Face à la popularité croissante des véhicules électriques (VE), il est essentiel, tant pour les propriétaires de véhicules électriques que pour les entreprises proposant des services de recharge, de comprendre les différents types de bornes de recharge. Les bornes de recharge pour VE sont classées en trois catégories, chacune présentant de nombreuses différences de dimensions. Cependant, en général, plus la catégorie est élevée, plus la puissance délivrée est élevée et plus la charge est rapide.
Dans ce guide détaillé, nous explorerons les trois niveaux de chargeurs de véhicules électriques, leurs caractéristiques et comment choisir la borne de recharge la plus adaptée à divers besoins.
Avant de plonger dans les spécificités de chaque niveau de chargeur, il est important de comprendre lesfacteurs clésqui les distinguent :
1. Type actuelLes chargeurs pour véhicules électriques utilisent soit le courant alternatif (CA), soit le courant continu (CC). Les chargeurs CA sont généralement plus lents, tandis que les chargeurs CC offrent des temps de charge plus rapides.
2. Tension d'entrée:Il s'agit de la tension requise pour faire fonctionner le chargeur, qui varie en fonction du niveau du chargeur et de l'emplacement géographique.
3. Puissance de sortieMesurée en kilowatts (kW), cette puissance indique la puissance que le chargeur peut fournir au véhicule électrique. Une puissance de sortie plus élevée permet une charge plus rapide.
4. Temps de charge moyenTemps moyen nécessaire pour charger complètement une batterie de véhicule électrique de 0 % à 100 %. Ce temps varie en fonction du niveau de charge du chargeur, de la capacité de la batterie du véhicule et d'autres facteurs tels que les capacités de charge embarquées.
Chargeurs de véhicules électriques de niveau 1 : la solution domestique de base
Les chargeurs de niveau 1 sont l'option la plus simple et la plus accessible, fonctionnant sur une prise secteur standard de 120 volts dans des régions comme l'Amérique du Nord. Ces chargeurs sont généralement fournis à l'achat d'un véhicule électrique et ne nécessitent aucune installation particulière, ce qui en fait une solution économique pour les propriétaires de véhicules électriques.
Caractéristiques des chargeurs de niveau 1 :
· Type actuel :CA (courant alternatif)
· Tension d'entrée: 120 volts (prise domestique ordinaire)
· Puissance de sortie :1 à 1,8 kW
· Temps de charge moyen :11 à 20 heures pour une charge complète
Bien que ces chargeurs soient pratiques pour un usage domestique, ils constituent également l'option la plus lente. Une charge complète peut prendre près d'une journée entière, ce qui peut être gênant pour les utilisateurs qui conduisent fréquemment ou effectuent de longs trajets. Cependant, les chargeurs de niveau 1 sont suffisants pour ceux qui disposent de nombreux temps d'arrêt, comme la recharge de nuit, ou pour ceux qui utilisent leur véhicule pour de courts trajets quotidiens. La puissance de charge du niveau 1 est comparable à celle d'un appareil électroménager courant, comme une machine à croque-monsieur.
Cas d'utilisation idéal :
· Usage domestique pour conducteurs occasionnels :Si vous conduisez quotidiennement sur de courtes distances et n'avez pas besoin d'une charge rapide, un chargeur de niveau 1 peut être suffisant.
· Option à faible coût et sans installation:Étant donné que la plupart des chargeurs de niveau 1 sont fournis avec le véhicule et se branchent directement sur une prise standard, aucune installation ni aucun travail électrique supplémentaire n'est nécessaire.
Chargeurs de véhicules électriques de niveau 2 : le choix efficace pour les particuliers et les entreprises
Les chargeurs de niveau 2 représentent une amélioration significative en termes de vitesse de charge et de puissance de sortie. Ils fonctionnent à des tensions plus élevées que les chargeurs de niveau 1, généralement de 208/240 volts en Amérique du Nord et de 230 à 400 volts en Europe, selon que le système est monophasé ou triphasé.
Caractéristiques des chargeurs de niveau 2 :
· Type actuel :CA (courant alternatif)
· Tension d'entrée: 208/240 volts (États-Unis) et 230/400 volts (Europe)
· Puissance de sortie: 3 à 19,2 kW (États-Unis) et jusqu'à 22 kW (Europe)
· Temps de charge moyen: 3 à 8 heures pour une charge complète
Aux États-Unis, les chargeurs de niveau 2 sont couramment utilisés dans les environnements résidentiels et commerciaux. Pour les applications résidentielles, ces chargeurs fonctionnent généralement à 240 volts, tandis que pour les installations commerciales, ils peuvent fonctionner à 208 volts. Voici un exemple de chargeur résidentiel de niveau 2 :Chargeur domestique Injet Blazer niveau 2, conçu pour une recharge rapide et fiable à domicile. Dans les environnements commerciaux,Chargeur de véhicule électrique Injet Visionest un choix populaire pour permettre un délai d'exécution plus rapide dans les zones à fort trafic.
En Europe, les bornes de recharge de niveau 2 fonctionnent souvent à 230 volts pour les systèmes monophasés ou à 400 volts pour les systèmes triphasés, permettant une recharge encore plus rapide. Ces bornes peuvent être montées sur poteau ou sur un mur, ce qui les rend flexibles et s'adaptent à différents environnements d'installation.
Cas d'utilisation idéal :
· Usage domestique pour les déplacements quotidiens :Si vous devez recharger votre véhicule électrique pendant la nuit ou en quelques heures, les chargeurs de niveau 2 offrent une solution beaucoup plus rapide que le niveau 1.
· Utilisation commerciale pour la recharge publique ou sur le lieu de travail:Les chargeurs de niveau 2 sont parfaitement adaptés aux endroits où les gens laissent leur véhicule garé pendant plusieurs heures, comme les lieux de travail, les centres commerciaux et les parkings publics.
Fonctionnalités supplémentaires :
· Connecteur universel:La plupart des chargeurs de niveau 2 en Amérique du Nord sont équipés duConnecteur SAE J1772, les rendant compatibles avec une large gamme de modèles de véhicules électriques. Cette standardisation simplifie le processus, tant pour les propriétaires de véhicules électriques que pour les entreprises proposant des bornes de recharge.
Chargeurs rapides à courant continu (DCFC) : le nec plus ultra en matière de vitesse et de puissance
Les chargeurs rapides à courant continu, également appelés DCFC ou chargeurs de niveau 3, sont les plus rapides et les plus puissants du marché. Contrairement aux chargeurs de niveaux 1 et 2 fonctionnant sur courant alternatif, les systèmes DCFC alimentent directement la batterie du véhicule en courant continu (CC), sans passer par le convertisseur CA/CC embarqué. Cela permet d'obtenir des puissances de sortie bien supérieures et de réduire considérablement les temps de charge.
Caractéristiques des chargeurs de niveau 3 :
· Type actuel :CC (courant continu)
· Tension d'entrée :Circuit triphasé 480 volts CA (pour conversion en CC)
· Puissance de sortie :50 à 400 kW
· Temps de charge moyen :Chargez à 80 % en seulement 30 minutes
Les chargeurs rapides CC se trouvent généralement dans les aires de repos des autoroutes, les stations de recharge pour véhicules électriques et d'autres emplacements commerciaux à fort trafic où un délai d'exécution rapide est essentiel.La station de charge rapide Injet Ampax niveau 3est un excellent exemple de chargeur haute performance qui délivre de 60 kW à 240 kW (extensible à 320 kW), permettant aux conducteurs de recharger rapidement et de poursuivre leur trajet.
Cas d'utilisation idéal :
· Aires de repos et sites commerciaux sur autoroute :Les chargeurs de niveau 3 sont idéaux pour les endroits où les conducteurs ont besoin d'une recharge rapide, comme le long des autoroutes ou dans les centres commerciaux très fréquentés.
· Opérations de flotte:Les entreprises disposant de flottes de véhicules électriques bénéficient des DCFC, car elles peuvent minimiser les temps d’arrêt et maintenir les véhicules sur la route.
Considérations relatives à l’entretien :
Bien que les chargeurs rapides CC soient incroyablement puissants, leur entretien peut s'avérer plus complexe que celui des chargeurs de niveaux 1 et 2. Les procédures de maintenance traditionnelles des DCFC peuvent prendre de 2 à 10 jours, ce qui peut représenter un défi pour les entreprises. Cependant, des solutions commeInjet Ampax, équipés de contrôleurs de puissance avancés, sont conçus pour des réparations rapides et efficaces, la plupart des problèmes étant résolus en moins de 8 heures. (Pour en savoir plus →)
Choisir la bonne borne de recharge pour véhicule électrique
Solutions de recharge à domicile : Niveau 1 et Niveau 2
Pour la recharge à domicile, la plupart des utilisateurs trouveront que les chargeurs de niveau 2 offrent le meilleur rapport coût/performance. Ces chargeurs fournissent suffisamment d'énergie pour recharger complètement un véhicule électrique pendant la nuit, ce qui est idéal pour les conducteurs qui utilisent leur véhicule quotidiennement. Pour ceux qui n'ont besoin que d'une recharge occasionnelle ou qui parcourent peu de kilomètres, un chargeur de niveau 1 peut suffire.
Solutions de recharge commerciales : Niveau 2 et Niveau 3
Les entreprises proposant des services de recharge pour véhicules électriques devraient envisager une combinaison de bornes de recharge de niveaux 2 et 3. Les bornes de niveau 2 sont idéales pour les lieux où les véhicules sont stationnés pendant de longues périodes, comme les centres commerciaux, les hôtels et les lieux de travail. Pour les zones à forte circulation ou les aires de repos sur autoroute, les bornes de niveau 3 offrent la recharge rapide attendue par les clients, leur permettant de reprendre la route rapidement.