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Pourquoi des réglementations sur la recharge intelligente sont-elles nécessaires ?
En Grande-Bretagne, les bornes de recharge pour véhicules électriques destinées à un usage privé, comme celles installées à domicile ou sur les lieux de travail, sont désormais soumises à une réglementation spécifique visant à répondre à la demande croissante d'électricité liée à l'adoption généralisée des véhicules électriques. Ces mesures visent à soutenir la transition vers un avenir plus vert tout en préservant la stabilité du réseau électrique.
L'un des éléments clés de la réglementation est l'exigence de fonctionnalités intelligentes pour les bornes de recharge. Cette technologie intelligente permet de recharger les véhicules électriques en dehors des heures de pointe, lorsque la demande d'électricité sur le réseau est plus faible ou lorsque l'offre d'énergie renouvelable est plus importante. Ce faisant, elle contribue à optimiser la consommation d'énergie, à réduire la pression sur le réseau et à promouvoir l'utilisation de sources d'énergie durables.
De plus, la réglementation sur la recharge intelligente établit des normes essentielles au niveau des appareils afin d'améliorer l'expérience utilisateur et de garantir la sécurité. Ces normes exigent que les bornes de recharge offrent un niveau d'accès minimal, des mesures de sécurité robustes et des informations claires et fiables aux consommateurs. Cette approche globale favorise non seulement l'intégration efficace des véhicules électriques dans l'écosystème énergétique, mais privilégie également la confiance des consommateurs et la simplicité d'utilisation.
(Injet Eco - Chargeurs intelligents pour le marché britannique)
QuoileChargement intelligentRèglements est couvert?
La réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques s'applique à :
· Bornes de recharge privées pour véhicules électriques:Il s'agit d'appareils vendus pour être utilisés dans des environnements domestiques ou professionnels dans toute la Grande-Bretagne.
· Câbles intelligents:Définis comme des câbles électriques qui fonctionnent comme des points de charge et sont capables d'envoyer et de recevoir des informations via un réseau de communication.
Les règlements le fontpass'appliquent à :
·Bornes de recharge vendues enIrlande du Nord.
·Bornes de recharge venduesavant le 30 juin 2022.
·Bornes de rechargenon destiné à être utilisé en Grande-Bretagneà tout moment.
·Bornes de recharge vendues par des particuliers en dehors du cadre d'une activité commerciale, industrielle, artisanale ou libérale (par exemple, ventes d'occasion privées).
· Câbles non intelligents ou points de charge rapidequi ne répondent pas à la définition de bornes de recharge intelligentes.
· Bornes de recharge publiques, qui sont soumis au Règlement sur les infrastructures pour carburants alternatifs de 2017.
Commentles réglementations intelligentesse conformer?
La réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques stipule que les bornes de recharge vendues pour la recharge privée prévue des véhicules doivent répondre à certaines exigences au niveau de l'appareil, notamment :
Fonctionnalité intelligente
·Capacité à transmettre et à recevoir des données via un réseau de communication.
·Capacité à répondre aux données entrantes du réseau de communication en :
1. Ajuster le débit d’électricité traversant le point de charge (en augmentant ou en diminuant selon les besoins).
2. Modification du moment du flux d’électricité à travers le point de charge.
·Fonctionnalité permettant de prendre en charge les services de réponse à la demande (DSR), y compris les opérations DSR en temps réel.
Note:La réponse à la demande (RSD) consiste à ajuster la consommation d'électricité en fonction de l'offre disponible. On parle également de flexibilité de la demande ou de réponse à la demande.
·Intégration d'au moins une interface utilisateur permettant l'exploitation de la borne de recharge conformément à la réglementation. Cette interface peut être intégrée à la borne ou fournie séparément pour l'accès du propriétaire.
Interopérabilité des fournisseurs d'électricité :permettant à la borne de recharge de conserver sa fonctionnalité intelligente même si le propriétaire change de fournisseur d'électricité
Afin de protéger les consommateurs contre l'enfermement chez certains fournisseurs, une borne de recharge doit être conçue pour conserver ses fonctionnalités intelligentes même en cas de changement de fournisseur d'électricité. Cela garantit que les fonctionnalités intelligentes essentielles de la borne restent pleinement opérationnelles, quel que soit le fournisseur. Si une modification du mode de fourniture des fonctionnalités intelligentes est acceptable, comme l'utilisation d'une nouvelle application pour smartphone afin de gérer la borne, les fonctionnalités intelligentes minimales doivent toujours être conservées. De même, les paramètres de recharge intelligente, comme les heures de recharge par défaut, peuvent devoir être réinitialisés via l'application du nouveau fournisseur, car ces préférences ne sont pas censées être transférées automatiquement. Cependant, la perte de toute fonctionnalité intelligente supplémentaire au-delà des exigences minimales spécifiées dans la réglementation est autorisée. Il est essentiel que le changement de fournisseur d'électricité ne nécessite jamais l'achat d'une nouvelle borne pour continuer à utiliser les fonctionnalités de recharge intelligente.
Perte d'accès au réseau de communication
Pour assurer une fonctionnalité intelligente, les bornes de recharge dépendent d'un réseau de communication tel que le cellulaire, l'Ethernet ou le Wi-Fi pour transmettre et recevoir des signaux. Il est essentiel que les bornes de recharge soient conçues pour continuer à recharger un véhicule électrique même en cas de perte de connexion réseau, afin que les propriétaires puissent recharger leur véhicule sans interruption. Si la réglementation intelligente n'impose pas de mesures opérationnelles spécifiques pour les bornes de recharge en cas de perte de connexion, elle exige le maintien de la capacité de recharge d'un véhicule électrique. Une solution possible pour satisfaire à cette exigence est de se conformer à la norme EN 303 645 de l'Institut européen des normes de télécommunications (ETSI).
Mesures de sécurité :Veiller à ce que les utilisateurs soient empêchés d’effectuer des opérations qui pourraient présenter un risque pour la santé ou la sécurité personnelle.
·Les bornes de recharge doivent être conçues ou configurées de manière à empêcher les propriétaires ou autres utilisateurs finaux d’effectuer certaines actions qui pourraient mettre en danger leur propre sécurité ou celle d’autrui.
·La réglementation introduit des exigences de sécurité supplémentaires spécifiquement liées aux fonctionnalités intelligentes. Ces exigences imposent que la sécurité prime sur les opérations suivantes :
·Remplacement du mode de charge par défaut pendant les heures désignées.
·Désactivation de la fourniture de services de réponse à la demande.
·Contournement de la fonction de délai aléatoire.
Asystème de mesure
Un système de recharge doit mesurer ou calculer l’électricité importée ou exportée et la durée de la session de recharge, en veillant à ce que ces informations soient accessibles au propriétaire.
La borne de recharge doit surveiller les données de consommation d'énergie et permettre aux propriétaires de consulter les détails des 12 derniers mois. L'objectif est d'informer les consommateurs sur leur consommation d'électricité. Les données peuvent être obtenues soit par mesure directe (par exemple, un compteur intégré à la borne), soit par calcul. Les propriétaires doivent pouvoir accéder à ces informations via une interface utilisateur. Le format et l'emplacement de l'interface sont flexibles, avec des options telles que des affichages physiques sur la borne, des applications mobiles ou des plateformes web.
Toutes les données fournies doivent être exactes dans une marge d'erreur de 10 %, sans inexactitudes systémiques, ce qui signifie que les erreurs causées par la conception ou la fabrication du point de charge ne doivent pas être cohérentes ou prévisibles.
De plus, une borne de recharge doit être capable de mesurer ou de calculer la puissance électrique importée ou exportée en watts ou en kilowatts par seconde. Ces informations doivent être transmises via un réseau de communication. Ces fonctionnalités visent à faciliter la participation aux services de gestion de la demande (GDP), si le propriétaire choisit d'y recourir.
Sécurité
Exigences de sécurité conformes à la norme de cybersécurité existanteETSI EN 303 645
En plus de ces points, la réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques exige également que les bornes de recharge respectentles critères suivants:
Configuration de charge hors pointe
·Les bornes de recharge doivent être préconfigurées avec des heures de recharge par défaut définies pendant les périodes creuses.
·Les propriétaires doivent avoir la possibilité d’accepter, de modifier ou de désactiver ces paramètres par défaut lors de la configuration initiale et à tout moment par la suite.
Fonctionnalité de délai aléatoire
·Assurer la stabilité du réseau est un objectif central des politiques gouvernementales de recharge intelligente. Un défi potentiel se pose lorsque plusieurs bornes de recharge se mettent en marche ou ajustent leurs tarifs simultanément, par exemple après une panne de courant ou en réponse à un signal externe tel qu'un tarif horaire. De telles actions synchronisées peuvent entraîner des pics ou des baisses de demande, potentiellement déstabilisant le réseau.
·Pour remédier à ce problème, la réglementation impose l'intégration d'une fonctionnalité de décalage aléatoire. Grâce à ce décalage aléatoire, cette fonctionnalité permet de répartir la demande d'électricité de manière plus uniforme dans le temps, permettant une augmentation progressive de la charge, plus facile à gérer pour le réseau.
Que peut faire Injet New Energy pour vous dans le cadre de la réglementation Smart Charge au Royaume-Uni ?
Injet New Energy s'engage à promouvoir la transition mondiale vers les énergies propres et à avoir un impact significatif sur le secteur des énergies renouvelables. Le marché britannique a toujours été l'une de nos priorités stratégiques. Notre équipe s'est récemment rendue au Royaume-Uni pour participer àle salon EV de Londres 2024, où nous avons collaboré avec des équipes internationales et présenté nos produits innovants.
Le marché britannique étant au cœur de notre croissance stratégique, nous avons développé l'Injet Eco, un chargeur de véhicule électrique CA de pointe, spécialement conçu pour les besoins locaux. Entièrement conforme à la réglementation sur les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques, l'Injet Eco a obtenu les certifications UKCA et CE, garantissant sécurité, fiabilité et efficacité pour diverses applications.
Caractéristiques principales :
APPARENCE STRUCTURE
·Conception de palette : s'intègre parfaitement dans n'importe quel environnement d'installation grâce à son esthétique polyvalente.
·Configuration flexible : conceptions avec ou sans attache pour répondre aux divers besoins des utilisateurs.
·Commodité de l'installation par simple pression : installation sans effort et assistance après-vente sans souci.
·Indicateurs d'état LED : visibilité en un coup d'œil de l'état de charge.
COMPOSANTS INTERNES
·Système Linux intelligent : prend en charge un large éventail de fonctionnalités (modèles Pro/Pro Plus).
·Détection de fuite intégrée : CA 30 mA/CC 6 mA, éliminant le besoin de commutateurs de protection contre les fuites de type B coûteux.
·Conception PEN intégrée : permet d'économiser les frais d'installation de tiges de mise à la terre supplémentaires.
·Mécanisme de verrouillage électronique : garantit que le câble de charge ne peut pas être retiré pendant l'utilisation, améliorant ainsi la sécurité.
·Options de versions multiples : s'adapte à différents budgets de projets avec les versions Smart, Pro et Pro Plus.
·Module Wi-Fi 6 : prend en charge la communication 2,4 GHz et 5 GHz pour une transmission de données plus sûre, plus rapide et plus stable.
·Connectivité 4G en option : offre diverses solutions de réseautage aux clients.
SCÉNARIOS
·Utilisation résidentielle : se connecte aux systèmes de gestion de l'énergie pour utiliser l'énergie solaire excédentaire pour la recharge.
·Utilisation semi-publique : partage de l’énergie entre plusieurs unités.
·Utilisation commerciale : interfaces avec les machines POS et les compteurs MID pour répondre aux exigences commerciales.
Rejoignez-nous pour transformer le paysage des énergies renouvelables au Royaume-Uni. Contactez notre équipe pour découvrir comment l'Injet Eco peut répondre à tous vos besoins de recharge intelligente !
31 décembre 2024