Un guide complet: Quelle est la différence entre les chargeurs de véhicules électriques de niveau 1 de niveau 1 et de niveau 3?

Alors que les véhicules électriques (EV) continuent de gagner en popularité, la compréhension des différents types de bornes de recharge est essentielle pour les propriétaires de véhicules électriques et les entreprises offrant des services de charge. Les chargeurs EV sont classés en trois niveaux, et ces trois niveaux ont de nombreuses différences dans différentes dimensions. Cependant, en général, plus le grade est élevé, plus le chargeur est puissant et plus il facture rapidement.

Dans ce guide détaillé, nous explorerons les trois niveaux de chargeurs EV, leurs caractéristiques et comment choisir la station de charge la plus appropriée pour divers besoins.

Avant de plonger dans les spécificités de chaque niveau de chargeur, il est important de comprendre lefacteurs clésqui les distingue:

1. Type actuel: Les chargeurs EV utilisent le courant alternatif (AC) ou le courant direct (DC). Les chargeurs AC sont généralement plus lents, tandis que les chargeurs DC offrent des temps de charge plus rapides.

2. Tension d'entrée: Cela fait référence à la tension requise pour faire fonctionner le chargeur, qui varie en fonction du niveau du chargeur et de l'emplacement géographique.

3. Puissance de sortie: Mesuré en kilowatts (KW), cela indique la quantité de puissance que le chargeur peut fournir à l'EV. Une puissance de puissance plus élevée entraîne une charge plus rapide.

4. Temps de charge moyen: Le temps moyen qu'il faut pour charger une batterie EV de 0% à Full. Cela varie en fonction du niveau du chargeur, de la capacité de la batterie du véhicule et d'autres facteurs tels que les capacités de chargement embarquées du véhicule.

Chargeurs EV de niveau 1: la solution domestique de base

Stations de charge de voiture électrique de niveau 1

Les chargeurs de niveau 1 sont l'option la plus simple et la plus accessible, en utilisant une sortie de ménage AC standard de 120 volts dans des régions comme l'Amérique du Nord. Ces chargeurs sont généralement fournis lorsque vous achetez un EV, et ils ne nécessitent aucune installation spéciale, ce qui en fait une solution à faible coût pour les propriétaires de véhicules électriques.

Caractéristiques des chargeurs de niveau 1:

       · Type actuel:AC (courant alternatif)

       · Tension d'entrée: 120 volts (sortie du ménage commune)

       · Power de sortie:1 à 1,8 kW

       · Temps de charge moyen:11 à 20 heures pour une charge complète

Bien que ces chargeurs soient pratiques pour un usage domestique, ils sont également l'option la plus lente. Une charge complète peut prendre près d'une journée entière, ce qui peut être gênant pour les utilisateurs qui conduisent fréquemment ou ont de longs trajets. Cependant, les chargeurs de niveau 1 sont suffisants pour ceux qui ont beaucoup de temps d'arrêt, comme la charge de nuit, ou pour ceux qui utilisent leurs véhicules pour de courts voyages quotidiens. La puissance de charge du niveau 1 est comparable à celle d'un appareil domestique commun, comme un fabricant de sandwichs de cuisine.

Cas d'utilisation idéale:

· Utilisation à domicile pour les conducteurs occasionnels:Si vous conduisez des distances courtes quotidiennement et que vous n'avez pas besoin de charge rapide, un chargeur de niveau 1 pourrait être suffisant.

· Option à faible coût et sans installation: Étant donné que la plupart des chargeurs de niveau 1 sont livrés avec le véhicule et se branchent directement sur une prise standard, il n'y a pas besoin d'installation supplémentaire ou de travail électrique.

Niveau 2 Chargeurs EV: le choix efficace pour les maisons et les entreprises

Les chargeurs de niveau 2 représentent une mise à niveau significative en termes de vitesse de charge et de sortie de sortie. Ils fonctionnent à des tensions plus élevées que les chargeurs de niveau 1, utilisant généralement 208/240 volts en Amérique du Nord et 230 à 400 volts en Europe, selon que le système est monophasé ou triphasé.

Caractéristiques des chargeurs de niveau 2:

         · Type actuel:AC (courant alternatif)

· Tension d'entrée: 208/240 volts (États-Unis) et 230/400 volts (Europe)

· Puissance de sortie: 3 à 19,2 kW (États-Unis) et jusqu'à 22 kW (Europe)

· Temps de charge moyen: 3 à 8 heures pour une charge complète

Aux États-Unis, les chargeurs de niveau 2 sont couramment utilisés dans les milieux résidentiels et commerciaux. Pour les applications résidentielles, ces chargeurs fonctionnent généralement à 240 volts, tandis que les emplacements commerciaux peuvent utiliser 208 volts. Un exemple de chargeurs résidentiels de niveau 2 est leChargeur à domicile du niveau 2 du blazer, qui est conçu pour une charge à domicile rapide et fiable. En milieu commercial, leCharger EV Vision Innutest un choix populaire pour fournir un revirement plus rapide dans les zones à fort trafic.

En Europe, les chargeurs de niveau 2 fonctionnent souvent à 230 volts pour les systèmes monophasiques ou 400 volts pour les systèmes triphasés, ce qui permet une charge encore plus rapide. Ces chargeurs peuvent être montés sur des poteaux ou des murs, ce qui les rend flexibles pour divers environnements d'installation.

 Cas d'utilisation idéale:

   · Utilisation à domicile pour les navetteurs quotidiens:Si vous devez charger votre véhicule électrique pendant la nuit ou en quelques heures, les chargeurs de niveau 2 fournissent une solution beaucoup plus rapide que le niveau 1.

· Utilisation commerciale pour la charge publique ou au travail: Les chargeurs de niveau 2 sont bien adaptés aux endroits où les gens quittent leurs véhicules stationnés pendant plusieurs heures, tels que les lieux de travail, les centres commerciaux et les parkings publics.

Caractéristiques supplémentaires:

        · Connecteur universel: La plupart des chargeurs de niveau 2 en Amérique du Nord sont équipés duConnecteur SAE J1772, les rendant compatibles avec une large gamme de modèles EV. Cette normalisation simplifie le processus pour les propriétaires de véhicules électriques et les entreprises offrant des bornes de recharge.

Chargeurs rapides à courant direct (DCFC): le ultime de la vitesse et de la puissance

Les chargeurs rapides à courant direct, également connus sous le nom de chargeurs DCFC ou de niveau 3, sont les chargeurs les plus rapides et les plus puissants disponibles aujourd'hui. Contrairement aux chargeurs de niveau 1 et 2 qui utilisent AC, les systèmes DCFC fournissent un courant direct (DC) directement à la batterie du véhicule, contournant le convertisseur AC à DC embarqué du véhicule. Cela permet des sorties de puissance beaucoup plus élevées et des temps de charge considérablement réduits.

Caractéristiques des chargeurs de niveau 3:

        · Type actuel:DC (courant direct)

        · Tension d'entrée:Circuit triphasé de 480 volts (pour la conversion en DC)

      · Power de sortie:50 à 400 kW

        · Temps de charge moyen:Charge à 80% en aussi peu que 30 minutes

Les chargeurs rapides DC se trouvent généralement aux arrêts de repos sur autoroute, aux bornes de charge EV et à d'autres emplacements commerciaux à fort trafic où un revirement rapide est essentiel.La station de charge rapide Ampax de niveau 3est un excellent exemple d'un chargeur haute performance qui délivre 60 kW à 240 kW (mise à niveau à 320 kW), permettant aux conducteurs de se recharger rapidement et de poursuivre leur voyage.

Cas d'utilisation idéale:

     · Arrêt de repos et sites commerciaux:Les chargeurs de niveau 3 sont idéaux pour les emplacements où les conducteurs ont besoin d'une recharge rapide, comme le long des autoroutes ou dans des centres commerciaux animés.

· Opérations de la flotte: Les entreprises avec des flottes de véhicules électriques bénéficient des DCFC, car elles peuvent minimiser les temps d'arrêt et garder les véhicules sur la route.

Considérations de maintenance:

Composants de la station de charge DC avec et sans contrôleur d'alimentation
Contrôleur Ampax-Power in incept

Bien que les chargeurs DC Fast sont incroyablement puissants, les maintenir peut être plus complexe que les chargeurs de niveau 1 et 2. Les procédures de maintenance traditionnelles pour les DCFC peuvent prendre de 2 à 10 jours, ce qui peut être un défi pour les entreprises. Cependant, des solutions comme leInjet Ampax, équipés de contrôleurs d'énergie avancés, sont conçus pour des réparations rapides et efficaces, la plupart des problèmes résolus en moins de 8 heures.  (Pour en savoir plus →)

Choisir la bonne station de charge EV

 

Solutions de chargement à domicile: niveau 1 et niveau 2

Pour la charge à domicile, la plupart des utilisateurs constateront que les chargeurs de niveau 2 offrent le meilleur équilibre entre le coût et les performances. Ces chargeurs offrent suffisamment de puissance pour recharger complètement un véhicule électrique pendant la nuit, ce qui est idéal pour les conducteurs qui utilisent quotidiennement leurs véhicules. Pour ceux qui n'ont besoin que de charges occasionnels ou qui ont un kilométrage quotidien inférieur, un chargeur de niveau 1 peut suffire.

 

Solutions de charge commerciales: niveau 2 et niveau 3

Les entreprises offrant des services de charge EV devraient envisager une combinaison de chargeurs de niveau 2 et de niveau 3. Les chargeurs de niveau 2 sont excellents pour les emplacements où les véhicules sont stationnés pendant de longues périodes, tels que les centres commerciaux, les hôtels et les lieux de travail. Pour les zones à fort trafic ou les arrêts de repos sur autoroute, les chargeurs de niveau 3 fournissent les capacités de charge rapide que les clients attendent, leur permettant de reprendre la route rapidement.

Nov-08-2024