Comprendre la tension et le courant d'entrée des chargeurs de véhicules électriques et comment choisir le chargeur approprié

Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité, la technologie de recharge prend une importance croissante. Deux facteurs déterminants influencent l'efficacité de la recharge des VE :tension d'entréeetcourant de chargeCes éléments jouent un rôle important dans la détermination de la vitesse et de l’efficacité avec lesquelles un véhicule peut se charger.

Quelle est la tension d’entrée d’un chargeur de véhicule électrique ?

The tension d'entréeLa tension d'un chargeur de véhicule électrique fait référence à la tension fournie à la borne de recharge par une source d'alimentation externe, telle que le réseau électrique, un alternateur de véhicule ou même des sources d'énergie renouvelables commepanneaux solaires. Cette tension d'entrée influence la tension du chargeurtension de sortie, qui est fourni à la batterie du véhicule électrique pendant la charge.

 (Série Injet Sonic)

ELes chargeurs V sont classés en trois niveaux, chacun fonctionnant à des tensions d'entrée différentes :

1. Chargeurs de niveau 1:Ce sont des chargeurs de base qui utilisent une prise secteur standard de 120 volts. Ce sont les chargeurs les plus lents et sont généralement utilisés à la maison.

2. Chargeurs de niveau 2:Une mise à niveau significative par rapport aux chargeurs de niveau 1, les chargeurs de niveau 2 utilisent208/240 voltsaux États-Unis, où 240 volts sont généralement utilisés dans les environnements résidentiels(Chargeur domestique Injet Blazer Level2)et 208 volts pour les applications commerciales(Chargeur EV Injet Vision pour usage commercial)En Europe, ils opèrent à230 volts monophasé or 400 volts triphasé(Série Injet Swift EU)Ces chargeurs sont largement utilisés dans les maisons, les lieux de travail et les bornes de recharge publiques.

3. Chargeurs rapides à courant continu (DCFC): Également connu sous le nom deChargeurs de niveau 3, ces systèmes utilisent uncircuit triphasé de 480 volts CAmais livrerDCDirectement connectées à la batterie du véhicule, elles permettent une charge rapide. Dans de nombreux cas, les batteries DCFC peuvent recharger la batterie d'un véhicule électrique à 80 % en seulement 30 minutes, ce qui en fait un choix populaire pour les aires de repos sur autoroute et les applications commerciales.(Station de charge rapide Injet Ampax niveau 3)

（Chargeur CA Injet Swift Niveau 2）

Quel est le courant d'un chargeur de véhicule électrique ?

The actuelL'intensité d'un chargeur de véhicule électrique, mesurée en ampères (ampères), est un facteur déterminant de la vitesse de charge de la batterie. Un courant plus élevé permet de transférer davantage d'énergie en moins de temps, augmentant ainsi la vitesse de charge du véhicule.

1. Courant des chargeurs de véhicules électriques de niveau 2

Ces chargeurs sont disponibles en différents modèles offrant entre15 et 80 ampèresLa plupart des modèles plus récents fonctionnent à40 à 48 ampères, ce qui suffit à recharger complètement presque tous les véhicules électriques en une nuit. Les chargeurs commerciaux, qui fonctionnent généralement à80 ampères, offrent une charge plus rapide et sont idéales pour les zones à fort trafic.

2. Courant de la borne de recharge pour véhicules électriques de niveau 3 (Chargeurs rapides à courant continu (DCFC))

Ces stations fonctionnent souvent avec des valeurs de courant comprises entre 100 et 400 ampères, ce qui leur permet de recharger les véhicules électriques dans un délai beaucoup plus court.

Comment la tension et le courant affectent-ils la charge des véhicules électriques ?

TLa puissance totale délivrée à un véhicule électrique pendant la charge est mesurée enkilowatts (kW)La puissance est le produit de la tension (V) et du courant (A). Par conséquent, la tension et le courant d'entrée sont tous deux essentiels pour déterminer la vitesse de charge d'un véhicule électrique. Par exemple, un chargeur fonctionnant à 240 volts et délivrant 40 ampères fournirait 9,6 kW de puissance au véhicule.

Cependant, le chargeur et le véhicule électrique ont chacun leurs propres limitations de tension et de courant, ce qui signifie que la vitesse de charge est limitée par la capacité maximale du chargeur ou du véhicule. Si un véhicule ne peut accepter qu'une certaine quantité d'énergie, l'utilisation d'un chargeur plus puissant n'accélérera pas nécessairement le processus.

 （Chargeur EV Injet Swift AC）

Comment choisir un chargeur EV avec le bon ampérage pour votre véhicule électrique ?

1. Tle modèle du véhicule et sa capacité de batterie

· Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)ont généralement un taux de charge maximal de32 ampèresPar conséquent, même si vous utilisez un chargeur plus puissant, cela n’accélérera pas le temps de charge.

·Pour les véhicules entièrement électriques, unchargeur 32 ampèresest généralement suffisant si la puissance maximale acceptée du véhicule est7,7 kWou moins. Cependant, pour les véhicules électriques qui peuvent accepter plus de puissance, l'utilisation d'un40 ampères or 48 ampèresLe chargeur entraînera des temps de charge plus rapides.

Il est important de vérifier les spécifications de votre véhicule électrique afin de vous assurer que l'ampérage du chargeur correspond à la capacité de charge maximale du véhicule. Un chargeur délivrant un courant supérieur à celui supporté par le véhicule n'améliorera pas la vitesse de charge.

2. Nécessaire pour un usage domestique ou commercial

La plupart des chargeurs domestiques sont des chargeurs secteur de niveau 2. Ces chargeurs sont disponibles en différents modèles, offrant une puissance comprise entre15 et 80 ampèresLa plupart des modèles plus récents fonctionnent à40 à 48 ampères, ce qui est suffisant pour recharger complètement presque tous les véhicules électriques pendant la nuit. Les chargeurs commerciaux de niveau 2, qui fonctionnent généralement à80 ampères, offrent une charge plus rapide et sont idéales pour les zones à fort trafic. Les bornes de recharge CC de niveau 3 fonctionnent souvent avec des courants compris entre 100 et 400 ampères, ce qui leur permet de recharger les véhicules électriques beaucoup plus rapidement.

3. Exigences de circuit pour l'installation d'un chargeur de véhicule électrique

WLors de l'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique, la capacité des circuits électriques de votre maison ou de votre bâtiment est également un facteur important à prendre en compte. Par exemple,chargeur 32 ampèresnécessite uncircuit de 40 ampères, tandis qu'unchargeur 40 ampèresa besoin d'uncircuit de 50 ampères. UNchargeur 50 ampèresnécessitera uncircuit de 70 ampèresIl est essentiel de garantir que le circuit peut gérer la charge supplémentaire pour des raisons de sécurité et de fonctionnalité.

Dans certains cas, notamment lors de la mise à niveau vers des chargeurs à ampérage plus élevé, vous devrez peut-être faire appel à un électricien pour mettre à niveau votre système électrique, ce qui pourrait augmenter le coût global de l'installation.