Chiffres records dans les ventes mondiales de véhicules électriques alors que les prix des batteries atteignent des niveaux record

Dans une augmentation révolutionnaire du marché des véhicules électriques (EV), les ventes mondiales ont grimpé en hauteur sans précédent, alimentée par des progrès remarquables dans la technologie des batteries et l'efficacité de la fabrication. Selon les données fournies par Rho Motion, janvier a connu une étape monumentale, car plus d'un million de véhicules électriques ont été vendus dans le monde, marquant une augmentation stupéfiante de 69% par rapport à la même période l'an dernier.

La forte augmentation des ventes est particulièrement notable dans toutes les régions clés. Dans l'UE, l'EFA et le Royaume-Uni, les ventes ont augmenté par29%d'une année sur l'autre, tandis que les États-Unis et le Canada ont été témoins d'un41%augmenter. Cependant, la croissance la plus étonnante a été observée en Chine, où les ventesdoublé, indiquant un changement significatif vers la mobilité électrique.

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Malgré les préoccupations concernant la réduction des subventions dans certaines régions, la trajectoire ascendante incessante des ventes de véhicules électriques persiste, des pays comme l'Allemagne et la France subissant une augmentation substantielle d'une année sur l'autre. Cette poussée est principalement attribuée à la baisse des coûts associés à la fabrication de véhicules électriques, en particulier aux batteries qui les alimentent.

Simultanément, le paysage mondial des véhicules électriques assiste à une bataille féroce dans le domaine deprix de la batterie. Les principaux acteurs de l'industrie de la fabrication de batteries, commeCatletByd, sont les efforts de lance pour réduire les coûts et améliorer la compétitivité. Les rapports de CNEVPOST indiquent que ces efforts ont donné des résultats remarquables, les coûts de batterie tombant en chute pour enregistrer des bas.

En seulement un an, le coût des batteries a plus que divisé par deux, défiant les projections antérieures par les prévisionnistes de l'industrie. En février 2023, le coût était de 110 euros par kilowattheure (kWh), tandis qu'en février 2024, il avait chuté à seulement 51 euros. Les prévisions suggèrent que cette tendance à la baisse devrait se poursuivre, les projections indiquant que les coûts pourraient chuter jusqu'à 40 euros par kWh dans un avenir proche.

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«Il s'agit d'un changement monumental dans le paysage des véhicules électriques», a fait remarquer des experts de l'industrie. "Il y a seulement trois ans, la réalisation d'un coût de 40 $ / kWh pour les batteries LFP a été jugée ambitieuse pour 2030 ou même 2040. Pourtant, remarquablement, il est prêt à devenir une réalité dès 2024."

La convergence des ventes mondiales record et la chute des prix des batteries souligne un moment transformateur pour l'industrie des véhicules électriques. Alors que la technologie continue d'évoluer et que les coûts chutent, l'élan vers une adoption généralisée des véhicules électriques ne semble que pour accélérer, promettant un avenir plus propre et plus durable de transport à l'échelle mondiale.

Mars-12-2024