Ces dernières années, sous l'effet conjugué des politiques publiques et du marché, l'infrastructure de recharge nationale a progressé à pas de géant et une solide base industrielle a été établie. Fin mars 2021, on comptait 850 890 bornes de recharge publiques dans tout le pays, pour un total de 1,788 million de bornes (publiques et privées). Dans le cadre de ses efforts pour atteindre la neutralité carbone, notre pays développera sans délai des véhicules à énergies nouvelles. L'augmentation constante du nombre de véhicules à énergies nouvelles favorisera l'expansion de la demande de bornes de recharge. On estime que d'ici 2060, notre pays comptera de nouvelles bornes de recharge. L'investissement atteindra 1,815 milliard de RMB.
Les bornes de recharge CA représentent la proportion la plus élevée, reflétant les scénarios d'application des bornes de recharge
Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont installées dans les bâtiments publics (bâtiments publics, centres commerciaux, parkings publics, etc.) et dans les parkings ou bornes de recharge des quartiers résidentiels. Selon les différents niveaux de tension, elles alimentent différents types de véhicules électriques en équipements de recharge.
Selon la méthode d'installation, les bornes de recharge pour véhicules électriques sont divisées en bornes de recharge au sol et en bornes de recharge murales ; selon l'emplacement d'installation, elles peuvent être divisées en bornes de recharge publiques et bornes de recharge intégrées ; les bornes de recharge publiques peuvent être divisées en bornes publiques et bornes spéciales, les bornes publiques sont destinées aux véhicules sociaux et les bornes spéciales sont destinées aux véhicules spéciaux ; selon le nombre de ports de recharge, elles peuvent être divisées en une seule charge et une charge multiple ; selon la méthode de charge des bornes de recharge, elles sont divisées en bornes de recharge CC, bornes de recharge CA et bornes de recharge d'intégration CA/CC.
Selon les dernières statistiques de l'EVCIPA, selon le mode de recharge, fin mars 2021, le nombre de bornes de recharge CA en Chine a atteint 495 000 unités, soit 58,17 % ; le nombre de bornes de recharge CC est de 355 000 unités, soit 41,72 % ; il existe 481 bornes de recharge CA et CC, soit 0,12 %.
Selon le lieu d'installation, à la fin du mois de mars 2021, notre pays comptait 937 000 véhicules équipés de bornes de recharge, soit 52,41 % ; les bornes de recharge publiques sont au nombre de 851 000, soit 47,59 %.
Orientation et promotion de la politique nationale
Le développement rapide des bornes de recharge domestiques est d'autant plus indissociable de la promotion vigoureuse de politiques adaptées. Qu'il s'agisse de la construction d'infrastructures pour la majorité des consommateurs ou des actions des agences gouvernementales, les politiques menées ces dernières années ont porté sur la construction d'infrastructures de recharge, l'accès à l'électricité et l'exploitation des bornes, et ont favorisé la mobilisation des ressources de l'ensemble de la société. Le développement des infrastructures de recharge joue un rôle essentiel.