Fan 22 oktober oant 24 oktober 2021 lansearre Sichuan Weeyu Electric in trije-dagen BEV selsridende útdaging op hege hichte. Dizze reis selektearre twa BEV, Hongqi E-HS9 en BYD Song, mei in totale kilometers fan 948km. Se gongen troch trije DC-oplaadstasjons produsearre troch Weeyu Electric foar operators fan tredden en yn rekken brocht foar oanfoljende opladen. It haaddoel wie om de oplaadstasjons te besykjen en de oplaadsnelheid fan DC-oplaadpeallen te testen yn gebieten op hege hichte.
Yn de hiele lange-ôfstân hege-hichte útdaging, nettsjinsteande de operaasje flaters fan it ynfoegje en fuortheljen fan it opladen gun, de fluktuaasje fan pyk elektrisiteit priis en de congestie fan 7 oeren, de elektryske auto hat in stabile úthâldingsfermogen, en de oplaad snelheid fan de trije oplaadstasjons fan Weeyu oplaadpeal hat ûnderhâlden tusken 60 en 80kW. Mei tank oan de hege macht útfier sûnder opladen wachtrige en stabile oplaad stapel, elke oplaad tiid fan de twa trams wurdt regele binnen 30-45 minuten.
It earste DC-oplaadstasjon dat Weeyu-team oankaam wie yn Yanmenguan Service Area fan Wenchuan. D'r binne mei-inoar 5 oplaadpeallen yn dit oplaadstasjon, en elke oplaadstapel is foarsjoen fan 2 oplaadgewearen mei nominale útfierkrêft fan 120kW (60kW foar elk gewear), dy't oplaadtsjinst foar 10 elektryske auto's tagelyk kinne leverje. It oplaadstasjon is ek it earste yn Aba prefektuer troch de Aba Branch of State Grid Corporation fan Sina. Doe't Weeyu-team om 11 oere op it toaniel oankaam, wiene d'r al seis of sân BEV-opladen, ynklusyf bûtenlânske merken lykas BMW en Tesla, lykas lokale Sineeske merken lykas Nio en Wuling.
It DC-oplaadstasjon leit yn it Visitor Centre fan Songpan Ancient City Wall is de twadde halte fan Weeyu-team. D'r binne acht oplaadpeallen, elk foarsjoen fan twa oplaadgewearen, mei in nominearre útfierkrêft fan 120kW (60kW foar elk gewear), dy't tagelyk oplaadtsjinst kinne leverje foar 16 elektryske auto's. Lizzend yn it toeristysk sintrum hat it DC-oplaadstasjon in grut oantal nije enerzjybussen dy't hjir opladen en is it drokste fan 'e trije oplaadstasjons. Njonken bussen en auto's út 'e provinsje Sichuan, waard dêr ek in tesla model3 mei Liaoning-lisinsje (Noardeast fan Sina) platen opladen doe't it team oankaam.
De lêste stop fan 'e tocht is it oplaadstasjon fan Jiuzhaigou Hilton. D'r binne fiif oplaadpeallen, elk foarsjoen fan twa oplaadgewearen mei in nominearre útfierkrêft fan 120kW (60kW foar elk gewear), dy't tagelyk oplaadtsjinst kinne leverje foar 10 elektryske auto's. It is it neamen wurdich dat dit oplaadstasjon in fotovoltaïske yntegreare oplaadstasjon is. Boppe it oplaadstasjon wurde in grut oantal sinnepanielen lein foar in part fan stroomfoarsjenning fan it oplaadstasjon, en it net genôch diel wurdt oanfolle troch it stroomnet.
Op it stuit hat Weeyu software- en hardware-yngenieurs rekrutearre fan har memmebedriuw Yingjie Electric om mei te dwaan oan it r&d-team om de ûntwikkeling en ynbedrijfstelling fan DC-oplaadpeallen foar de Jeropeeske en Amerikaanske merken te fersnellen, en it wurdt ferwachte dat se yn 'e bûtenlânske merk wurde pleatst yn begjin 2022.