun cinn mar thús cadhnaíochta maidir le laghdú astuithe carbóin agus maolú ar athrú aeráide. Tá an Ríocht Aontaithe, go seasta ina tiomantas don lá amárach níos glaise, ag feiceáil ardú easpónantúil i nglacadh EVs. Le gach bliain a rith, tá líon na bhfeithiclí leictreacha atá ag gabháil do bhóithre na Breataine ag dul ar aghaidh go seasta. Tá an treocht seo á neartú ag iarracht chomhbheartaithe chun bonneagar luchtaithe an náisiúin a neartú, ag díriú go háirithe ar an ngné ríthábhachtach de réitigh muirir ar an tsráid.
An Éabhlóid Leictreach sa Ríocht Aontaithe
Tá an réabhlóid feithiclí leictreacha ag bailiú móiminteam go ciúin ach go seasta sa Ríocht Aontaithe. Tháinig roinnt fachtóirí le chéile chun an t-aistriú seismeach seo a thabhairt i gcrích. Chuir dreasachtaí rialtais, dul chun cinn úrnua i dteicneolaíocht ceallraí, agus feasacht mhéadaithe ar imní comhshaoil go léir le fás na bhfeithiclí leictreacha sa tír. Ina theannta sin, tá mór-uathoibritheoirí ag leathnú a bpunanna feithiclí leictreacha, ag tairiscint speictream níos leithne roghanna laistigh den fhearann EV do thomhaltóirí.
Mar sin féin, in ainneoin an tsuim mhéadaithe seo i bhfeithiclí leictreacha, tá imní uileghabhálach amháin fós ann i measc úinéirí féideartha EV: infhaighteacht agus inrochtaineacht an bhonneagair luchtaithe. Cé go bhfuil sé de nós ag go leor díograiseoirí EV a gcuid feithiclí a luchtú sa bhaile, bíonn gá ag cuid shuntasach den daonra, go háirithe iad siúd a chónaíonn i gceantair uirbeacha gan áiseanna páirceála eis-sráide, le réitigh luchtaithe ar an tsráid.
Léirigh suirbhé a rinne BP Pulse le déanaí an tsaincheist phráinneach seo, a léirigh gur aithin 54% de bhainisteoirí cabhlaigh agus 61% de thiománaithe cabhlaigh táillí poiblí neamhleor mar phríomhábhar imní.
Is é an comhdhearcadh i measc na saineolaithe go gcuimseofar i mbonneagar muirir láidir sa todhchaí meascán dinimiciúil de stáisiúin luchtaithe tapa ag láithreacha mar stáisiúin peitril atá ann cheana féin, seirbhísí mótarbhealaigh, nó moil mhuirearaithe tiomnaithe, taobh le roghanna muirir ceann scríbe ag ollmhargaí agus ionaid siopadóireachta, agus go ríthábhachtach, ar - muirearú cois cosáin sráide.
(charger EV Leibhéal 2 AC Sraith Injet Swift)
Muirearú ar an tSráid: An Nexus Beatha san Éiceachóras EV
Ní gné fhorimeallach amháin é muirearú ar an tsráid; tá sé ina chomhpháirt fíor-riachtanach d'éiceachóras na feithicle leictrigh. Cuireann sé fíorthábhacht ar fáil d’úinéirí EV uirbeacha, ag cinntiú go bhfanann luchtú muirir ina dhícheall gan stró, fiú dóibh siúd nach bhfuil sólás acu ó gharáistí nó cabhsáin phríobháideacha. Déanaimis iniúchadh níos doimhne ar na gnéithe ríthábhachtacha de mhuirearú ar an tsráid sa RA:
- Tionscnaimh Rialtais Áitiúil: D'aithin go leor údarás áitiúil ar fud na RA an tábhacht a bhaineann le táillí ar an tsráid. Dá bhrí sin, tá bearta réamhghníomhacha glactha acu chun bonneagar luchtaithe a úsáid i limistéir chónaithe. Áirítear leis seo pointí luchtaithe a shuiteáil ar chuaillí lampa, ar cholbha an chosáin, agus i mbánna luchtaithe tiomnaithe.
- Inrochtaineacht agus Áis: Déanann muirearú ar an tsráid daonlathas a dhéanamh ar úinéireacht EV, rud a fhágann go bhfuil rochtain ag trasghearradh níos leithne den daonra air. Is féidir le cónaitheoirí uirbeacha a bheith cinnte anois go bhfuil táillí áisiúil ar leac an dorais acu.
- Imní Réimse a Éascú: Cuireann an t-imní ar an raon, an eagla go n-éireodh as cumhacht ceallraí sula sroicheann siad pointe luchtaithe, go leor tiománaithe EV isteach. Cuireann muirearú ar an tsráid solace ar fáil trína chinntiú nach mbíonn an bonneagar luchtaithe rófhada uaidh.
- Foinsí Fuinnimh Inmharthana: Gné inmholta de réitigh luchtaithe ar an tsráid sa RA is ea a n-iontaoibh ar fhoinsí fuinnimh in-athnuaite. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo lorg carbóin na bhfeithiclí leictreacha ach tá sé ag teacht go foirfe le tiomantas an náisiúin do thodhchaí níos inbhuanaithe.
- Gnéithe Muirearú Cliste: Cuireann teacht na teicneolaíochta muirir chliste ciseal eile éifeachtúlachta leis an taithí muirir. Is féidir le húsáideoirí monatóireacht a dhéanamh ar a seisiúin muirir, táillí a sceidealú le linn uaireanta seachbhuaice, agus fiú íocaíochtaí a dhéanamh trí aipeanna soghluaiste atá éasca le húsáid.
(An charger urláir Sraith ciúb AC EV)
Trajectory Aníos na bPointe Muirir Phoiblí
Labhraíonn na huimhreacha ar a son féin. Dar leZapMap, tá breis is 24,000 pointe luchtaithe poiblí ag an Ríocht Aontaithe, le timpeall 700 breiseanna nua gach mí. Mar sin féin, aithníonn an rialtas nach leor é seo fós chun freastal ar an éileamh méadaitheach ar bhonneagar luchtaithe EV.
Chun an bhearna a líonadh, tá tionscnaimh mhaoinithe suntasacha fógartha ag an rialtas. Ina measc, tá an ciste mear-mhuirir £950 milliún an-mhór, rud a fhágann go bhfuil na figiúirí leithdháilte chun feabhas a chur ar mhuirearú ar an tsráid níos measa. Mar sin féin, creideann go leor daoine ón taobh istigh den tionscal go daingean go bhfuil ról níos suntasaí fós ag baint le muirearú ar an tsráid in éiceachóras feithiclí leictreacha na RA.
I measc na scéimeanna maoinithe a fhaigheann tacaíocht ón Rialtas a dhíríonn ar mhuirearú ó cholbha an bhóthair tá an scéim pointí muirear cónaithe ar an tsráid (ORCS) £20 milliún, a chuidíonn le húdaráis áitiúla infrastruchtúr EV a shuiteáil ar shráideanna agus i gcarrchlóis phoiblí. Ina theannta sin, tá instealladh úr de £90 milliún curtha in áirithe don chiste bonneagair EV áitiúil, atá dírithe ar thacú le leathnú scéimeanna muirearaithe ar an tsráid níos mó agus bunú moil luchtaithe tapa ar fud Shasana.
Sa mhórscéim rudaí, tá níos mó i gceist le muirearú ar an tsráid ná bealach chun críche; tá sé mar chroílár todhchaí níos glaine, níos glaise agus níos inbhuanaithe don Ríocht Aontaithe. De réir mar a leanann an náisiún ar aghaidh ag déanamh dul chun cinn i dtreo freagrachta comhshaoil, tá uileláithreacht na bpointí luchtaithe ar an tsráid le bheith mar phríomhchumasóir san aistriú chuig tírdhreach feithicleach leictreach.
