Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité, il est essentiel de comprendre les différents types de bornes de recharge, tant pour les propriétaires de véhicules électriques que pour les entreprises proposant des services de recharge. Les chargeurs de véhicules électriques sont classés en trois niveaux, et ces trois niveaux présentent de nombreuses différences dans différentes dimensions. Cependant, en général, plus la note est élevée, plus le chargeur produit de puissance et plus il charge rapidement.
Dans ce guide détaillé, nous explorerons les trois niveaux de chargeurs EV, leurs caractéristiques et comment choisir la borne de recharge la plus adaptée aux différents besoins.
Avant de plonger dans les spécificités de chaque niveau de chargeur, il est important de comprendre lefacteurs clésqui les distinguent :
1. Type actuel: Les chargeurs EV utilisent soit du courant alternatif (AC), soit du courant continu (DC). Les chargeurs CA sont généralement plus lents, tandis que les chargeurs CC offrent des temps de charge plus rapides.
2. Tension d'entrée: Il s'agit de la tension nécessaire au fonctionnement du chargeur, qui varie en fonction du niveau du chargeur et de la situation géographique.
3. Puissance de sortie: Mesuré en kilowatts (kW), cela indique la quantité de puissance que le chargeur peut fournir au VE. Une puissance de sortie plus élevée entraîne une charge plus rapide.
4. Temps de charge moyen: Le temps moyen nécessaire pour charger une batterie EV de 0 % à pleine. Cela varie en fonction du niveau du chargeur, de la capacité de la batterie du véhicule et d'autres facteurs tels que les capacités de charge embarquées du véhicule.
Chargeurs EV de niveau 1 : la solution domestique de base
Les chargeurs de niveau 1 constituent l’option la plus simple et la plus accessible, utilisant une prise domestique standard de 120 volts CA dans des régions comme l’Amérique du Nord. Ces chargeurs sont généralement fournis lors de l'achat d'un VE et ne nécessitent aucune installation particulière, ce qui en fait une solution peu coûteuse pour les propriétaires de VE.
Caractéristiques des chargeurs de niveau 1 :
· Type actuel :CA (courant alternatif)
· Tension d'entrée: 120 volts (prise domestique commune)
· Puissance de sortie :1 à 1,8 kW
· Temps de charge moyen :11 à 20 heures pour une charge complète
Bien que ces chargeurs soient pratiques pour un usage domestique, ils constituent également l’option la plus lente. Une charge complète peut prendre près d'une journée entière, ce qui peut être gênant pour les utilisateurs qui conduisent fréquemment ou qui effectuent de longs trajets. Cependant, les chargeurs de niveau 1 sont suffisants pour ceux qui ont de nombreux temps d'arrêt, comme la recharge de nuit, ou pour ceux qui utilisent leur véhicule pour de courts trajets quotidiens. La puissance de charge du niveau 1 est comparable à celle d'un appareil électroménager courant, tel qu'une machine à sandwich de cuisine.
Cas d'utilisation idéal :
· Usage domestique pour conducteurs occasionnels :Si vous parcourez quotidiennement de courtes distances et n’avez pas besoin d’une recharge rapide, un chargeur de niveau 1 peut suffire.
· Option peu coûteuse et sans installation: Étant donné que la plupart des chargeurs de niveau 1 sont livrés avec le véhicule et se branchent directement sur une prise standard, aucune installation ni aucun travail électrique supplémentaire n'est nécessaire.
Chargeurs EV de niveau 2 : le choix efficace pour les particuliers et les entreprises
Les chargeurs de niveau 2 représentent une amélioration significative en termes de vitesse de charge et de puissance de sortie. Ils fonctionnent à des tensions plus élevées que les chargeurs de niveau 1, utilisant généralement 208/240 volts en Amérique du Nord et 230 à 400 volts en Europe, selon que le système est monophasé ou triphasé.
Caractéristiques des chargeurs niveau 2 :
· Type actuel :CA (courant alternatif)
· Tension d'entrée: 208/240 volts (États-Unis) et 230/400 volts (Europe)
· Puissance de sortie: 3 à 19,2 kW (US) et jusqu'à 22 kW (Europe)
· Temps de charge moyen: 3 à 8 heures pour une charge complète
Aux États-Unis, les chargeurs de niveau 2 sont couramment utilisés dans les environnements résidentiels et commerciaux. Pour les applications résidentielles, ces chargeurs fonctionnent généralement à 240 volts, tandis que les emplacements commerciaux peuvent utiliser 208 volts. Un exemple de chargeurs résidentiels de niveau 2 est leChargeur domestique Injet Blazer niveau 2, conçu pour une recharge domestique rapide et fiable. Dans les milieux commerciaux, leChargeur Injet Vision EVest un choix populaire pour assurer un délai d’exécution plus rapide dans les zones à fort trafic.
En Europe, les chargeurs de niveau 2 fonctionnent souvent à 230 volts pour les systèmes monophasés ou à 400 volts pour les systèmes triphasés, permettant une charge encore plus rapide. Ces chargeurs peuvent être montés sur des poteaux ou des murs, ce qui les rend flexibles pour divers environnements d'installation.
Cas d'utilisation idéal :
· Usage domestique pour les navetteurs quotidiens :Si vous devez recharger votre véhicule électrique pendant la nuit ou en quelques heures, les chargeurs de niveau 2 offrent une solution beaucoup plus rapide que le niveau 1.
· Utilisation commerciale pour la recharge publique ou sur le lieu de travail: Les chargeurs de niveau 2 sont bien adaptés aux endroits où les gens laissent leur véhicule garé pendant plusieurs heures, tels que les lieux de travail, les centres commerciaux et les parkings publics.
Caractéristiques supplémentaires :
· Connecteur universel: La plupart des chargeurs de niveau 2 en Amérique du Nord sont équipés duConnecteur SAE J1772, ce qui les rend compatibles avec une large gamme de modèles EV. Cette normalisation simplifie le processus tant pour les propriétaires de véhicules électriques que pour les entreprises proposant des bornes de recharge.
Chargeurs rapides à courant continu (DCFC) : le nec plus ultra en matière de vitesse et de puissance
Les chargeurs rapides à courant continu, également appelés chargeurs DCFC ou niveau 3, sont les chargeurs les plus rapides et les plus puissants disponibles aujourd'hui. Contrairement aux chargeurs de niveau 1 et 2 qui utilisent le courant alternatif, les systèmes DCFC fournissent du courant continu (CC) directement à la batterie du véhicule, en contournant le convertisseur CA-CC intégré au véhicule. Cela permet des puissances de sortie beaucoup plus élevées et des temps de charge considérablement réduits.
Caractéristiques des chargeurs de niveau 3 :
· Type actuel :CC (courant continu)
· Tension d'entrée :Circuit triphasé AC 480 volts (pour conversion en DC)
· Puissance de sortie :50 à 400 kW
· Temps de charge moyen :Chargez à 80 % en seulement 30 minutes
Les chargeurs rapides CC se trouvent généralement sur les aires de repos sur autoroute, les stations de recharge pour véhicules électriques et d'autres emplacements commerciaux à fort trafic où un délai d'exécution rapide est essentiel.La station de recharge rapide Injet Ampax niveau 3est un excellent exemple de chargeur haute performance qui délivre de 60 kW à 240 kW (extensible jusqu'à 320 kW), permettant aux conducteurs de recharger rapidement et de poursuivre leur voyage.
Cas d'utilisation idéal :
· Haltes routières et sites commerciaux :Les chargeurs de niveau 3 sont idéaux pour les endroits où les conducteurs ont besoin d'une recharge rapide, comme le long des autoroutes ou dans les centres commerciaux très fréquentés.
· Opérations de flotte: Les entreprises disposant de flottes de véhicules électriques bénéficient des DCFC, car elles peuvent minimiser les temps d'arrêt et maintenir les véhicules sur la route.
Considérations d'entretien :
Bien que les chargeurs rapides DC soient incroyablement puissants, leur entretien peut être plus complexe que celui des chargeurs de niveau 1 et 2. Les procédures de maintenance traditionnelles des DCFC peuvent prendre entre 2 et 10 jours, ce qui peut constituer un défi pour les entreprises. Cependant, des solutions commeInjet Ampax, équipés de contrôleurs de puissance avancés, sont conçus pour des réparations rapides et efficaces, la plupart des problèmes étant résolus en moins de 8 heures. (Pour en savoir plus →)
Choisir la bonne borne de recharge pour véhicules électriques
Solutions de recharge à domicile : niveau 1 et niveau 2
Pour la recharge à domicile, la plupart des utilisateurs constateront que les chargeurs de niveau 2 offrent le meilleur équilibre entre coût et performances. Ces chargeurs fournissent suffisamment de puissance pour recharger complètement un véhicule électrique pendant la nuit, ce qui est idéal pour les conducteurs qui utilisent leur véhicule quotidiennement. Pour ceux qui n’ont besoin que d’une recharge occasionnelle ou qui ont un kilométrage quotidien inférieur, un chargeur de niveau 1 peut suffire.
Solutions de recharge commerciales : niveau 2 et niveau 3
Les entreprises proposant des services de recharge de véhicules électriques devraient envisager une combinaison de chargeurs de niveau 2 et de niveau 3. Les chargeurs de niveau 2 conviennent parfaitement aux endroits où les véhicules sont garés pendant de longues périodes, tels que les centres commerciaux, les hôtels et les lieux de travail. Pour les zones à fort trafic ou les aires de repos sur autoroute, les chargeurs de niveau 3 offrent les capacités de charge rapide auxquelles les clients s'attendent, leur permettant de reprendre rapidement la route.