Quelles sont les chances de voir 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques aux États-Unis d'ici 2030 ?

Joe Biden promet de construire 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques d'ici 2030

Le 31 marsstLe président américain Joe Biden a annoncé la construction d'un réseau national de recharge de véhicules électriques et a promis d'installer au moins 500 000 de ces appareils aux États-Unis d'ici 2030.

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La recharge d'un véhicule électrique (VE) consiste à acheminer l'électricité du réseau électrique vers sa batterie, que ce soit en courant alternatif à domicile ou en courant continu rapide dans un centre commercial ou sur autoroute. Elle achemine l'électricité du réseau électrique vers la batterie pour la stocker. Comme seul le courant continu peut être stocké dans la batterie, le courant alternatif ne peut pas être directement acheminé vers la batterie ; il doit être converti en courant continu par le chargeur embarqué.

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Selon CNBC, le coût moyen d'installation des bornes de recharge rapide CC de niveau 3 varie de 120 000 à 260 000 dollars. Selon les données du Département de l'Énergie des États-Unis, seuls 2 % des 17 millions de voitures neuves vendues en 2019 étaient électriques. Il existe environ 4 1400 bornes de recharge publiques aux États-Unis, dont 5 000 bornes de recharge rapide CC.

« Environ 30 % des Américains n'ont pas accès à la recharge à domicile ou au travail dont ils pourraient avoir besoin à l'avenir, selon Levy. En 2020, IHS Markit rapporte que les véhicules électriques ne représentaient que 1,8 % des nouvelles immatriculations de véhicules légers aux États-Unis. AlixPartners s'attend à ce qu'il y ait 18 millions de véhicules électriques sur les routes américaines d'ici la fin de 2030. » Rapporté par CNBC

Actuellement, EVgo et ChargePoint sont les plus grandes marques de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. En tant que nouveau venu, comment saisir l'opportunité de se lancer dans ce secteur ? La solution ? Les bornes de recharge CA pour un usage domestique. Comparé aux coûts d'installation élevés et à l'investissement conséquent des chargeurs rapides CC, l'installation d'une borne CA coûte moins de mille dollars au total. Les chargeurs rapides CC permettent de recharger les véhicules électriques de 0 à 80 % en 30 minutes. Cependant, compte tenu de leur coût élevé, si les propriétaires de véhicules électriques installent un chargeur CA à domicile, ils peuvent recharger leur véhicule la nuit, sans frais de service, et ne paient que l'électricité. Avec des réductions sur le prix de l'électricité la nuit, recharger à domicile est bien plus économique, même si cela prend quelques heures. De plus, nous ne rechargerons jamais nos véhicules électriques lorsqu'ils sont complètement déchargés.

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Weeyu propose deux boîtiers muraux conformes à la norme américaine de type 1. La série M3P est certifiée UL. Sa conception simple est adaptée à un usage domestique.

06 avril 2021