Le marché des véhicules électriques connaît une croissance fulgurante, les ventes mondiales atteignant des sommets sans précédent, grâce aux progrès remarquables réalisés dans les technologies de batteries et l'efficacité de la production. Selon les données de Rho Motion, le mois de janvier a marqué un tournant historique avec plus d'un million de véhicules électriques vendus dans le monde, soit une augmentation spectaculaire de 69 % par rapport à la même période l'an dernier.
Cette forte hausse des ventes est particulièrement marquée dans les régions clés. Dans l'UE, l'AELE et au Royaume-Uni, les ventes ont bondi de29 pour centd'une année à l'autre, tandis que les États-Unis et le Canada ont connu une évolution remarquable41 pour centaugmentation. Cependant, la croissance la plus étonnante a été observée en Chine, où les ventes ont presquedoublé, ce qui indique une évolution significative vers la mobilité électrique.
Malgré les inquiétudes liées à la réduction des subventions dans certaines régions, la croissance soutenue des ventes de véhicules électriques se poursuit, des pays comme l'Allemagne et la France enregistrant des augmentations annuelles substantielles. Cette forte progression est principalement due à la baisse des coûts de fabrication des véhicules électriques, notamment ceux des batteries qui les alimentent.
Parallèlement, le marché mondial des véhicules électriques est le théâtre d'une bataille féroce dans le domaine deprix des batteries. Les principaux acteurs de l'industrie de la fabrication de batteries, tels queCATLetBYDCes entreprises mènent des efforts considérables pour réduire les coûts et renforcer la compétitivité. Selon CnEVPost, ces efforts ont porté leurs fruits, le coût des batteries ayant chuté à des niveaux records.
En un an seulement, le coût des batteries a été divisé par plus de deux, contredisant les prévisions des analystes du secteur. En février 2023, il s'élevait à 110 euros par kilowattheure (kWh), tandis qu'en février 2024, il avait chuté à seulement 51 euros. Les prévisions indiquent que cette tendance à la baisse devrait se poursuivre, les projections indiquant que les coûts pourraient atteindre un niveau aussi bas que 40 euros par kWh dans un avenir proche.
(Chargeur de recharge pour véhicules électriques Vision Series d'Injet New Energy)
« Il s’agit d’un changement majeur dans le paysage des véhicules électriques », ont souligné les experts du secteur. « Il y a à peine trois ans, atteindre un coût de 40 $/kWh pour les batteries LFP était considéré comme un objectif ambitieux pour 2030, voire 2040. Pourtant, chose remarquable, cela pourrait devenir une réalité dès 2024. »
La convergence de ventes mondiales record et de prix en chute libre des batteries marque un tournant décisif pour l'industrie du véhicule électrique. À mesure que la technologie évolue et que les coûts diminuent, l'adoption massive des véhicules électriques ne peut que s'accélérer, promettant un avenir plus propre et plus durable pour les transports à l'échelle mondiale.