Laissez nos experts vous aider à choisir des chargeurs appropriés pour vos véhicules électriques!
Alors que les véhicules électriques (EV) continuent de croître en popularité, la technologie derrière les charger est devenue de plus en plus importante. Deux facteurs critiques influençant l'efficacité de charge EV sont lestension d'entréeetChargement courant. Ces éléments jouent un rôle important dans la détermination de la vitesse et de l'efficacité d'un véhicule.
Quelle est la tension d'entrée d'un chargeur EV?
The tension d'entréed'un chargeur EV fait référence à la tension fournie à la station de charge par une source d'alimentation externe, comme le réseau électrique, un alternateur de véhicule ou même des sources d'énergie renouvelables commepanneaux solaires. Cette tension d'entrée influence le chargeurtension de sortie, qui est fourni à la batterie de l'EV pendant la charge.
ELes chargeurs V sont classés en trois niveaux, chacun fonctionnant à différentes tensions d'entrée:
1. Chargers de niveau 1: Ce sont des chargeurs de base qui utilisent une prise CA standard de 120 volts. Ce sont les chargeurs les plus lents et sont généralement utilisés à la maison.
2. Chargers de niveau 2: Une mise à niveau significative des chargeurs de niveau 1, les chargeurs de niveau 2 utilisent208/240 voltsAux États-Unis, où 240 volts sont généralement utilisés pour les milieux résidentiels(Chargeur à domicile du niveau de Blazer in Innume))et 208 volts pour les applications commerciales(Charger EV Vision in Innut à usage commercial). En Europe, ils opèrent à230 volts monophasé or 400 volts triphasés(Série d'injection Swift UE). Ces chargeurs sont largement utilisés pour les maisons, les lieux de travail et les bornes de recharge publics.
3. Chargeurs rapides à courant direct (DCFC): Également connu sous le nomChargers de niveau 3, ces systèmes utilisent uncircuit CA en trois phasesmais livrerDCdirectement à la batterie du véhicule, permettant une charge rapide. Dans de nombreux cas, les DCFC peuvent charger une batterie de véhicule électrique à 80% en seulement 30 minutes, ce qui en fait un choix populaire pour les arrêts de repos et les applications commerciales.(Station de charge rapide de niveau Ampax de niveau 3)
（Chargeur AC de niveau 2 injectant）
Quel est le courant d'un chargeur EV?
The actueld'un chargeur EV, mesuré en ampères (ampères), est un facteur majeur pour déterminer la rapidité avec laquelle la batterie se charge. Un courant plus élevé permet de transférer plus d'énergie dans un temps plus court, augmentant la vitesse à laquelle les charges EV.
1. Courant des chargeurs de niveau de niveau 2
Ces chargeurs se présentent dans divers modèles livrant entre15 et 80 ampères. La plupart des modèles plus récents fonctionnent à40 à 48 ampères, ce qui est suffisant pour charger entièrement presque tous les véhicules électriques pendant la nuit. Chargers commerciaux, qui opèrent généralement à80 ampères, fournir une charge plus rapide et sont idéaux pour les zones à fort trafic.
2. Courant de la station de charge EV de niveau 3 (Chargeurs rapides à courant direct (DCFC))
Ces stations fonctionnent souvent avec des valeurs de courant entre 100 et 400 ampères, leur permettant de charger des véhicules électriques dans un temps beaucoup plus court.
Comment la tension et le courant affectent-ils la charge EV?
Tsa puissance totale délivrée à un véhicule électrique pendant la charge est mesuréekilowatts (kw). La puissance est le produit de la tension (V) et du courant (A). Par conséquent, la tension d'entrée et le courant sont essentiels pour déterminer la vitesse à laquelle un EV peut être chargé. Par exemple, un chargeur opérant à 240 volts et livrant 40 ampères fournirait 9,6 kW d'énergie au véhicule.
Cependant, le chargeur et l'EV ont leurs propres limitations de tension et de courant, ce qui signifie que les vitesses de charge sont limitées par la capacité maximale du chargeur ou du véhicule. Si un véhicule ne peut accepter qu'une certaine puissance, l'utilisation d'un chargeur plus puissant n'accélérera pas nécessairement le processus de charge.
Comment choisir un chargeur EV avec la bonne ampérage pour votre véhicule électrique?
1. Tle modèle de véhicule et sa capacité de batterie
· Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS)ont généralement un taux de charge maximum de32 ampères. En conséquence, même si vous utilisez un chargeur plus puissant, il n'accélérera pas le temps de charge.
·Pour les véhicules entièrement électriques, unCharger de 32 amplesest généralement suffisant si la puissance maximale acceptée du véhicule est7,7 kWou moins. Cependant, pour les véhicules électriques qui peuvent accepter plus de puissance, en utilisant un40 ampères or 48-AMPCharger entraînera des temps de charge plus rapides.
Il est important de vérifier les spécifications de votre VE pour s'assurer que l'ampérage du chargeur correspond à la capacité de charge maximale du véhicule. Un chargeur livrant plus de courant que le véhicule ne peut pas améliorer la vitesse de charge.
2. Besoin d'usage à domicile ou commercial
La plupart des chargeurs à domicile sont des chargeurs AC Level2. Ces chargeurs se présentent dans divers modèles livrant entre15 et 80 ampères. La plupart des modèles plus récents fonctionnent à40 à 48 ampères, ce qui est suffisant pour charger entièrement presque tous les véhicules électriques pendant la nuit. Chargers commerciaux de niveau 2, qui opèrent généralement à80 ampères, fournir une charge plus rapide et sont idéaux pour les zones à fort trafic. Et les stations de charge DC de niveau 3 fonctionnent souvent avec des valeurs de courant entre 100 et 400 ampères, leur permettant de charger des véhicules électriques dans un temps beaucoup plus court.
3. Exigences du circuit pour l'installation du chargeur EV
Wpoule qui installe un chargeur EV, la capacité des circuits électriques de votre maison ou de votre bâtiment est également une considération importante. Par exemple, unCharger de 32 amplesnécessite unCircuit d'amplificateur de 40, tandis qu'unCharger de 40 amplesa besoin d'unCircuit de 50 ampères. UNCharger de 50 ampèresnécessitera unCircuit de 70 amples. Assurer que le circuit peut gérer la charge supplémentaire est vital pour la sécurité et la fonctionnalité.
Dans certains cas, en particulier lors de la mise à niveau vers des chargeurs d'ampleur plus élevée, vous devrez peut-être avoir un électricien à mettre à niveau votre système électrique, ce qui pourrait ajouter au coût d'installation global.
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Sept-21-2024