Op oktober 12, China National Passenger Car Market Information Association publisearre gegevens, dy't sjen litte dat yn septimber de ynlânske detailferkeap fan nije enerzjy passazjiersauto's 334,000 ienheden berikte, 202,1% jier op jier, en omheech 33,2% moanne op moanne. Fan jannewaris oant septimber waarden 1.818 miljoen nije enerzjyauto's ferkocht yn detailhannel, 203.1% jier op jier omheech. Oan 'e ein fan septimber, It oantal nije enerzjy vehicles yn Sina hie berikt 6,78 miljoen, mei 1,87 miljoen nij registrearre neVs dit jier allinnich, hast 1,7 kear dat fan it hiele ferline jier.
De bou fan nije enerzjy-ynfrastruktuer is lykwols noch ûntbrekt yn Sina. Neffens de gegevens fan it ministearje fan Ferkear yn septimber binne d'r 10,836 oplaadpeallen yn 'e lanlike snelwei en 2,318 tsjinstgebieten útrist mei oplaadpeallen, en elk tsjinstgebiet kin gemiddeld mar 4,6 auto's tagelyk oplade. Derneist, de nije enerzjy vehicle yndustry keten bestiet ek oerkapasiteit en oare saken dy't net kinne wurde ûnderskat.
"Nei de ûnderfining fan ferskate oeren wachtsjen om by it oplaadstasjon te kommen, soe gjinien yn 'e fakânsje mei in elektryske auto op 'e sneldyk doare te riden." Nei de Nasjonale Dei fakânsje, in protte nije elektryske auto eigners hawwe ferskynde "hege snelheid angst", "bang te finen de oplaad steapel en file, doarst net oansette de airconditioning op 'e dyk".
Foar suvere elektryske auto's kinne de hjoeddeistige mainstream-modellen op 'e merke yn prinsipe in healoere berikke om sawat 50% fan' e krêft op te laden, foar it auto om 200-300km fan úthâldingsfermogen oan te foljen. Sa'n snelheid is lykwols noch fier fan dy fan tradisjonele brânstofauto's, en it is ûnûntkomber dat elektryske auto's 16 oeren nimme om in 8 oeren reis te riden yn 'e fakânsjes as de fraach nei reis tanimmend.
Op it stuit kinne oplaadpile-operators yn Sina wurde yndield yn steatseigen machtsnetlieders lykas State Grid, partikuliere bedriuwen foar enerzjyapparatuer lykas Teld, Xing Xing en autobedriuwen lykas BYD en Tesla.
Neffens de gegevens fan 'e oplaadstapeloperaasje yn augustus 2021, oant augustus 2021, binne d'r 11 oplaadpeallen yn Sina mei it oantal oplaadpeallen mear dan 10.000, en de top fiif binne respektivelik, D'r binne 227.000 spesjale oproppen, 221.000 Star opladen, 09,09 State Power Grid, 82.000 wolk snelle opladen, en 41.000 China Southern Power Grid.
Ynstellingen fan tredden skatte dat troch 2025 it oantal iepenbiere peallen (ynklusyf tawijde) en partikuliere peallen 7,137 miljoen en 6,329 miljoen sille berikke, respektivelik, mei in jierlikse ferheging fan 2,224 miljoen en 1,794 miljoen, en de totale ynvestearringskaal sil berikke 40 miljard yuan. De merk foar oplaadstapel wurdt ferwachte om 30-fâld te groeien troch 2030. De groei fan nije enerzjyauto's sil de groei fan eigendom fan oplaadpile befoarderje, it driuwen fan 'e ûntwikkeling fan' e oplaadpile-yndustry is in ûnbestriden feit.