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Pourquoi une réglementation sur la recharge intelligente est-elle nécessaire ?
Les bornes de recharge pour véhicules électriques destinées à un usage privé en Grande-Bretagne, comme celles installées à domicile ou sur les lieux de travail, sont désormais soumises à des réglementations spécifiques visant à répondre à la demande croissante d'électricité liée à l'adoption généralisée des véhicules électriques. Ces mesures visent à soutenir la transition vers un avenir plus vert tout en maintenant la stabilité du réseau électrique.
Un élément clé de la réglementation est l’exigence d’une fonctionnalité intelligente dans les bornes de recharge. Cette technologie intelligente permet de recharger les véhicules électriques pendant les périodes creuses, lorsque la demande d'électricité sur le réseau est plus faible ou lorsque l'offre d'énergie renouvelable est plus importante. Ce faisant, il contribue à optimiser la consommation d’énergie, à réduire la pression sur le réseau et à promouvoir l’utilisation de sources d’énergie durables.
En outre, les réglementations sur la recharge intelligente établissent des normes essentielles au niveau des appareils pour améliorer l’expérience utilisateur et garantir la sécurité. Ces normes exigent que les bornes de recharge fournissent un niveau minimum d'accès, des mesures de sécurité robustes et des informations claires et fiables pour les consommateurs. Cette approche globale soutient non seulement l’intégration efficace des véhicules électriques dans l’écosystème énergétique, mais donne également la priorité à la confiance des consommateurs et à la facilité d’utilisation.
(Injet Eco - Chargeurs intelligents pour le marché britannique)
QuoileChargement intelligentRèglements est couvert?
La réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques s’applique à :
· Bornes de recharge privées pour véhicules électriques: Il s'agit d'appareils vendus pour une utilisation dans des environnements domestiques ou professionnels dans toute la Grande-Bretagne.
· Câbles intelligents: Définis comme des câbles électriques qui fonctionnent comme des bornes de recharge et sont capables d'envoyer et de recevoir des informations via un réseau de communication.
Les règlements fontpaspostuler à :
·Bornes de recharge vendues enIrlande du Nord.
·Bornes de recharge venduesavant le 30 juin 2022.
·Bornes de rechargenon destiné à être utilisé en Grande-Bretagneà tout moment.
·Bornes de recharge vendues par des particuliers en dehors du cadre du commerce, de l'artisanat ou de la profession libérale (par exemple, ventes privées d'occasion).
· Câbles non intelligents ou bornes de recharge rapidequi ne répondent pas à la définition des bornes de recharge intelligentes.
· Bornes de recharge publiques, qui sont soumis aux Règlements sur les infrastructures de carburants alternatifs de 2017.
Commentla réglementation intelligentese conformer?
La réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques stipule que les bornes de recharge vendues pour la recharge privée prévue des véhicules doivent répondre à certaines exigences au niveau de l'appareil, notamment :
Fonctionnalité intelligente
·Capacité de transmettre et de recevoir des données via un réseau de communication.
·Capacité à répondre aux données entrantes du réseau de communication en :
1. Ajuster le débit d’électricité passant par la borne de recharge (en augmentant ou en diminuant selon les besoins).
2. Modification du timing du flux d’électricité via la borne de recharge.
·Fonctionnalité permettant de prendre en charge les services de réponse à la demande (DSR), y compris les opérations DSR en temps réel.
Note:La réponse à la demande (DSR) fait référence à l’ajustement de la consommation d’électricité pour l’aligner sur l’offre disponible. On l’appelle également flexibilité côté demande ou réponse à la demande.
·Intégration d'au moins une interface utilisateur permettant le fonctionnement de la borne de recharge conformément à la réglementation. Cette interface peut être intégrée à la borne de recharge ou fournie séparément pour l'accès du propriétaire.
Interopérabilité des fournisseurs d’électricité :permettant à la borne de recharge de conserver ses fonctionnalités intelligentes même si le propriétaire change de fournisseur d'électricité
Pour éviter que les consommateurs ne soient enfermés dans des fournisseurs spécifiques, une borne de recharge doit être conçue pour conserver sa fonctionnalité intelligente même si le propriétaire change de fournisseur d'électricité. Cela garantit que les principales fonctionnalités intelligentes de la borne de recharge restent pleinement opérationnelles, quel que soit le fournisseur. Même si un changement dans la manière dont les fonctionnalités intelligentes sont fournies est acceptable (par exemple, exiger une nouvelle application pour smartphone pour gérer la borne de recharge), la fonctionnalité intelligente minimale doit toujours être maintenue. De même, les paramètres de recharge intelligente, comme les heures de recharge par défaut, devront peut-être être réinitialisés à l'aide de l'application du nouveau fournisseur, car ces préférences ne sont pas censées être transférées automatiquement. Toutefois, la perte de toute fonctionnalité intelligente supplémentaire au-delà des exigences minimales spécifiées dans le Règlement est autorisée. Il est important de noter que changer de fournisseur d’électricité ne devrait jamais obliger le propriétaire à acheter une nouvelle borne de recharge pour continuer à utiliser les fonctionnalités de recharge intelligente.
Perte d'accès au réseau de communication
Pour activer la fonctionnalité intelligente, les bornes de recharge dépendent d'un réseau de communication tel que cellulaire, Ethernet ou Wi-Fi pour transmettre et recevoir des signaux. Il est essentiel que les bornes de recharge soient conçues pour continuer à recharger un véhicule électrique même si la connectivité au réseau est perdue, afin de garantir que les propriétaires de véhicules puissent toujours recharger leur voiture sans interruption. Bien que les réglementations intelligentes n’imposent pas de mesures opérationnelles spécifiques pour les bornes de recharge en cas de perte de connexion, elles exigent que la capacité de recharger un véhicule électrique soit maintenue. Une façon possible de répondre à cette exigence consiste à adhérer à la norme EN 303 645 de l'Institut européen des normes de télécommunications (ETSI).
Mesures de sécurité :Veiller à ce que les utilisateurs ne puissent pas effectuer d'opérations qui pourraient présenter un risque pour la santé ou la sécurité des personnes.
·Les bornes de recharge doivent être conçues ou configurées de manière à empêcher les propriétaires ou autres utilisateurs finaux d'effectuer certaines actions qui pourraient mettre en danger leur propre sécurité ou celle des autres.
·La réglementation introduit des exigences de sécurité supplémentaires spécifiquement liées aux fonctionnalités intelligentes. Ces exigences exigent que la sécurité prime sur les opérations suivantes :
·Remplacer le mode de charge par défaut pendant les heures désignées.
·Désactiver la fourniture de services de réponse à la demande.
·Contourner la fonction de délai aléatoire.
Asystème de mesure
Un système de recharge doit mesurer ou calculer l’électricité importée ou exportée et la durée de la session de recharge, en garantissant que ces informations sont accessibles au propriétaire.
La borne de recharge doit surveiller les données de consommation d'énergie et fournir aux propriétaires un moyen de visualiser les détails des 12 mois précédents. Celui-ci vise à informer les consommateurs sur leur consommation d’électricité. Les données peuvent être obtenues soit par mesure directe (par exemple, un compteur à l'intérieur de la borne de recharge), soit par calcul. Les propriétaires doivent pouvoir accéder à ces informations via une interface utilisateur. Le format et l'emplacement de l'interface sont flexibles, avec des options incluant des affichages physiques sur la borne de recharge, des applications mobiles ou des plateformes Web.
Toutes les données fournies doivent être exactes avec une marge d'erreur de 10 %, sans aucune inexactitude systémique, ce qui signifie que les erreurs causées par la conception ou la fabrication de la borne de recharge ne doivent pas être cohérentes ou prévisibles.
De plus, une borne de recharge doit avoir la capacité de mesurer ou de calculer la puissance électrique importée ou exportée en watts ou en kilowatts chaque seconde. Ces informations doivent être livrables via un réseau de communication. Ces capacités visent à faciliter la participation aux services de réponse à la demande (DSR), si le propriétaire choisit de s'y engager.
Sécurité
Exigences de sécurité conformes à la norme de cybersécurité existanteETSI EN 303 645
En plus de ces points, la réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques exige également que les bornes de recharge respectentles critères suivants:
Configuration de charge hors pointe
·Les bornes de recharge doivent être préconfigurées avec des heures de recharge par défaut définies pendant les périodes creuses.
·Les propriétaires doivent avoir la possibilité d'accepter, de modifier ou de désactiver ces paramètres par défaut lors de la configuration initiale et à tout moment par la suite.
Fonctionnalité de retard aléatoire
·Garantir la stabilité du réseau est un objectif central des politiques de recharge intelligente du gouvernement. Un défi potentiel survient lorsque plusieurs bornes de recharge commencent à recharger ou ajustent leurs tarifs de recharge simultanément, par exemple après une panne de courant ou en réponse à un signal externe tel qu'un tarif en fonction de l'heure d'utilisation (ToU). De telles actions synchronisées pourraient créer des hausses ou des baisses de la demande, déstabilisant ainsi le réseau.
·Pour résoudre ce problème, la réglementation impose l'inclusion d'une fonctionnalité de délai aléatoire. En introduisant un décalage aléatoire, cette fonctionnalité permet de répartir la demande d'électricité plus uniformément dans le temps, permettant une augmentation progressive de la charge plus facile à gérer pour le réseau.
Que peut faire Injet New Energy pour vous dans le cadre de la réglementation Smart Charge du Royaume-Uni ?
Injet New Energy se consacre à faire progresser la transition mondiale vers une énergie propre et à avoir un impact significatif sur le secteur des énergies renouvelables. Le marché britannique a toujours été l’une de nos principales priorités stratégiques. Récemment, notre équipe s'est rendue au Royaume-Uni pour participer àle Salon des véhicules électriques de Londres 2024, où nous avons collaboré avec des équipes internationales et présenté nos produits innovants.
Le marché britannique étant l'un des axes clés de notre croissance stratégique, nous avons développé l'Injet Eco, un chargeur AC EV de pointe, spécialement conçu pour les besoins locaux. Entièrement conforme à la réglementation sur les points de recharge intelligents pour véhicules électriques, l'Injet Eco a obtenu les certifications UKCA et CE, garantissant la sécurité, la fiabilité et l'efficacité pour diverses applications.
Principales caractéristiques :
APPARENCE STRUCTURE
·Conception de palette : s'intègre parfaitement dans n'importe quel environnement d'installation grâce à son esthétique polyvalente.
·Configuration flexible : conceptions connectées ou non connectées pour répondre aux divers besoins des utilisateurs.
·Commodité d'installation instantanée : installation sans effort et assistance après-vente sans souci.
·Indicateurs d'état LED : visibilité en un coup d'œil de l'état de charge.
COMPOSANTS INTERNES
·Système Linux intelligent : prend en charge un large éventail de fonctionnalités (modèles Pro/Pro Plus).
·Détection de fuite intégrée : AC 30 mA/DC 6 mA, éliminant le besoin de commutateurs coûteux de protection contre les fuites de type B.
·Conception PEN intégrée : permet d'économiser sur les dépenses liées à l'installation de tiges de mise à la terre supplémentaires.
·Mécanisme de verrouillage électronique : garantit que le câble de chargement ne peut pas être retiré pendant l'utilisation, améliorant ainsi la sécurité.
·Options de versions multiples : Répondre à différents budgets de projets avec les versions Smart, Pro et Pro Plus.
·Module Wi-Fi 6 : prend en charge la communication 2,4 GHz et 5 GHz pour une transmission de données plus sûre, plus rapide et plus stable.
·Connectivité 4G en option : offre diverses solutions de mise en réseau aux clients.
SCÉNARIOS
·Utilisation résidentielle : se connecte aux systèmes de gestion de l'énergie pour utiliser le surplus d'énergie solaire pour le chargement.
·Utilisation semi-publique : partage du pouvoir entre plusieurs unités.
·Utilisation commerciale : interfaces avec les machines POS et les compteurs MID pour répondre aux exigences commerciales.
Rejoignez-nous pour transformer le paysage des énergies renouvelables du Royaume-Uni. Contactez notre équipe pour découvrir comment l'Injet Eco peut répondre à tous vos besoins de recharge intelligente !
31 décembre 2024