3 aoûtrdEn 2020, le « Symposium sur la construction et l'exploitation des installations de recharge en Chine » s'est tenu avec succès à l'hôtel Baiyue Hilton à Chengdu. Cette conférence est organisée par la Chengdu New Energy Automobile Industry Promotion Association et EV source, co-organisée par Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance. Il a bénéficié du soutien et des instructions du Bureau de l'économie et des technologies de l'information de Chengdu. Le directeur des ventes, M. Wu, a prononcé un discours sur « l'opportunité et le défi de la nouvelle infrastructure pour les entreprises de bornes de recharge du Sichuan ».
Tout d'abord, il a analysé l'état de développement des entreprises de bornes de recharge du Sichuan. Le nombre d'entreprises de bornes de recharge dans le Sichuan est très inférieur, avec une faible part de marché, le marché est donc très potentiel. Cependant, en raison de l'insuffisance de la chaîne d'approvisionnement des piles de chargement, des coûts de production élevés et du manque de leur propre technologie de base, de sorte que la majorité des entreprises de piles de chargement du Sichuan se trouvent dans une situation de perte, voire de perte grave. Dans le même temps, il existe également une grave concurrence à bas prix dans l'industrie, ce qui rend encore plus difficile la survie des entreprises de recharge. Il a déclaré qu'à l'avenir, la concurrence entre les entreprises de piles de recharge sera plus intense, du point de vue des produits, de la technologie, des services et d'autres aspects de la force globale de la concurrence, et finalement seule l'entreprise optimisera sa « capacité interne » pour remporter le marché.
Principal problème de l'industrie
Le directeur, M. Wu, a déclaré : « Le coût des matières premières des entreprises du Sichuan est beaucoup plus élevé que celui des entreprises côtières. Les pièces métalliques produites par une entreprise de Shenzhen sont expédiées à l'usine d'assemblage de Chengdu, le coût d'assemblage plus les frais de transport sont toujours inférieurs au prix départ usine des pièces métalliques des entreprises du Sichuan.
