Joe Biden promet de construire 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques d'ici 2030
Le 31 marsst, le président américain Joe Biden a annoncé la construction d'un réseau national de recharge pour véhicules électriques et a promis d'installer au moins 500 000 appareils à travers les États-Unis d'ici 2030.
Le processus de recharge des véhicules électriques fournit l'énergie du réseau électrique à la batterie du véhicule électrique, que vous utilisiez la recharge CA à la maison ou la recharge rapide CC dans un centre commercial ou sur l'autoroute. Il fournit l’énergie du réseau électrique à la batterie pour le stockage. Étant donné que seule l'alimentation CC peut être stockée dans la batterie, l'alimentation CA ne peut pas être fournie directement à la batterie, elle doit être convertie en alimentation CC par le chargeur intégré.
Comme le rapporte CNBC, « le coût moyen d'installation des bornes de recharge rapide DC de niveau 3 est compris entre 120 000 et 260 000 dollars ». Selon les données du ministère américain de l'Énergie, il n'y avait que 2 % de véhicules électriques sur un total de 17 millions de voitures neuves vendues. en 2019. Il existe environ 4 1400 bornes de recharge publiques aux États-Unis, dont 5 000 bornes de recharge rapides en courant continu.
« Environ 30 % des Américains n'ont pas accès à la recharge à domicile ou sur leur lieu de travail dont ils pourraient avoir besoin à l'avenir, selon Levy. Quant à 2020, IHS Markit rapporte que les véhicules électriques ne représentaient que 1,8 % des nouvelles immatriculations de véhicules légers aux États-Unis. AlixPartners prévoit qu’il y aura 18 millions de véhicules électriques sur les routes américaines d’ici fin 2030. » Rapporté par CNBC
À l'heure actuelle, EVgo et ChargePoint sont la plus grande marque de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. En tant que nouvel arrivant, comment pouvons-nous saisir l’opportunité de démarrer le secteur des bornes de recharge pour véhicules électriques ? La réponse commence par les bornes de recharge AC à usage domestique. Comparé au coût d'installation élevé et à l'investissement important des chargeurs rapides CC, le coût d'installation d'une borne de recharge CA ne nécessite que moins de mille dollars au total. Les chargeurs rapides CC peuvent charger les véhicules électriques de 0 à 80 % en 30 minutes, mais avec un coût élevé, si les propriétaires de véhicules électriques peuvent installer un chargeur CA à la maison, ils peuvent recharger leurs véhicules électriques la nuit, sans frais de service, il suffit de payer. électricité. S'il existe une réduction sur le prix de l'électricité la nuit, il est alors beaucoup plus rentable de recharger à la maison, même si cela prend quelques heures. De plus, nous ne commencerons jamais à recharger nos véhicules électriques lorsqu’ils sont totalement éteints.
Weeyu a 2 conceptions de boîtes murales, qui suivent la norme américaine, type 1. Et la série M3P applique UL. La conception simple convient à un usage domestique.