بانکوک، تایلندمعاون سخنگوی دفتر نخست وزیری روز پنجشنبه به وقت محلی اعلام کرد در یک تحول مهم، دو ذخایر لیتیوم فراوان در استان فانگ نگا تایلند کشف شد. این یافته‌ها پتانسیل استفاده در تولید باتری‌های نیرو برای وسایل نقلیه الکتریکی را دارند.
سخنگوی وزارت صنعت و معدن تایلند با استناد به داده های وزارت صنعت و معدن تایلند فاش کرد که ذخایر لیتیوم یافت شده در فانگ نگا بیش از 14.8 میلیون تن است که اکثریت آن در منطقه جنوبی استان متمرکز است. این کشف، تایلند را به عنوان سومین دارنده ذخایر لیتیوم در جهان، پس از بولیوی و آرژانتین قرار می دهد.
طبق داده های ارائه شده توسط وزارت صنعت و معدن در تایلند، یکی از سایت های اکتشافی در فانگ نگا، به نام "Ruangkiat"، در حال حاضر دارای ذخایر لیتیوم 14.8 میلیون تنی با میانگین عیار اکسید لیتیوم 0.45٪ است. سایت دیگری به نام "Bang E-thum" در حال حاضر در حال تخمین ذخایر لیتیوم خود است.
در مقایسه، گزارشی از سازمان زمین شناسی ایالات متحده (USGS) در ژانویه 2023 نشان داد که ذخایر ثابت شده لیتیوم جهانی تقریباً 98 میلیون تن است. در میان کشورهای پیشرو تولیدکننده لیتیوم، بولیوی ذخایر 21 میلیون تنی، آرژانتین 20 میلیون تن، شیلی 11 میلیون تن و استرالیا 7.9 میلیون تن را گزارش کردند.
کارشناسان زمین شناسی در تایلند تأیید کردند که محتوای لیتیوم در دو کانسار در فانگ نگا از بسیاری از ذخایر بزرگ در سراسر جهان پیشی می گیرد. Alongkot Fanka، زمین شناس از دانشگاه چولالانگکورن، اظهار داشت که میانگین محتوای لیتیوم در ذخایر لیتیوم جنوبی تقریباً 0.4 درصد است، که این ذخایر را به یکی از غنی ترین ذخایر جهان تبدیل می کند.
شایان ذکر است که ذخایر لیتیوم در فانگ نگا در درجه اول از انواع پگماتیت و گرانیت است. فانکا توضیح داد که گرانیت در جنوب تایلند رایج است و ذخایر لیتیوم با معادن قلع این منطقه مرتبط است. منابع معدنی تایلند عمدتاً شامل قلع، پتاس، لیگنیت و شیل نفتی است.
پیش از این، مقامات وزارت صنعت و معدن در تایلند، از جمله Aditad Vasinonta، اشاره کردند که مجوز اکتشاف برای لیتیوم به سه مکان در Phang Nga اعطا شده است. Vasinonta افزود که زمانی که معدن Ruangkiat مجوز استخراج را دریافت کند، به طور بالقوه می تواند یک میلیون خودروی الکتریکی مجهز به بسته باتری 50 کیلووات ساعتی را تامین کند.
برای تایلند، داشتن ذخایر قابل دوام لیتیوم بسیار مهم است، زیرا این کشور به سرعت خود را به عنوان قطب تولید خودروهای الکتریکی با هدف ایجاد یک زنجیره تامین جامع برای افزایش جذابیت آن برای سرمایه گذاران خودرو، تثبیت می کند. دولت فعالانه از رشد صنعت خودروهای الکتریکی حمایت می کند و یارانه ای معادل 150000 بات تایلند (تقریبا 30600 یوان چین) برای هر خودروی الکتریکی در سال 2023 ارائه می کند. - افزایش سالانه 684 درصدی. با این حال، با کاهش یارانه به 100,000 بات تایلند (تقریباً 20,400 یوان چین) در سال 2024، روند ممکن است کاهش جزئی داشته باشد.
در سال 2023، برندهای چینی بر بازار خودروهای برقی خالص در تایلند تسلط داشتند و سهم بازار آن بین 70 تا 80 درصد بود. چهار خودروی برقی برتر سال فروش همه برندهای چینی بودند که هشت جایگاه از ده جایگاه برتر را به خود اختصاص دادند. پیش بینی می شود که برندهای خودروهای برقی چینی بیشتری در سال 2024 وارد بازار تایلند شوند.